2023年上半年国内汽车销量数据终于出炉，本期是关于新能源汽车的。

“乘用车协会”数据显示，2023年1月至6月，国内乘用车累计零售量952.4万辆，同比增长2.7%。 可以说，“大市场”的表现很好，但对于消费者来说特斯拉3月销量2023，跟着销量好购买并没有什么错。 尤其是在考虑购买、售后、保值等方面，销售数据值得您参考。

新能源市场受销量影响更大。 以新势力的一些高端车型为例。 车型本身品质优良，但销量数据一般，导致口碑和保值率较差，进一步加剧销量下滑，形成恶性循环。 因此，购买新的。 能源汽车更需要“从众”。

2023年上半年国内新能源汽车整体销量数据

1-6月新能源汽车累计零售量308.6万辆，同比增长37.3%，占整个乘用车销量（即渗透率）的32.4%。 也就是说，每销售100辆新车，就有32辆是新能源汽车。 （包括插电式混合动力、增程式、纯电动等）。

上半年国内新能源汽车销量：

纯电动车型销量209.1万辆

插电式混合动力+增程式车型销量99.5万辆。

与2022年上半年相比，纯电动车型增长19.8%，插电式混合动力+增程式车型增长97.9%。 其中，纯电动车型保持正常比例增长，受益于理想L系列及中国各大主流品牌的热销。 插电混动车型纷纷推出，插电混动+增程式细分市场销量爆发式增长。

哪些品牌的新能源汽车卖得好？ 以6月份为例，主流中国品牌新能源汽车占比69%，新动力品牌占比12.8%，合资品牌新能源汽车占比4.8%，豪华品牌占比2.2%，特斯拉占比11.2%。 %。

2023年上半年国内新能源汽车销量排名

事实上，仅从1-5月来看，比亚迪的秦PLUS家族在新能源销量排行榜上排名第一。 不过，6月份特斯拉上海超级工厂的产量主要供应国内市场，使得Model Y单月交付量超过5万辆。 直接拿下“半年老大”。

从销量来看，位居榜首的 Model Y 无疑是第一，毕竟它的起售价在 TOP 10 中排名第一。销量+价格足以说明国内消费者对 Model Y 的喜爱程度。

TOP 10 榜单中除 2 款特斯拉品牌车型外，其余均为主流中国品牌新能源汽车。 比亚迪品牌在整体数量上“遥遥领先”其他品牌。 五菱宏光较往年疲软，而艾安则有2款车型。 所有车型在细分领域也都有着出色的表现。

排名：2023年上半年国产品牌新车型销量排名

关心汽车的朋友最近都在看新势力的“周销量榜”。 其中，“老大哥”发布榜单十分积极。 不过，如果把战线拉长到半年，第一名就不太理想了……

D9成功“复活”腾势品牌。 笔者总结，主要原因是产品实力、比亚迪品牌/技术背书、以及成功的营销。 毕竟同级别并非没有竞品，腾势D9也引发了MPV市场的洗牌。 +技术进步。

就“韦小莉”而言，理想的强势表现是没得说的； 蔚来2023年上半年将面临全系列产品的升级换代，自然要看其后续表现； 新P7i推出后小鹏表现疲软，但接下来G6我已经看了半年了……

我们之所以将“新势力品牌”名单扩大到TOP 12，主要是因为我们想要展示更多的品牌特斯拉3月销量2023，同时我们也希望在解决更多的渠道和服务问题后，文洁系列的销量能够持续上升。

您如何看待上半年新能源汽车的销量？ 欢迎大家留言讨论。 我们将参与前排提问。