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5月汽车销量榜:大众太给力了,前10占6席
2024-04-23 02:25  浏览:177

5月是汽车销售的传统淡季,也确实体现在销量上。 5月份窄型乘用车零售量为180.3万辆,低于4月份的181.2万辆。

今年4月,SUV同比增速开始落后于轿车,这是五年多来首次。 5月份,这一现状延续轿车销量排行榜5月,表明轿车市场出现复苏迹象。 本期我们就来看看5月汽车销量排行榜前十都有谁,给想要买车的朋友多一些参考。

第十名:广汽丰田雷凌

5月销量:17,620 同比:45.4%

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雷凌是卡罗拉的姐妹车型,但雷凌的销量从来没有卡罗拉那么好,过去也很少见到前十。 5月份,雷凌同比大涨45.4%。 看来最近的宣传和折扣很到位。 雷凌在配置上比卡罗拉有优势,但名字却没有卡罗拉响亮。 因此,注重性价比的消费者更适合选择雷凌。

第九名:一汽大众迈腾

5月销量:19,979 同比:6.3%

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迈腾是5月份之前唯一一款销量突破十公里的B级车。 卖得好也不是没有原因的。 空间、动力、配置等都没有明显缺点,否则常被称为B级。 汽车的标杆。 以前帕萨特还能和迈腾竞争,但更新换代速度比迈腾慢很多,现在也被打败了。

第八名:吉利帝豪

5月销量:20,286辆 同比:18.1%

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5月,帝豪成为轿车销量前十中唯一的自主品牌轿车。 我想帝豪的热销与它锐意进取有很大关系。 每三到五款就会推出升级改款车型,始终保持着竞争力。 。 现在帝豪的设计语言已经非常成熟,能够满足大多数人的审美。 内饰的工艺和用料也展现出了非常高的水平。 再加上丰富的配置,其性价比绝对是无与伦比的。

第七名 一汽大众宝来

5月销量:21,343 同比:30%

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宝来5月份的销量和排名相比4月份没有明显变化,表现保持稳定。 不过,全新一代宝来将于6月底上市。 新车采用全新平台,空间、乘坐、配置均优于现款车型。 已升级,可能会影响当前稳定性能。

第六名 上汽大众桑塔纳

5月销量:21,388 同比:10%

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桑塔纳不再是一个车型,而是代表一个系列,有轿车、掀背车、跨界车版本,为消费者提供了丰富的选择,这也使得它的销量非常好。 保护。 桑塔纳的优点是耐用轿车销量排行榜5月,但空间和配置相当一般。

第五名 一汽大众速腾

5月销量:23,793辆 同比:-0.4%

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目前速腾的销量相当稳定,每个月基本都能排在前五名。 不过,随着全新一代朗逸和全新一代宝来的推出,未来速腾的日子恐怕不会好过,因为这两款新车的平台、空间等都比速腾要好。

第四名 一汽大众捷达

5月销量:24,005 同比:8.5%

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“捷达”的金字招牌,再加上大众品牌在国内的影响力,意味着它不存在销售之忧。 虽然如今的捷达在配置、空间等方面已经不再优越,但除了扎实的皮质外,仍然无法阻止普罗大众对它的喜欢。

第三名 上汽大众朗逸

5月销量:36,711 同比:9.3%

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朗逸近几个月未能夺得冠军。 我想这和全新一代朗逸的上市有很大关系。 全新一代朗逸推出后,老款朗逸并没有停产,两者的价差也不是很大。 ,所以很多消费者都持观望态度,这对他们的销售造成了一定的影响。

第二名 一汽丰田卡罗拉

5月销量:37,482辆 同比:16.9%

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卡罗拉算得上是十大技工学校的代表了。 其主力车型搭载1.2T发动机,热效率极高。 它在动力和油耗方面表现都非常出色。 再加上合理的定价,自然少不了销量。 5月同比保持两位数高增长,一举排名第二。

1号东风日产轩逸

5月销量:38,526 同比:20.4%

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之前我就给大家推荐过轩逸。 虽然车子的外观和内饰比较一般,但是空间确实很大,乘坐也很舒服。 此外,轩逸还是少数安全配置非常齐全的日系车之一。 作为家庭用车确实很适合。

5月销量前十名车中,德系车和日系车仍占多数。 吉利帝豪一手扛起中国品牌汽车销售大旗。 美国车这次全军覆没也就不足为奇了。 要说英朗之前也是个狠角色,看来换了三缸发动机之后,他真的不受欢迎了。

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