一款新品国六压缩式垃圾车已经在开始批量生产了，今天压缩垃圾车厂家来分享给有需要的小伙伴，小伙伴们赶紧来一饱眼福吧：
东风凯普特K7国六压缩式垃圾车采用东风股份公司轻卡高端底盘，驾驶室采用国六凯普特K7新款驾驶室，发动机采用朝柴170马力，3308轴距，轮胎为7.00R16，LED行车灯，东风5吨后桥，法士特6档变速箱，断气刹，排气制动带动力转向，离合助力，倒车雷达，ABS，横向稳定杆，原厂空调，电动玻璃，中控锁，自调节臂，多功能方向盘等配置。
上装厢体容积为6方，厢体材料为优质碳钢，厚度为边4底4，尾部装料机构为三角斗，在使用时将三角斗放在地上，将垃圾放进斗内然后将斗升起倒入垃圾箱内即可。目前中国城市化进程加快了，中国人口日益集中化，城市居民生活垃圾日趋加重，全国各地多个省市对环卫要求越来越高，解决小区功能不配套、环境不优美等问题，向一些不具备市场化物业管理条件或无人管理的住宅小区提供清扫保洁、垃圾清运等服务。改善居民生活环境，促进和谐宜居社区建设，其中必不可少的一项就是用最有效的垃圾转运方式，对居民小区生活垃圾进行处理，这一神器就是------压缩垃圾车！
垃圾压缩车专业组成：车厢材料采用武钢优质Q235碳钢板材，厚度为边板4mm厚，底板5mm厚， 容积约7.5立方。由装料机构，压缩机构，卸料机构。油泵，油箱，控制阀等组成的液压机构。装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。新款压缩式库存垃圾压缩车有9支液压缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制盒手动控制. 后翻转机构可选为挂桶式和翻斗式，摆臂式。
压缩式垃圾车的突出特点：1. 收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
2. 压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3. 作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
4. 经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
5. 双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
6. 翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
以上就是东风凯普特K7国六压缩式垃圾车的配置和特点，现在这款已经开始量产了，而且还有更多丰富的售后服务。
压缩式垃圾车是针对城市生活垃圾收运处理的发展趋势，进一步自主创新设计的中型吨位的无泄漏压缩式垃圾车。其在垃圾压缩装填和运输过程中处于封闭状态，可将路边垃圾桶内垃圾收集在垃圾厢内，通过后压缩装置将垃圾压缩成块运输，节省了垃圾车容积，提高了工作效率，有效避免二次污染。