4月二日，比亚迪2023年3月销量出炉，销量再次突破20万辆，创年内新高。

不得不说，今年比亚迪的实力还是很强的。 3月份，比亚迪销量再次突破30万辆，大幅领先。

看了细分数据，秦家的销量在四万多，这很可能是产能不足的缘故。 05号驱逐舰降价后，销量猛增，达到了近3万辆。 韩家、唐家持续稳定输出，海鸥、海豚、海豹系列也表现非常出色。

最让人印象深刻的就是售价过百万的U8，销量再次突破千台。 房宝宝5已交付3500台，仍有提升空间。 腾势仍然依赖D9汽车。

从比亚迪公布的销量来看，比亚迪销量同比增长97.4%。 其中：纯电动（）和混合动力（）基本上各占一半，两条腿走路，稳稳的。

王朝与海洋网共同销售车辆，同比增长87.6%。 2、3月份，比亚迪发布了主力改款车型秦冠军版，以及唐DMI、汉EV冠军版，特别是秦冠军版的推出，推动油电同价2023年3月份轿车销量，颠覆燃油。

作为一款均价超过40万的汽车2023年3月份轿车销量，腾势D9的表现同样令人印象深刻。 月销量持续增长，3月份首次突破万辆。 作为一款国产MPV车型，此前还没有一款汽车销量达到过这样的水平。 可见腾势D9的产品力确实非常强大。

另外，海外出口继续突破万元，元+应该占大多数。 2022年是比亚迪海外出口元年。 今年要继续打造更加完善的海外经销商网络。 以产品实力为引领，真正打开海外市场大门。

比亚迪最新发布的2023款重磅车型海鸥即将上市，将再次掀起A00级轿车市场的风暴。 现在，市场会越来越热闹……