回家过年是中国人的传统习俗。 每年，村头的“信息交流中心”都开始满负荷运转。 “谁的孩子买了奔驰，谁就是大老板。” 在此背景下，购买一辆像样的汽车就成为了很多人的需求。 那么有没有符合我们花小钱办大事的传统美德的模式呢？ 有不少。 让我们来看看。

宝马 iX3/i3

如果村里只认“本霸奥”，那你就得买宝马iX3或者i3。 虽然不伤骨头，但还是划算的。 iX3 将在不到 30 年内面市。 i3更便宜现在买什么车比较好30万，35型号通常可以在25美分之内推出。

虽然降价幅度很大，但与目前同级别电动汽车相比，并不便宜。 同级别的中型SUV，纯电动的，可能只要25左右，比如特斯拉Model Y，就是入门级车型。 轮驱版目前售价为258,900辆。

不过话又说回来，宝马毕竟是宝马，我们还得考虑面子属性。 另外，驾驶体验确实不错。 很多人都喜欢这种感觉，所以就好好利用吧？

梅赛德斯-奔驰EQE

奔驰EQE指导价为47.8万元-53.43万元。 这个价格一出来就被骂了。 但现在，跌幅不低，也很难说不好。 基本都是30出头的低端机型，性价比相当高。 即使是有轨电车，它仍然是一辆中大型奔驰轿车。

奔驰EQ系列的销量确实不太好。 相对而言，宝马的知名度还是比较高的。 奔驰电动车在网络上的口碑一点都不好。 但毕竟是奔驰，味道对了，还是会有人喜欢的。 更重要的是，现在的价格非常合理。

当我开车回家时，长辈们不知道电车里有多少趟车。 他们从未听说过比亚迪、极氪、小鹏。 开奔驰有点体面。

路虎揽胜极光

如果说除了德系三大品牌之外，还有谁能在村里占有一席之地的话，那一定是路虎了。 不管路虎生意好不好，在村里这都是有钱人的象征。 路虎揽胜依然是一款热门车型，价格也比较坚挺，但路虎揽胜极光则不同。 40万元的车，优惠了差不多20元。 比如豪华版，包括贷款等东西，30元以内就可以买到。

这辆车刚出来的时候，卖到了60万多元。 它非常受欢迎，有钱人争相购买。 虽然令人唏嘘，但也算是汽车行业发展的一个缩影。 技术更先进、内涵更高的汽车越来越多，而不仅仅是看品牌和外观。

这个价格，你可能会得到比奔驰、宝马更好的结果。 毕竟路虎被很多人视为大佬的车，而且现在的路虎极光确实看起来非常不错，有科技感，还有豪华的气息。 非常到位。

雷克萨斯ES

雷克萨斯长期以来一直是日本豪华车的典范。 别说降价了，不涨价就很仁慈了。 不过，这种现象近年来有所改变。 以最受欢迎的雷克萨斯ES为例现在买什么车比较好30万，目前优惠至少有5万，ES 200车型基本可以在30以内上市。

雷克萨斯的品牌影响力可能不如上述三个品牌，但在某些领域更受认可，可能比奔驰更好。 这种区域效应并不能挽救销售。 只能说，该车确实没有竞争力，不仅在电动车中，在同级别汽油车中也是如此。

但就像我们今天的话题一样，面子也是巨大的购车需求，或者说是对品牌的认可，对设计和风格的喜爱也是产品力的组成部分。

进城挣钱，回家乡挣面子，已经成为当代年轻人的普遍情况。 可以理解，谁不想保全面子。 只是这两年新车太多了。 打破壁垒后，我们才能更好地理解汽车本身的价值。 这种选车方式远不叫智商税，只是人性，而且降价后汽车本身的价值也随之提升。