11月份，国内汽车市场销量101.1万辆，同比下降18.5%，环比增长7.6%。 紧凑型汽车销量达到63.1万辆，占整体汽车市场的62.4%。 比最大的细分市场。

紧凑型轿车一直是各大汽车厂商竞争最激烈的细分市场，也是汽车市场的标杆。 11月份，紧凑型轿车销量环比增长6.1%，同比下降21.2%。 累计销量624.3万台，累计同比销量624.3万台。 下跌3.7%。 这样的数据表现在近年来国内汽车市场上并不多见。

从11月紧凑型车排行榜来看，排名第一的是大众新捷达，本月销量3.2万辆，环比增长6.9%。 在紧凑型轿车市场上一直立于不败之地的朗逸，由于朗逸和朗逸Plus车型分开计算紧凑型轿车5月销量排行榜，其销量仅为1.8万辆。 如果合并起来，朗逸全系车型的销量应该是4.2万辆。

图：2018年11月紧凑型轿车销量前10名排行榜

尽管如此，由于朗逸过去积累的销量优势，在累计销量上依然占据着不小的优势。 其稳居紧凑型车销量榜首，比全年累计销量排名第二的丰田卡罗拉高出1万辆。 多辆车。

2018年1月-11月紧凑型轿车累计销量前10名

虽然国内紧凑型轿车销量并不理想，但细分到各个省份后发现，并非所有省份都出现了下滑。 十大省市中，广东省以76.07万辆的销量位列紧凑型轿车第一。 汽车累计销量排名前10省份第一，同比增长11.8%；

图：2018年紧凑型轿车累计销量份额分布色差图

此外，排名第四的浙江省也出现同比增长紧凑型轿车5月销量排行榜，累计销量45.28万辆，同比增长3.8%。

2018年1月-11月各省紧凑型轿车累计销量前10名

但其他省份均出现不同程度的下滑。 其中，山东省、河北省累计销量降幅较大，降幅均超过10%。