如果说2015年是自主车企蛰伏的一年，那么2016年将是自主品牌全力发力的一年。 从1月份整个中国汽车市场的销量数据来看，自主品牌表现突出。

在所有车型整体销量排名中，前五名中有四款是自主品牌车型，分别是五菱宏光、哈弗H6、宝骏730和560。

总体榜单：独立公司和外资企业各有所长合资车销量排行榜前十名，其中独立公司表现更为抢眼。

全部车型中，1月销量超过3万辆的车型有10款。 值得肯定的是，哈弗H6和宝骏560销量双双突破4万辆。

H6的销量还能持续多久，将是其他车企特别关心的一个“谜”。 在我们感叹宝骏560销量强劲的同时，不可忽视的是，传祺GS4的产品影响力也在与日俱增。

前五名中，除朗逸为合资外资品牌车型外，其他四款车型均为自主品牌或合资自主品牌； 只有一款轿车朗逸，其余两款SUV和MPV。

第6名至第10名中，合资车占4席，均为轿车。 第十名是自主SUV传祺GS4。 可见，自主品牌和外资品牌各自擅长SUV和轿车领域。

SUV榜单：自主车型突飞猛进占据榜单前三

SUV销量前十名分别为哈弗H6、宝骏560、传祺GS4、途观、CS75、瑞风S3、远景、CS35、奇骏、哈弗H2。

从销量榜单中不难看出，国外品牌车型只有途观、昂科威和奇骏三款。 在10万-15万元SUV市场，哈弗H6依然占据领先地位。 宝骏560和传祺GS4这两款车型不仅展现了自主SUV的实力，同时也向自主领军者发出了进攻信号。

在中高端SUV方面，别克昂科威取得了出色的成绩，销量达到25916辆合资车销量排行榜前十名，可以与很多畅销的紧凑型SUV竞争。

2016年正月，各大车企的销量榜上无不带着“杀机”。 SUV市场的竞争只会愈演愈烈，自主品牌与合资品牌之间的价格和实力竞争非常激烈。

SUV领域的得失将成为衡量车企成败的重要指标。 自主品牌要想与合资品牌并肩，还需要填补轿车和豪华车领域的空白，这意味着还有一段路要走。