文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 在汽车领域转型新能源的大趋势下，任何一款车型想要继续生存恐怕都要拥抱“安静的”动力系统，甚至是奔驰G级。根据德国媒体mbpassionblog最新报道奔驰大g，奔驰G级纯电版车型EQG概念车将于9月开幕的2021慕尼黑车展发布，并有望在明年或2023年实现量产。

新车特点：

奔驰EQG效果图

据报道，EQG不会像EQ系列旗舰轿车EQS和即将推出EQE那样采用专用电动化平台，并且这两款车都计划推出SUV版本。因此，EQG被认为是一款采用燃油版G级为基础开发的电动化车型，也就是我们俗称的“油改电”。据悉，这款车将具备燃油版G级的越野装备，匹配容量为108千瓦时的动力电池，在WLTP标准测试中可达到311英里（约500公里）的续航里程。

奔驰EQG效果图

有传言称奔驰大g，EQG将配备前后双电机，总输出功率超过500马力。由于装备了大容量电池，外媒猜测其整车重量很有可能突破3000公斤，对比来看，柴油版G 350 d重量为2351公斤，AMG G 63重量为2650公斤。

奔驰EQG效果图

根据最近向欧盟知识产权局提交的商标申请记录，奔驰似乎正在制造EQG 560和EGQ 580两个版本的电动G级。回顾来看，奔驰早在2016年就已在欧洲注册EQG商标，由此可见奔驰对G级车型的油电转型已进行了相当长的一段时间。

代际关系/竞争对手/市场环境：

基于当前信息来看，奔驰EQG很有可能是一款基于现款燃油版G级开发的纯电版车型，因此从代际关系来看新车更像是“新增动力版本”。尽管全球范围内都的车企都在推出纯电SUV，不过由于现款燃油版G级独特的产品定位，可以预见，未来EQG也将在一段时间内很难找到与之产品力接近的竞品。对于该车您是否期待呢？欢迎评论区共同交流。