乘联会数据显示，2023年10月乘用车市场销量203.31万辆，同比增长10.2%。 今年1月以来，我国乘用车销量1726.65万辆，同比增长3.2%。 从数据看，今年“金九银十”期品质十足，国内汽车市场销量明显好转。 据媒体报道，由于乘用车国内消费和出口的优异表现，中国汽车市场持续走强，预计全年销量将达到2950万辆燃油车销量排行榜前十名，创历史新高。 今年国内汽车市场呈现出明显的低开高走的上升趋势。

首先我们来看看汽车销量排名：

10月轿车销量前20名

10月份，国内汽车市场销售汽车93.45万辆，同比增长1.7%。 比亚迪秦和海鸥成功占据了轿车市场前两名的位置。 比亚迪秦销量39,903辆，同比增长24.43%； 比亚迪海鸥销量37,836辆。 作为今年4月底才上市的新车，比亚迪海鸥无疑是一款成功的车型。 对于很多消费者来说，选择电动汽车更多的是看重其极低的使用成本。 但由于同档次的电动车价格往往远高于汽油车​​，因此很多消费者在选择电动车时往往会犹豫不决。 由于定价相对较低，比亚迪海鸥的出现使得消费者能够以较低的价格购买到质量相对较好的电动汽车。 凭借比亚迪汽车在新能源领域强大的品牌力，比亚迪海鸥的畅销也是顺理成章的。

除比亚迪秦、海鸥外，比亚迪汽车的海豚、韩都也进入销量前十。 10月，比亚迪海豚销量24,735辆，同比下降2%； 比亚迪汉销量20663辆，同比下降34.34%。 一般来说，衡量一个企业发展是否良好的一个重要指标就是其产品的平均价格能否持续上涨。 例如，近年来，苹果手机的价格实际上不断上涨，苹果的市值也随之增加。 比亚迪汽车目前在中低端市场发展良好，但在高端市场仍有很大的提升空间。 以比亚迪汉为代表的中高端车型，以及腾势、方宝、阳王等高端品牌将是比亚迪汽车下一步增长的重点。

新能源方面，上汽通用五菱旗下缤果、宏光两款车型也进入销量前十。 五菱缤果10月销量23,744辆； 宏光销量20,337辆，同比下降50.7%。 10月，五菱缤果销量继续超越宏光。

燃油车仅4款进入销量前十 新能源渐成主流

10月份，仅有四款燃油车型跻身轿车销量前十。 燃油动力汽车有进入“利基”市场的趋势。 当然，从绝对销量来看，燃油动力轿车仍然占据多数，在长尾上具有优势。 10月份，销量前十的四款燃油车型中有三款销量出现下滑。 上汽大众朗逸销量31,454辆，同比下降3.34%； 东风日产轩逸销量31,239辆，同比下降22.87%； 广汽丰田凯美瑞销量21,514辆，同比下降4.26%。 一汽大众速腾10月销量大幅增长。 10月，速腾销量26043辆，同比增长56.08%。 这些车型对于这些合资企业来说非常重要。

ID.3销量再创新高，同比增长超6倍

上汽大众ID.3销量11,812辆，同比增长608.58%。 ID.3销量成功超越Aion S，受益于终端市场大幅折扣，ID.3销量大幅增长。 一汽丰田卡罗拉本月也跌落神坛。 10月卡罗拉销量仅为13278辆，同比下降36.16%。 单看10月份的销量，卡罗拉10月份的销量甚至还不如贵了几倍的宝马5系。 10月，宝马5系销量13770辆，同比增长12.56%。 电动汽车时代，降维对日系车型的影响更加明显。

我们来看看SUV的排名：

10月SUV销量前20名

SUV销量前四名均为新能源车

10月，国内SUV销量达到100.6万辆，同比增长19.3%。 在SUV市场，比亚迪汽车依然占据领先地位。 10月，比亚迪宋、元PLUS分别销售56,149辆和30,615辆，同比增长0.02%和49.94%。 同时，比亚迪宋和比亚迪元PLUS是仅有的两款10月份销量超过3万辆的国产SUV车型。

除了比亚迪宋和比亚迪元PLUS之外，Aion Y和特斯拉Model Y两款新能源车型的销量也处于领先地位。 10月，Aion Y销量27,132辆，同比增长115.08%； Model Y销量26,353辆，同比增长83.12%。 10月，国内SUV市场前四名均是新能源车型。

燃油SUV方面，长城哈弗H6继续销量领先。 10月燃油车销量排行榜前十名，哈弗H6销量25939辆，同比下降12.4%。 另外长安CS75、吉利星越L、吉利博越三款自主品牌车型也进入销量前十。 10月，长安CS75系列销量22,404辆，同比增长37.03%； 星悦L销量20,147辆，同比增长41.36%。 ; 博越销量18,326辆，同比增长50.18%。

本月仅有两款合资车型进入SUV销量前十，均为日系车型。 10月，东风本田CR-V销量23,118辆，同比增长35.42%； 广汽丰田兰达销量21,704辆，同比增长112.18%。

造车新势力是目前国内SUV领域的重要力量。 10月，理想汽车旗下理想L7、理想L9、理想L8销​​量均突破万辆。 其中理想L7销量15525辆； 理想L9销量12756辆，同比增长38.94%； 理想L8售出12,142辆。 与此同时，零跑C11、小鹏G6、蔚来ES6单月销量均超过5000辆。 10月，零跑C11销量8768辆，同比增长306.11%； 小鹏G6销量8,741辆； 蔚来ES6销量5875辆，同比增长198.22%。

文杰M7本月销量最佳

文杰M7本月发力，单月销量12193台。

在“遥遥领先”的刺激下，文杰M7本月开始展现实力。 10月销量12193辆，同比增长133.31%； 吉利银河L7销量9,336辆； 长安深蓝S7本月销量也突破8000辆。 10月深蓝S7销量8,532辆。

以下为MPV领域排名：

10月MPV销量前20名

10月，国内MPV市场销量9.27万辆，同比增长13.1%。 车型方面，上汽通用别克GL8和腾势D9仍然是国内仅有的两款月销破万的SUV。 10月别克GL8销量11028辆，同比下降15.9%； 腾势D9销量10063辆，同比增长2775.14%。 五菱宏光本月销量继续较为低迷。 10月，五菱宏光销量8584辆，同比下降26.1%。

除了别克GL8、腾势D9、五菱宏光之外，广汽传祺M8、广汽丰田塞纳、广汽传祺M6都是国内销量较高的SUV车型。 10月，传祺M8销量7088辆，同比增长63.39%； 塞纳销量6,505辆，同比下降4.37%； 传祺M6销量5,171辆，同比增长69.82%。 Senna 的姐妹车型 10 月份仅售出 3,373 辆。 岚图梦想家10月销量成功超越奥德赛，销量3358辆，同比增长152.86%。 别克、传祺、腾势依然是MPV领域的三大品牌。