五菱一直以性价比车型著称，无论是燃油时代的五菱宏光车型，还是新能源时代的五菱宏光MINI EV和冰果，都深受消费者喜爱。

近日，五菱发布了首款三款轿车五菱星光。该车将提供纯电动和混合动力版本，预计售价在10万元左右，预计将于今年年底推出。

该车型的推出，标志着五菱在新能源汽车领域的进一步拓展，为消费者提供了更多选择。

我们先来看看这款车型，星光的整体设计风格相当前卫。插电式混合动力和纯电动版本各有两种不同的前脸设计。

插电式混合动力车型前部配备镂空格栅，搭配星环日间行车灯十万左右空间大的轿车，下方有大型黑色进气口，两侧镀铬装饰，而前保险杠细节丰富，设计感十足。

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全电动版的设计确实有所不同，尤其是前脸的呈现。中间格栅部分采用封闭式设计十万左右空间大的轿车，与插电式混合动力版形成鲜明对比。此外，大灯组还采用了流行的“眯眼”设计，为整体造型增添了不少色彩。会徽的位置也被移到了引擎盖下，为视觉效果增添了独特的元素。

根据五菱的官方声明，星光将配备具有远光灯辅助和转向辅助功能的全LED自动大灯。其照明范围可覆盖6车道，照明距离可达170米以上。

从侧面看，星光的腰线过渡非常流畅，车顶流畅的线条与尾灯巧妙地融合在一起。门把手采用半隐藏式设计，不仅可以减少阻力，还可以保持实用性，具有低阻力的轮毂形状。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4835/1860/，达到轴距，正式定位为中型车。

车尾设计独具特色，带来全新的视觉体验，打破传统五菱印象。星光采用星形环形尾灯，贯穿式设计呈现出两侧向下弯曲的独特造型，展现出饱满的运动感。

内饰设计紧跟新能源汽车主流潮流，前档配备双辐式方向盘和双浮动智能屏。主控屏采用15.6英寸智能中控屏，搭配8.8英寸超清数字LED屏，提供丰富的多媒体功能。此外，它还支持智能组网、语音识别、APP远程控制、OTA升级等智能功能。

在座舱设计方面，新车有两种内饰颜色可供选择：深黑色和浅沙色。前排和后排有两个USB端口，方便乘客。

五菱星光配备“环绕式减压”座椅，采用全面的人体工程学设计，独特的“躺椅设计”让前排座椅可180°倾斜并与后座垫齐平，打造舒适的躺椅，为长途旅行提供绝佳的休息体验。

五菱星光纯电动版由单电机驱动，最大功率为100千瓦。搭载容量分别为41.9kWh和54.3kWh的磷酸铁锂电池组，提供两种版本的电池容量选项。

纯电动续航里程分别为410公里和510公里，续航里程水平表现一般，但考虑到这个价位，性能还是可以的。

五菱星光插电式混合动力车搭载1.5L发动机（LBG）插电式混合动力系统，最大功率为78kW。此外，还配备了两个不同容量的电池组，分别为9.5kWh和20.5kWh，分别对应50km和105km的纯电续航里程。在每100公里功率损失的综合油耗方面，性能也非常好，不到4升。

放眼市场，在这个价位段，市场竞争非常激烈，比如比亚迪禁加系列、吉利帝豪L混合动力等车型都是实力强劲的竞争对手，还有一些同价位的新车型即将进入市场。虽然这个价位段也是最集中的销售区域，但要想从人群中脱颖而出并不容易。

不过，五菱星光在定位上却有着独特的特点，用B级车的体型打入A+市场，这种差异化的定位非常明显。在 100,000 美元的市场中，家居属性是最重要的考虑因素之一，而 在提供充足空间方面做得非常出色。

此外，五菱作为一个品牌，经过多年的市场测试，拥有了良好的口碑和认可度，这也为新车的市场表现提供了坚实的基础。如果它能在定价上给消费者带来惊喜，那么它很可能会成为下一个热门机型！