保值率是一门“玄学”。 有些人认为汽车是用来享受的，而不是金融产品。 保值率并不重要。 有人认为，买车时除了关心意向车型的产品力外，还要考虑其保值率。 毕竟保值率高就意味着以后卖车时损失少。
想知道2021年哪些车性价比最高？
根据58汽车联合JD Power发布的《紫檀奖·2021中国汽车保值率排行榜》可以了解到，目前国内汽车市场保值率最高的汽车包括以下车型：
1、保值率最高的小型车——本田飞度
本田飞度以65.2%的三年保值率成功卫冕小型车细分市场冠军。
飞度凭借出色的动力、良好的空间表现、巨大的改装潜力等优势，成为很多人作为第一辆私家车的主要目标车型。 在很多人看来，如果8万元的预算不知道买什么车，盲目选择飞度不会出错。
在二手车市场上，飞度还是很受欢迎的。 如果你想买一辆6万元左右的二手踏板车，本田飞度或许是个不错的选择。
2、保值率最高的紧凑型车——本田思域
本田思域的三年保值率为66.3%，位列紧凑型车领域保值率排行榜第一。
而且，从榜单中可以看出，紧凑型车保值率前10名的都是合资品牌，并且不乏强有力的竞争对手，比如骐达、卡罗拉、雷凌等，都是非常受欢迎的车型。 思域能够突破重围，夺得冠军，与其出色的性能、颜值、口碑息息相关。
3、保值率最高的中型车——丰田凯美瑞
中型轿车细分市场保值率最高的车型是丰田凯美瑞，三年保值率为62.9%。
说到丰田凯美瑞，可以说是大家都知道。 它一直是国人最熟悉的丰田汽车之一。 自1982年推出以来，在亚洲和北美汽车市场取得了巨大成功。 自2006年国产以来，已经推出了八代凯美瑞车型，其中最经典的就是2006年至2011年的第六代凯美瑞。正是因为这一代车型的优异表现，凯美瑞积累了良好的口碑。声誉和地位，使其成为家喻户晓的中型车。
4、保值率最高的豪华车——雷克萨斯ES
雷克萨斯ES以70.4%的三年保值率成为豪华轿车领域保值率最好的车型。
作为雷克萨斯最畅销的车型之一，雷克萨斯ES拥有独特的外观、豪华典雅的内饰设计以及舒适安静的驾乘体验。 当然，最值得称道的还是雷克萨斯的造车品质。
雷克萨斯在国内还是有一定影响力的，所以在二手车市场上性价比高的汽车排行榜前十名品牌，ES的数量适中。 车龄3年左右的豪华配置汽车价格为29万至33万。 从维护成本和性价比来看，ES在C级车里的一切都是值得推荐的。
5.最值钱的小型SUV——本田XR-V
本田XR-V的三年保值率为58.7%，在小型SUV领域保值率排行榜中排名第一。
这是一款主要针对年轻市场推出的小型SUV。 更符合年轻人的消费水平。 空间大，油耗低，整体性价比相当高。 如果预算在10万左右，二手本田XR-V是不错的选择。
6、最有价值的紧凑型SUV——本田CR-V
作为东风本田汽车公司生产的城市经典SUV车型，本田CR-V拥有简洁流畅的车身线条、良好的空间表现、实用丰富的配置。
本田CR-V作为一款非常受欢迎的车型，在二手车市场上也非常受欢迎。 如果你的预算在15万左右，你可以寻找一辆2015年至2019年的本田CR-V。
7、最具性价比的中型SUV——丰田汉兰达
中型SUV领域保值率第一的车型是丰田汉兰达。 作为7座SUV市场的标杆车型，汉兰达外观粗犷大气。 其中，全新一代车型一改以往朴实的风格，整车给用户带来了较为运动的视觉体验。 品质好、省心、耐用是这款车最让用户满意的特点。 不过，这款车却存在在部分4S店售价较高的问题。
如果你不知道如何选择一辆价值20万到30万元的SUV，那么汉兰达绝对是最稳妥的选择。 即使不会有太多惊喜，至少也不会后悔。
作为一款现象级汽车，汉兰达完美诠释了什么是标杆车型。 配置高、空间大、保值率高，品牌影响力强，涨价时人们还得排队买新车。
像汉兰达这样公认的好车，保值率高得惊人。 二手车的价格也很高，议价的空间不大。 大概15万左右就可以买一辆2013年或者2014年的车了。
8、最保值的中大型SUV——大众途昂
在中大型SUV中，保值率最高的是大众途昂。
在7座SUV市场上，大众途昂是一个独特的存在。 其尺寸已经达到了中大型SUV的水平，但价格区间却与很多中型SUV和中高端车型重叠。 因此，对于汉兰达、SUV等中级车型来说，途昂可以说是一次降维打击。
如果你对空间要求较高，尤其是经常使用第三排性价比高的汽车排行榜前十名品牌，但又不考虑MPV，途昂是目前最好的“真7座”解决方案。
9、最值钱的豪华SUV——雷克萨斯RX
豪华SUV细分市场保值率最高的车型当属雷克萨斯RX。
可以说，RX是一款内外兼修的高品质车型。 具有雷克萨斯车型独有的科技动感风格。 可以说在45万到60万元区间具有相当的竞争力，悬挂式C柱和主轴进气口。 格栅、21英寸轮毂、夸张的离地间隙、夸张的前脸都非常吸引消费者。
10、最有价值的MPV领域——本田艾力绅
作为东风本田在乘用车领域的代表产品，艾力绅的产品实力非常强劲。 相比主打商用的别克GL8和主打家用的奥德赛，艾力绅在这两点上有着更好的平衡。 可以说是宜商和宜家比较好，能够更好的满足用户的各种用车需求。
从以上榜单可以看出，轿车、SUV、MPV等各细分市场保值率最佳的十款车型分别是本田飞度、本田思域、丰田凯美瑞、雷克萨斯ES、本田XR-V、本田CR-V、丰田汉兰达、大众途昂、雷克萨斯 RX 和本田艾里逊。 除了大众途昂之外，都是日系车型。 不得不承认，日系车依然是保值王。
需要说明的是，本次榜单是58汽车基于后台海量交易置换数据，结合JD Power成熟的算法模型，联合发布的新车三年保值率排名。 具有一定的权威性和参考价值。
但问题又来了——买车的时候，我们要关注保值率吗？
在小编看来，保值率只是衡量一辆车是否值得买的一个指标。 其实客观因素太多了，所以我们在买车的时候，尤其是买二手车的时候，没有必要过度迷恋保值率。 该模型不具有成本效益，因为它保留了太多的价值。 所以，我们在选择车型的时候，还是需要从实际需求出发，综合考虑。
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