3月份,国内狭义乘用车市场零售量168.7万辆,同比增长6.0%,环比增长52.8%。 其中,轿车销量78万辆,同比增长2.4%,环比增长56.1%。
《汽车产业聚焦》整理的3月份中型车销量前15名榜单显示,3月份销量过万的车型有7款,包括奔驰C级、帕萨特、Model 3、宝马3系、迈腾、红旗H5、奥迪A4L。
与2月份相比,3月份的Top 10车型排名发生了巨大的变化。 相比之下,2月份中型车榜单前10名的车型分别为帕萨特、奔驰C级、迈腾、宝马3系、红旗H5、Model 3、凯美瑞、奥迪A4L、雅阁、五菱星光PHEV。 其中,帕萨特、奔驰C级、迈腾、迈腾3款车型销量突破万辆。 相比之下,3月份销量过万的车型有7款。
其中,奔驰C级3月销量2.07万辆,环比增长83.14%。 它是榜单上唯一一款销量突破2万台的车型。 相比之下,梅赛德斯-奔驰C级车2月份销量为11,303辆。 BBA豪华品牌阵营中,宝马3系、奥迪A4L跻身榜单前10名。 其中,宝马3系销量12,924辆,奥迪A4L销量10,599辆。
目前奔驰C级售价区间为33.32万元-38.06万元,宝马3系售价为29.99万元-39.99万元,奥迪A4L售价为32.18万元-40.08万元。 三款车型属于同一级别。 从车型的销售表现来看,奔驰C级在汽车市场的表现明显优于后两者。
榜单上的德系“双雄”大众帕萨特和迈腾3月份销量分别为19446辆和12252辆,分别排名榜单第2位和第5位。 帕萨特和迈腾互为姐妹车型中型suv2023年3月销量,但帕萨特销量稍好一些。 进入2024年之后,帕萨特连续两个月位居榜首。 其中,1月份销量为22,313辆,2月份销量为11,641辆。 然而,在3月份,它被梅赛德斯-奔驰C级车取代。
特斯拉Model 3位居榜单第三位,销量为14,481辆。 相比之下,特斯拉3月份在华零售量为62,398辆,其中定位中型SUV的Model Y销量为47,917辆。 Model 3 销量远低于 Model Y。
3月份中型suv2023年3月销量,自主品牌红旗H5销量10886辆,位列榜单第六位。 与红旗其他车型相比,红旗H5定位于年轻群体,因其相对实惠的价格,成为了自主中型轿车的代表。 目前该车的售价区间为15.98万元-22.58万元。 此外,凯迪拉克CT5也进入榜单前十,3月份销量为6292辆。
过去,雅阁、凯美瑞、天籁这三款车型长期在中级轿车领域占据着很大的份额,但现在这种情况已经发生了改变。 3月份,雅阁和凯美瑞销量分别为8,462辆和6,842辆,跌出榜单前五名。 同为“日系三强”之一的天籁车型已跌出前十,销量为6149辆。
对于销量下降的原因,《汽车产业聚焦》认为,主要与车型更新换代有关。 3月6日,广汽丰田第九代凯美瑞正式上市。 新车共推出9款车型,其中包括4款2.0L汽油车型和5款2.0L智能电动混合双擎车型。 汽油版售价17.18-19.68。 1万元,智能电动混合双擎版售价17.98万元-20.68万元; 雅阁将于2023年5月20日上市,共推出燃油版和插电式混合动力版7款车型,价格区间17.98-20.68万元。 25.88万元。
除上述车型外,红旗E-QM5、君威、五菱星光PHEV和丰田bZ3车型也进入3月份前15名榜单,销量分别为5911辆、5855辆、5756辆和5697辆。
其中,五菱星光PHEV将于2023年12月上市,售价88800-元。 在汽车市场上,主要与比亚迪秦PLUS DM-i(9.98万-14.58万元)和吉利银河L6(11.58万-14.98万元)进行对比。 、长安启元A05(8.99万元-13.29万元)等车型角逐。 相比之下,五菱星光在车身尺寸上更有优势,而且其较低的起售价也符合市场对五菱品牌的认知。 这也是这款车能够被列入用户购车清单的原因。 作为一款上市仅约4款车型的新车,五菱星光PHEV已进入中型轿车销量前15名车型之列。 这样的表现在汽车市场上确实是可圈可点的。 从上市以来这几个月的销量分析,五菱星光PHEV星光PHEV确实具备爆款潜力。
bZ3是一汽丰田旗下第二款bZ系列车型,也是丰田与比亚迪联合开发的首款车型。 新车定位纯电动中型轿车,将于2023年3月上市,价格区间16.98万元-19.98万元。 bZ3基于e-TNGA平台打造,丰田提供整车设计,比亚迪提供三电技术。
以上为3月份中型轿车销量前15名车型排行榜。 总体来看,3月份车市整体回暖,各细分市场部分车型都有非常明显的增速。 在中型轿车阵营中,奔驰C级跃居榜首。 值得注意的是,随着今年迈腾、帕萨特等车型的换代,以及国内价格战的加剧,预计届时中型车市场的竞争将更加激烈。
目前,全新一代迈腾车型的应用图已出现在应用目录中。 新车对外观和内饰进行了调整,动力上搭载2.0T发动机。 预计迈腾的上市速度将快于帕萨特。