3月份，国内狭义乘用车市场零售量168.7万辆，同比增长6.0%，环比增长52.8%。 其中，轿车销量78万辆，同比增长2.4%，环比增长56.1%。
《汽车产业聚焦》整理的3月份中型车销量前15名榜单显示，3月份销量过万的车型有7款，包括奔驰C级、帕萨特、Model 3、宝马3系、迈腾、红旗H5、奥迪A4L。
与2月份相比，3月份的Top 10车型排名发生了巨大的变化。 相比之下，2月份中型车榜单前10名的车型分别为帕萨特、奔驰C级、迈腾、宝马3系、红旗H5、Model 3、凯美瑞、奥迪A4L、雅阁、五菱星光PHEV。 其中，帕萨特、奔驰C级、迈腾、迈腾3款车型销量突破万辆。 相比之下，3月份销量过万的车型有7款。
其中，奔驰C级3月销量2.07万辆，环比增长83.14%。 它是榜单上唯一一款销量突破2万台的车型。 相比之下，梅赛德斯-奔驰C级车2月份销量为11,303辆。 BBA豪华品牌阵营中，宝马3系、奥迪A4L跻身榜单前10名。 其中，宝马3系销量12,924辆，奥迪A4L销量10,599辆。
目前奔驰C级售价区间为33.32万元-38.06万元，宝马3系售价为29.99万元-39.99万元，奥迪A4L售价为32.18万元-40.08万元。 三款车型属于同一级别。 从车型的销售表现来看，奔驰C级在汽车市场的表现明显优于后两者。
榜单上的德系“双雄”大众帕萨特和迈腾3月份销量分别为19446辆和12252辆，分别排名榜单第2位和第5位。 帕萨特和迈腾互为姐妹车型中型suv2023年3月销量，但帕萨特销量稍好一些。 进入2024年之后，帕萨特连续两个月位居榜首。 其中，1月份销量为22,313辆，2月份销量为11,641辆。 然而，在3月份，它被梅赛德斯-奔驰C级车取代。
特斯拉Model 3位居榜单第三位，销量为14,481辆。 相比之下，特斯拉3月份在华零售量为62,398辆，其中定位中型SUV的Model Y销量为47,917辆。 Model 3 销量远低于 Model Y。
3月份中型suv2023年3月销量，自主品牌红旗H5销量10886辆，位列榜单第六位。 与红旗其他车型相比，红旗H5定位于年轻群体，因其相对实惠的价格，成为了自主中型轿车的代表。 目前该车的售价区间为15.98万元-22.58万元。 此外，凯迪拉克CT5也进入榜单前十，3月份销量为6292辆。
过去，雅阁、凯美瑞、天籁这三款车型长期在中级轿车领域占据着很大的份额，但现在这种情况已经发生了改变。 3月份，雅阁和凯美瑞销量分别为8,462辆和6,842辆，跌出榜单前五名。 同为“日系三强”之一的天籁车型已跌出前十，销量为6149辆。
对于销量下降的原因，《汽车产业聚焦》认为，主要与车型更新换代有关。 3月6日，广汽丰田第九代凯美瑞正式上市。 新车共推出9款车型，其中包括4款2.0L汽油车型和5款2.0L智能电动混合双擎车型。 汽油版售价17.18-19.68。 1万元，智能电动混合双擎版售价17.98万元-20.68万元； 雅阁将于2023年5月20日上市，共推出燃油版和插电式混合动力版7款车型，价格区间17.98-20.68万元。 25.88万元。
除上述车型外，红旗E-QM5、君威、五菱星光PHEV和丰田bZ3车型也进入3月份前15名榜单，销量分别为5911辆、5855辆、5756辆和5697辆。
其中，五菱星光PHEV将于2023年12月上市，售价88800-元。 在汽车市场上，主要与比亚迪秦PLUS DM-i（9.98万-14.58万元）和吉利银河L6（11.58万-14.98万元）进行对比。 、长安启元A05（8.99万元-13.29万元）等车型角逐。 相比之下，五菱星光在车身尺寸上更有优势，而且其较低的起售价也符合市场对五菱品牌的认知。 这也是这款车能够被列入用户购车清单的原因。 作为一款上市仅约4款车型的新车，五菱星光PHEV已进入中型轿车销量前15名车型之列。 这样的表现在汽车市场上确实是可圈可点的。 从上市以来这几个月的销量分析，五菱星光PHEV星光PHEV确实具备爆款潜力。
bZ3是一汽丰田旗下第二款bZ系列车型，也是丰田与比亚迪联合开发的首款车型。 新车定位纯电动中型轿车，将于2023年3月上市，价格区间16.98万元-19.98万元。 bZ3基于e-TNGA平台打造，丰田提供整车设计，比亚迪提供三电技术。
以上为3月份中型轿车销量前15名车型排行榜。 总体来看，3月份车市整体回暖，各细分市场部分车型都有非常明显的增速。 在中型轿车阵营中，奔驰C级跃居榜首。 值得注意的是，随着今年迈腾、帕萨特等车型的换代，以及国内价格战的加剧，预计届时中型车市场的竞争将更加激烈。
目前，全新一代迈腾车型的应用图已出现在应用目录中。 新车对外观和内饰进行了调整，动力上搭载2.0T发动机。 预计迈腾的上市速度将快于帕萨特。