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30万以内,国产车值得买2款,日系车2款,韩系车1款,德系车1款
2024-04-30 13:44  浏览:116

随着我们国内自主品牌的发展,消费者一味追求合资品牌的趋势已经成为过去。 性价比高、颜值好的自主品牌逐渐站稳脚跟。 销量可以证明一切。 今天我们就来看看吧。 30万元以内,值得买的国产车有2辆,日系车2辆,韩系车1辆,德系车1辆。

国产车:

长安

2022年1月至3月汽车品牌销量排行榜中,长安汽车以整车销量排名第二,成为销量最高的国产品牌。 作为长安的旗舰车型,长安CS75 PLUS自然功不可没。 这款车官方指导价为11.79万元-15.49万元。 目前市场价格已下跌5000元左右,因此实际价格在11.29万元-15.48万元之间。

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买车除了看动力之外,首先看的就是外观,而长安CS75 PLUS的颜值是比较高的。 V型进气格栅极具辨识度,搭配贯穿式LED大灯和贯穿式LED大灯。 时尚的尾灯确实吸引了很多消费者。

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内饰看起来也更有科技感。 10万元以上就可以买到双屏机型了。 估计只有自主品牌才能做到这一点。 新车除了内饰有点异味之外,没有什么大问题。 这辆车的长宽高为,,轴距为,所以空间比较宽敞。 14万就可以买到2.0T版本,可以输出233马力,峰值扭矩390牛米。

比亚迪汉EV

说到国产自主品牌,比亚迪绝对是一个绕不开的名字。 宣布停产燃油车后,向世人展示了他们在新能源领域的野心。 作为比亚迪旗下的高端纯电动轿车,比亚迪汉EV的销量一直居高不下。 这款车官方指导价为21.48万-32.98万。

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外观不用多说目前30万最值得买的车,当代年轻人买车首先看的一定是外观,而汉EV绝对能满足大多数人的审美。 颇具科技感的前脸设计搭配修长的机身,整体看上去十分大气。

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内饰也具有一定的豪华感和科技感,但与它的外观相比,内饰的布局设计可能没有那么年轻化。 这辆车的长、宽、高分别是,,轴距是。 后排腿部空间比较大,后备箱容积也不小。 不到30万元就能买到续航715KM的版本,足以满足周末短途自驾出行的需求。

日本车:

凯美瑞

凯美瑞无疑是B级车中的销量王者。 2022年1月至3月汽车销量排行榜中,凯美瑞以61696辆排名第五,在日系车中仅次于轩逸。 该车官方指导价为17.98万-26.98万元。 目前市场价格已下跌约8000元,因此实际价格为17.18万元-26.18万元。

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外观是凯美瑞近年来最大的改进。 犀利的大灯搭配大嘴格栅,看起来更加时尚优雅。 整车的线条比较流畅,很有运动感。

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内饰中规中矩,在日系车中不算难看,但相比国内自主品牌可能显得有些老气。 其余的做工和用料都比较高端,质感感觉还不错。 这辆车的长、宽、高分别是,,轴距是。 空间方面,在B级车中算是一般,但也完全够用。 30万元以内就能买到高端2.5L混动版本,可以输出178马力,峰值扭矩221牛米。 实测油耗约为4.3公里。

雷克萨斯ES

在中国人眼里,雷克萨斯堪称日系车的天花板。 雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌,在国内一直有着不错的口碑,这款车就更不用提优惠了。 不涨价就很好了。 这款车官方官网指导价为29.49万-48.89万。

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从外观上来说,第一眼并没有给人很惊艳的感觉,属于比较吸引人的类型。 全新纺锤形进气格栅搭配犀利的矩阵式LED大灯,辨识度增加不少。

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至于内饰方面,还是比较满意的。 毕竟它是一款比较传统的日系车,所以我们不能对它的内饰抱有太高的期望。 整体做工和用料都比较扎实,这是它的优势,但落后的机器系统却成为了很多人的吐槽点。 这辆车的长、宽、高分别是、、轴距。 与上一代相比,其头部空间有所缩小。 30万就可以买到入门级的雷克萨斯ES,它搭载的是2.0L自吸发动机,可以输出173马力,峰值扭矩208牛米。

韩国车:

创世纪G70

由于一些特殊原因,近年来韩系车在中国的销量大幅下滑,韩系车逐渐淡出人们的视线,但这也埋葬了捷恩斯品牌。 作为一个现代高端品牌,捷恩斯的知名度并不高,而我们今天要说的就是捷恩斯的入门车型G70。 这款车官方指导价为24.98万-35.5万。

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外观一直是韩系车的强项。 与车标同款的五边形蜂窝状格栅,搭配翼形LED大灯和双排气设计,运动气息十足。

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与它的外观相比,内饰确实有点贵。 在大屏盛行的当下,创世纪的中控屏只有10.25英寸,相对较小。 而且车内保留了大量的机械按钮和旋钮,确实显得有些老套。 这辆车的长、宽、高分别是,,轴距是。 后排空间比较小。 这款车标配2.0T发动机,可输出245马力,峰值扭矩353牛米。

德国车:

奔驰C级

作为世界上最成功的汽车品牌之一目前30万最值得买的车,梅赛德斯-奔驰的品牌力毋庸置疑。 虽然奔驰C级受到了很多网友的诟病,但这并不影响它的销量。 这款车官方指导价为32.52-37.22千,目前市场价格跌幅在4万左右,所以实际售价在28.52万-33.22万之间。

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外观就不用多说了,一大一小两个三尖星奔驰标志就已经值回票价了。 如果宝马能够学习奔驰,在前脸中间再增加一个标志,也许销量会更好。 奔驰C级的整体车身线条非常流畅,车漆的光泽度也非常好。

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内饰一直是奔驰的强项。 即使在BBA中,奔驰的内饰也是最好的。 桶式出风口和液晶中控大屏,让这个组合看起来充满了奢华感。 做工方面,用料比较扎实,摸起来手感不错。 但缺点是中控屏虽然看上去不错,但清晰度有待提高。 这款车的长宽高为,,轴距为,后排空间比较充裕。 30万元以内就能买到1.5T轻混版本,可以输出170马力,峰值扭矩250牛米。 动力方面,奔驰是最受诟病的一点。