我的朋友小黄一家四口住在一间60平方米的小房子里。 自从第二个孩子出生后，搬进更大的“改良自用房”就一直是他的梦想。 但随着时间的推移，小黄的工资涨幅却始终没有超过房价的涨幅。 房价越来越高，小黄也成了隔壁的老黄了。 看来房子一时半会没有改善的希望了。 老黄咬牙切齿。 生活中最重要的就是吃、穿、住、行。 既然住房暂时无法改善，就应该改善交通。 趁着广东省的汽车以旧换新补贴政策，他想到了把自己的小两厢车换成一辆适合家庭出行的汽车。 以他的经济实力，“改良型自用车”并不困难。

“我现在换了，还能拿到3000元的以旧换新补贴！” 他得意地说。

正准备换车，老黄想起我这个朋友来了，第一次约我吃饭，听听我的意见。 我当然很高兴地答应去吃饭，听听他的具体需求。

据老黄介绍，目前家里有四口人，包括他自己、妻子、一个9岁的女儿、一个5岁的儿子。 他目前驾驶一辆二手丰田掀背车。 车况良好，但没有足够的空间用于工作和上学。 还好，但是如果要全家出游看星星之类的就不太适合了，所以新车必须能够轻松带上全家人和行李自驾旅行。 虽然我有一些积蓄，但我还是希望能买一套“改良房”。 我不敢花太多钱。 算上旧车的更换，预算只有15万左右。 如果能全包就最好了。

“其他方面我没有什么太高的要求，就是开得好、好看、好用就行。” 他一脸渴望地看着我说道。 好家伙，我说我不是自找的，可我还能说什么呢？ 我是一个说话温柔的人。 我想了想，决定先带老黄去看看MPV。

多用途车？ 听起来很商业化。 老黄狐疑地看着我，但他认为我不会骗他，就跟着我去了汽贸城。

推荐一款

广汽传祺M6 21 Pro 270T 自动 荣耀

目前，市场上家用MPV的趋势正在兴起。 交保数据显示，今年1-6月MPV累计销量43万辆，同比累计增长41%。 销量前十名中，适合家用的紧凑型MPV占据了五席，MPV正在逐渐走进普通家庭。

随着新时代消费观念的逐渐转变和中国汽车品牌实力的提升，实惠、实用、可靠的中国品牌汽车成为人们购车的首选。 尤其是在MPV领域，广汽传祺有着良好的口碑。 在上半年MPV销量排行榜中，传祺M8和M6分别占据第二和第四位。 这次我要给老黄推荐的是最畅销的紧凑型MPV传祺M6 Pro。

进店，老黄径直走向M8大师版，说它像阿尔法一样霸气。 我连忙把他拉了回来，告诉他这里小一点的是M6 Pro。 当他转身的时候，不禁大喜过望，称赞M6 Pro颜值不错。 前脸大气，车身修长，车尾采用贯穿式尾灯。 看上去不错。

M6 Pro是M6的改款车型。 它在外观和内饰上都进行了大幅升级。 战风逸主题的外观设计，让整个车身棱角分明，修长而不臃肿。 更时尚、更年轻的设计，适合家庭出行的各种场景。

动力方面，M6 Pro采用广汽传祺研发的动力组合：强劲的1.5TGDI直喷发动机+7速湿式双离合世界十大变速箱，两者协同配合，最大功率124kW，最大扭矩265N.m。 ，百公里综合油耗仅为7.5L，和黄现在开的车油耗相差无几。

试驾过程中，老黄始终不相信这是一台小型的1.5T发动机。 行驶时，动力感觉非常平顺，变速箱几乎没有顿挫感，底盘也很扎实。 4.8米长的车让他感觉自己就像一辆小车。 带着一种灵活的感觉，陪着司机的销售人员笑容凝固了。 不仅如此，车内的ADiGO智能物联网系统也差点被老黄搞坏了。 一会儿他语音控制座椅加热，一会儿又喊小七打开天窗遮阳帘。 就像在35℃的阳光下玩耍一样。 哎呀，我忍不住掩着脸下了车。

MPV具有空间大、载客量大的特点。 它可以作为旅行车使用，具有汽车的舒适性，同时保留灵活的存储空间。 传祺M6 Pro本身的车身尺寸就很大，长宽高为4780×1837×，轴距为2万。 魔幻空间的设计充分利用了空间。 例如，第三排座椅可以完全折叠到地板下。 ，形成完全平坦的树干； 第一排和第二排可以拼接在一起，形成一张豪华的大躺椅，可以舒服地躺着睡觉，而且是通过全景天窗看星星的最佳位置。

由于预算有限，老黄最终推荐了自动高级版。 这是第二高的配置，主要是因为它缺少语音识别控制系统。 官方指导价14.98万元，含置换补贴店内折扣8000。 15.8万元左右，加上以旧换新的3000元政府补贴十万元家庭用车哪款好，全包价格约为15.8万元十万元家庭用车哪款好，基本符合老黄的预算。

不过，老黄还是明白货比三家的道理，所以他并没有急着做最后的决定，只是和销售人员聊了聊之后就出去了。 离开之前，他最后看了一眼这辆车。 当看到M6里的两张大沙发和后排座椅折叠后的平整空间时，老黄突然想起了自己以前租的城中村的房间。 我和妻子坐在一张又大又旧的沙发上看书。 当时还没有老二，大女儿正在沙发旁边的地毯上玩毛绒玩具。 空间虽然不大，但并不局促，一家人其乐融融……想到这里，老黄的眼角似乎有些湿润了。

我轻咳一声，打断了老黄的回忆：“其实，除了MPV之外，现在有些7座SUV也能满足你的要求，宽敞，甚至通过性也更好。尤其是你想看星星的时候草原上没问题。”

“真的吗？！” 老黄搓着手，眼睛放光：“你说什么？快带我去看！”

从传祺店出来后，我转身去了旁边的吉利店。

建议2

吉利豪越20款1.8TD DCT旗舰车型7座

乘联会数据显示，今年1-6月国内SUV累计销量455.1万辆，同比增长27.3%。 SUV因其大空间和多功能性而成为家庭用车最受欢迎的选择之一。 老黄最初的第一选择其实是SUV，但他见过的7座SUV要么实用性太差，要么太贵。 说白了，他不喜欢这辆车，因为里面的空间太小了，而且空间更大的他也买不起。

所以当他进店第一眼看到吉利豪越和车上的价格标签时，眼睛就亮了。

吉利销售员看到老黄的表情就知道是怎么回事了。 他立即跳了过去，大声说道：“欢迎来到吉利4S店！兄弟，你想看大大大豪越吗？” 老黄吓了一跳：“走吧。” 开吧，你口吃也能卖车吗？”销售人员委屈极了：“兄弟，我不口吃，我们豪越的外号是‘大空间SUV’。”

作为一款不算“爆款”的中型SUV，豪越的大空间和高舒适度已经超出了大家的预期。 外观尺寸4835/1900/，轴距7万平方米，7个可单独调节的舒适座椅，后排折叠后深度2.2米，一流的“69%车辆可用率”在同类产品中，它创造了最大的实用性。 空间……光看这些数字，你就知道皓月的绰号“大大”是从何而来。

听完这话，老黄脸色微微一亮，开始饶有兴趣地听销售介绍。 听了这才发现，豪越的配置出奇的好：比如60英寸巨屏全景天窗，下雨时可以智能关闭车窗或者锁车； 三温区自动恒温空调，可实现驾驶员、乘客、后排。 温度、风量独立控制； 智能辅助驾驶系统可在0-150km/h全速度范围内自动跟随、停止、转弯； 只需按下停车按钮即可全自动完成水平或垂直停车。 ; 配备同级独有的WHUD平视导航系统，结合12.3英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表屏，可将导航等信息从中控屏“飞”到屏幕上。全液晶仪表； 此外，豪越还搭载吉利GKUI智能生态系统，配备智能语音交互，可在60多种使用场景下实现多达214种人机交互子命令……

伙计，这都是高科技。

老黄担心M6预算不足，不得不放弃语音识别控制系统。 现在他来了兴趣：“试试吧，都试试！” 销售人员也喊道：“就试试吧！” 我默默地走到茶歇区，点了一杯苦涩的美式咖啡，静静地等待。

续了两次咖啡，就看到老黄在大厅里向我招手：“我们上路试车吧！” 他身后跟着一个眼神有点直的销售人员。

试驾前，老黄认为这辆车太大了，他控制不了。 没想到，他发现这车太灵活了。 事实证明，豪越的最小转弯半径仅为5.3米，比很多小型车都要好。 一般来说，路上掉头很容易。 简单的。 另外，威力确实不错。 吉利第三代1.8TD发动机+7速湿式双离合变速箱，最大功率135kW，最大扭矩300N·m。 满足国六B排放标准，0.2秒快速换挡，97%的传动效率，使其动力性、节能性、经济性在同级中表现出色。

我好奇了，趁老黄试车的时候坐在了第三排。

吉利豪越7座版的所有座椅均由大牌供应商麦格纳提供。 第二排独特的三个独立座椅设计，使得第三排可以从左右两侧轻松进入。 座椅并没有那么薄的设计，而是像第二排一样采用了两个独立的人体工学座椅。 它们细腻、柔软、舒适、透气。 座椅靠背可进行 8 级调节。 当第二排导轨放在中间时，确实有一些舒适感，至少我坐1.7米的高度时不会感到窒息。

老黄同志发现大豪开得远了还蛮听话的，于是他又胆子大了，开始大开大合，一口气追求转弯，让我的舒适度降低了很多。 为了获得更多的空间，豪越在后悬架上采用了扭力梁设计。 整体调校也比较舒适，所以过弯时侧倾有点过大，通过减速带和坑洼也比较困难。 如果不减速，后悬架会有更多的弹跳运动和余震，这也会降低后排座椅的乘坐舒适度。 想要用这个东西两全其美确实很难。

于是试驾了两圈后，老黄满意地下了车，后面跟着两个人睁大了眼睛。

可惜豪越不在广东省以旧换新补贴车型名单中，但老黄摆摆手说这不重要。 他对顶配旗舰7座版感兴趣，给我算了价格。 销售立刻就醒了，开始快速写作。 7座套餐的皓月官方指导价为14.26万元。 店内折扣含置换补贴在14000元左右。 全包价格仅约14.56万元。 老黄的预算甚至有点丰富。

出乎意料的是，我能够尝试两个最喜欢的型号。 老黄有些不满意。 他看着我，我看着天空，但时间还早，我只能告诉他：“我刚刚看到两个自主品牌，好吗？” 可以说是物美价廉。 接下来我们看看合资SUV和大众。”

民众？ 老黄有点急了，连忙拉住我：“兄弟，我们出多出少无所谓，但是不能太嚣张了！” 我笑着对他说：“其实有些合资车型的折扣比你想象的还要多，很大，你去看看就知道了。”

推荐三

一汽大众探岳20款280两驱，舒适智能

在老黄的预算价格范围内，真正符合要求的七座车型其实并不多。 与其强求，不如看看一些大型五座车型。 抱着这样的看法，我向老黄推荐了一汽大众探索者。 岳良奇。

探岳中型SUV定位为城市中产家庭用车。 上市不久，就成为一汽大众SUV车型的强项。 探岳销量稳步上升，长期稳居SUV销量榜首。 它的品质表现比较稳定，而且它的两轮驱动配备了大众最知名的1.4TSI发动机，百公里油耗仅为8.4L，而且市场上的优惠力度也比较大，使其成为高性价比合资SUV。

走进一汽大众经销店，探岳处于最显眼的位置。 它功能强大、坚固耐用，看起来充满档次。 但老黄的胆子却没有那么大。 推销员热情地走到他面前，询问他喜欢什么型号。 老黄犹豫了一下说，最便宜的就是最好的，他只是过来看看。 销售人员看了他一眼，让他瞬间明白了，并解释清楚，最近款看的人比较多，新款供不应求。 2020款还有部分库存，折扣也很大。 上市时仅需15万左右。 你为什么不先看看这个呢？

现在黄兴致很高，推销员带他到后面的停车场看车，我也高兴地跟着。 果然，当老黄看到实车的配置时，相当失望。 仪表盘不是全液晶，座椅不是真皮，没有平视显示器，没有自动驻车，当然也没有语音控制或智能辅助驾驶。 内饰虽然很细致，但也很简单。 我安慰老黄。 虽然探岳入门版的配置确实不怎么样，但德系车最好的特点都藏在看不见的地方。 自己驾驶过之后就知道了。

这一次，老黄在试驾过程中谨慎多了。 他轻轻地、缓慢地踩下油门。 就连销售人员也鼓励他要更加努力，他也渐渐放下了。 最主要的是它易于驾驶且易于使用。 探岳车型虽然只有小排量1.4L涡轮增压器，但与7速湿式双离合配合良好，最大功率110kW，最大扭矩250N.m。 开起来感觉轻快，动力充足，甚至0到100公里的加速时间也在9.9秒左右，运动模式下的换挡节奏可以让人兴奋不已。 方向盘也很轻，具有德国特色的底盘扎实稳定，前麦弗逊后多连杆设计让悬挂滤清效果非常好，乘坐舒适性也得到了提升。

作为一款中型SUV，探岳的车身尺寸为4589×1860×，轴距。 由于是五座设计，内部座位空间充足。 后排座椅可前后移动，靠背角度可调节。 即使后座安装两个安全座椅，一个成年人坐在里面也不会太局促。 行李厢空间达到了506L，深度非常不错，适合旅行时携带一些大件行李。 携带行李箱和儿童推车都很方便，空间在这个价位来说已经很不错了。

下车后，老黄绕着车走了一圈，查看了钣金的缝隙、LED大灯的灯光效果等，他表示，合资品牌在装配、用料方面确实比较让人放心。 看得出来，老黄其实对谭越还是比较满意的。

卖家算了一下价格：280两驱舒适智联官方指导价为18.69万元。 店内折扣含换机补贴约4.4万。 另外，这款车也在广东省以旧换新政府补贴车型名单中，以后可以申请。 加上3000元的补贴，全包价格仅15.82万元左右。 尽管老黄对于这么大的折扣已经做好了心理准备，但还是不敢相信。

{后记}

最后我和老黄躲在汽贸城停车场商量选哪一辆。 几百米外，就能感受到各个经销店门口推销员热切的眼神。 即使车里的空调已经开到最低，老黄还在擦汗。

平心而论，老黄认为传祺M6 PRO可能是最适合他目前家庭情况的。 毕竟孩子多，有时家里的老人也会过来帮忙。 如果你想去旅行，MPV上下车会更方便，乘坐会更舒适； 不过吉利豪越的空间也不错，而且技术装备也不错，总价还便宜了一万元； 不用说，一汽大众探岳是大品牌，开起来很有乐趣，而且优惠还很多，就像捡到钱一样……

当然，从我的角度来看，我认为老黄的用车情况还是更适合MPV，尤其是传祺M6的品质并不逊色于一些合资品牌。 不过，最终买车还是要车主自己做决定。 让他和家人商量一下吧。

看完文章的朋友们，你们觉得老黄应该买哪款车呢？ 为支持的机型投票，或者在下方评论区提出想法，然后在线等待。 我很着急。

文字| 鹿野