导语：乘联会最新数据显示，2023年1月至8月轿车车型累计销量排名正式发布，排名1-184！ 数据显示，1-8月累计销量超过20万辆的轿车仅有轩逸和朗逸，国产秦PLUS DM-i和海豚分列第三和第四。 大众速腾、AION S、五菱宏光均突破15万辆大关，丰田凯美瑞、卡罗拉、大众帕萨特也跻身前十。 但令人意外的是，特斯拉Model 3、本田雅阁、大众迈腾、大众宝来、本田思域等主流车型却未能进入前十。 1-8月汽车销量榜：第1-184名，“双翼”突破20万轿车销量2023年8月排行榜，宝来雅阁未进前十！

具体来看，“双翼”包揽冠亚军，轩逸更胜一筹，以22万辆夺得冠军，大众朗逸也表现出色，以21万辆获得亚军。 秦PLUS DM-i和比亚迪海豚分别排名第三和第四。 累计销量超过19万台。 大众速腾、AION S、五菱宏光均突破15万辆大关。 速腾的表现还是有点超越。 预期的。 丰田凯美瑞、卡罗拉和大众帕萨特也跻身前十。 凯美瑞的表现尚可轿车销量2023年8月排行榜，也获得了中型车销量冠军，但卡罗拉的表现则有点差强人意。

特斯拉Model 3、本田雅阁、大众迈腾、大众宝来、本田思域等主流车型未能进入前十。 特斯拉Model 3的销量出现波动，而本田雅阁近期的表现则不太理想。 月销量未能突破1万辆。 大众迈腾、长安逸动、奔驰E级、奔驰C级、吉利帝豪进入榜单前20名，实属正常。 不过，遗憾的是帝豪未能突破10万大关。 海鸥、雷凌、宝马3系、奥迪A4L也达到了8万辆以上。 海鸥相对较强，而雷凌的表现则有点差强人意。

最后，亚洲龙、天籁、红旗H5、凯迪拉克CT5的保有量均不足6万辆。 它们曾经是主流中型车，但现在受到新能源中型车的影响，销量也出现了暂时的下滑。 君威、高尔夫、浪潮销量均不足4万辆，桑塔纳、蒙迪欧销量仅略超3万辆。 整体表现不是很令人满意。