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豪华轿跑车不再是遥不可及的。 这些2.0T车型售价超20万,还有进口宝马
2024-04-26 16:58  浏览:201

如果把“奢侈”这个词换成另一个词的话,那么我觉得“财富”也很合适。 毕竟,奢侈品是昂贵的象征。 在过去,豪华轿跑车更是可望而不可即。 然而,今天已经不再是以前的样子了。 许多豪华车已经不再是以前的样子了。 就连搭载2.0T的车型售价也达到了20万以上。 那么今天我给大家带来三款这样的车型,其中包括一辆进口宝马。 。

第一款车型:宝马2系

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BMW 2系是BMW家族中最便宜的进口车型。 目前售价27.29万元至41.98万元。 其两款四门轿跑车车型优惠7万元,售价分别达到20.29万元和22.89万元。

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作为一款进口轿跑车,宝马2系的动力数据是其最大的优势。 入门级四门轿跑车车型搭载2.0T发动机和7速湿式双离合,匹配178马力和280N·m峰值扭矩,官方百公里加速为100公里成绩为7.2秒,综合油耗仅为6.2L。 硬顶跑车系列的顶配版本动力更加强劲,搭载3.0T发动机,搭配8速手动变速箱。 拥有333马力,峰值扭矩500N·m,零加速到0-100公里只需5.3秒,可玩性非常高。

当然,这款车的缺点也非常明显,因为它是一款更注重驾驶体验的轿跑车型,所以它的空间表现非常差。 这款车的四门轿跑车车型20到30万的家用轿车什么好,车身长度仅有1.5米,宽度为1.5米,后排座椅的头部位置被挖空,但它的高度和轴距却注定了它的后排空间比较拥挤,只能说勉强够家用。

第二款车型:凯迪拉克CT5

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凯迪拉克CT5被认为是凯迪拉克中的中档轿跑车型。 目前,这款车的折扣力度非常大。 其顶配版的折扣价也达到了30万以下。 这意味着曾经购买凯迪拉克CT4的金额现在已经可以购买凯迪拉克CT5了。

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值得一提的是,凯迪拉克CT5的配置并不低。 即使在入门级,它也配备了全速自适应巡航系统、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、自适应远近光灯、前排有多层隔音玻璃等,并且车内系统还搭载高通骁龙8155芯片。

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由于凯迪拉克CT5是B级车,所以它的空间表现也非常不错。 它的车身尺寸达到了4930/1883/,轴距也很长,因此能够给出非常好的驾驶空间和乘坐空间。 。 虽然它的空间表现非常好,但是它的后排座椅的舒适度却很差,因为它的座椅较短,腿部支撑较差,而且座椅材质较硬,腰部支撑不好。 如果是长途行走,后排的体验很不好。

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动力方面,凯迪拉克CT5全系采用2.0T发动机,但其动力输出却比宝马2系更强,可以达到237马力,峰值扭矩350N·m。 值得一提的是,凯迪拉克CT5搭载的10速手自一体变速箱投诉率较高,存在常见的低速顿挫感和侵扰现状。

第三款车型:捷豹XEL

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与上述两款车型相比,捷豹XEL是一款冷门车型,但它曾经是豪华车中非常受欢迎的车型,我们在生活中也经常能看到它的影子。 目前,这款车在考虑到折扣后,该车的售价已经降至17万-24.6万。

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捷豹XEL的配置同样不低。 入门版也就是17万版,还拥有自动驻车、定速巡航、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动关闭格栅等,并且可以支持、、、车载智能系统。 空间方面,虽然捷豹XEL的空间表现不如同级别的畅销车型,但它也拥有4778/1850/的长宽高和轴距,所以它的空间性能不弱,至少可以满足日常使用。

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要说这款车最大的优点,它的发动机绝对值得一提。 其搭载的代号PT204的发动机是捷豹与路虎联合开发的高性能发动机。 它在各方面都拥有出色的性能和技术,并且这款发动机还被评为2018年沃德十佳发动机之一,从数据来看,这款发动机的低功率版本峰值扭矩为200马力和320N·m,而高功率版本可以达到250马力和365N·m。 峰值扭矩无论是哪个版本,对于日常使用来说都是足够的,但是这台发动机在中速时会比较弱,所以它也有一个缺点。

写在最后:

今天的三款车型都是折扣力度很大的豪华轿跑车,售价都达到了20万以上。 其中,我不推荐宝马2系,因为这款车可玩性很高,但对于日常使用来说并不友好。 凯迪拉克CT5和捷豹XEL虽然都有缺点,保值率低20到30万的家用轿车什么好,但都值得购买。 不高,但总体来说性价比还是很高的。

注:汽车的销售价格会根据商店和时间的不同而有所不同。 因此,本文中车型的售价仅供参考,主要供成都地区消费者参考。