发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。 近十年来，中国汽车产业借新能源汽车优势实现发展“超车”。 中国新能源汽车产业不仅经历了“提速”，而且逐渐走向世界舞台中央，成为产业转型的“引领者”。 。 工信部数据显示，去年我国新能源汽车产业交出了非常亮眼的答卷。 全年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。 产销量已连续八年。 排名世界第一。 预计今年新能源汽车行业将保持良好发展态势，产销量均实现稳定增长。 以长安汽车为例。 2022年，长安汽车实现销量234.6万辆，同比增长2%，创下近五年来新高。 其中，10万元以上产品销售额占比73%。 产品结构持续优化。 新能源销量快速增长，同比增长160.5%。 行业排名同比上升4位至第6位。

加速赛道转型，聚焦智能新能源汽车

作为中国汽车品牌的典型代表，长安汽车今年全面加速电动化、电动化转型，产品潜力持续释放。 以科技创新为引领，坚定不移推进第三次创业——创新创业计划，加快向智能低碳出行科技公司转型。 转型。 为更好布局新能源市场，长安汽车进一步重构品牌结构，加快打造热销产品，聚焦长安、深蓝、艾维塔三大品牌，构建差异化品牌价值，打造智能电动汽车新标签。 其中，长安主品牌将打造全新主流电动系列——OX系列中国2023汽车销量国产占比，这将是“长安”主品牌向电动化转型的新探索； 全新数字化纯电动品牌长安深蓝将全面聚焦主流电动市场； 联合华为科技公司宁德时代、宁德时代等正在打造全球情商高端品牌； Avita将继续抢占高端市场中国2023汽车销量国产占比，与领先的新势力和豪华品牌竞争。

产品方面，新推出了UNI-K智能硬盘和UNI-V智能硬盘，后续CS75 PLUS智能硬盘和欧尚Z6智能硬盘也将加入战局。 同时，今年长安汽车所有经典汽油车将进行智能化、电动化改造或更换； 深蓝品牌发布首款SUV——深蓝S7，代表着深蓝品牌持续智能进化和技术进步，实现万物互联共生的目标。 致力于为Z世代消费者的年轻出行需求和个性化驾控感受带来更高端的时尚潮流体验； Avita将推出首款车型Avita 11的后轮驱动版本，并发布第二款产品——全新中大型轿车。

加快转型升级释放科技潜力

新能源汽车行业下半场的竞争在于“智”。 长安汽车立足“电动化”先发优势，抓住“智能化”发展机遇，加强自主创新，加快核心竞争力建设，深度探索新能源、智能化领域。 目前，长安汽车已掌握600多项智能低碳核心技术，其中行人自动紧急制动、远程智能停车等26项技术应用，取得行业先发地位； 2022年将搭载国产芯片3882万颗，占行业芯片装机总量。 总数的30%； “零火”电池、“七合一”智能电芯等均达到行业领先水平； 仅到2022年，专利申请数量就将达到4,745件。

——加快推进智能化“北斗天枢工程”。 在智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术支撑下，实现智能网联运营，分阶段打造智能汽车平台。 目前，长安汽车已掌握视觉感知、多模式融合等200多项核心技术。 同时，在量产车型上实现了IACC、APA6.0、智能语音、飞屏交互等80多项智能功能。 并发布智能品牌——“诸葛智能”，将为用户带来“诸葛互动、诸葛智能驾驶、诸葛生态”三大核心体验。

——加快推进新能源“香格里拉计划”。 目前，长安汽车已掌握新能源“三电”等400多项核心技术，发布了七合一智能汽车域控制器（长安智能芯片），并自主研发了iBC数字电池管理系统，有效地避免整个电池组的热失控。 同时掌握MPA、EPA、CHN、SDA四大平台架构。

——加大人才引进力度，调整人才结构。 在人才战略方面，长安汽车着力打造智能、新能源、软件等领域的研发团队，吸引软件、算法、人工智能等领域的高科技人才。 同时，强化校企合作机制，强化急需专业人才引进和联合培养模式，优化人才结构，增强竞争力。 未来，长安汽车将增建万人研发团队，在汽车新技术产业链上投入超过1500亿元。

在双碳战略、科技创新、绿色发展等国家战略驱动下，长安汽车以科技创新驱动能力重塑、产业升级，坚决以更快的速度迈向智能低碳出行科技并且强度更大。 公司转型。 以供应优质新能源汽车推动绿色交通建设，促进汽车产业绿色低碳发展，促进形成绿色低碳生产方式和生活方式。

以高质量发展创造“长安价值”

长安汽车抓住成渝双城经济圈建设重大机遇，加大布局川渝供应链，助力打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群。 作为龙头企业，长安汽车近五年为重庆地区贡献产值5127亿元、税收265亿元，拉动全国上下游GDP达18.83亿元，提供约60万-70万个就业岗位，助力重庆乃至全国汽车产业发展。 技术、人才、品牌提升高质量发展。

2023年2月，长安汽车集团销量突破19万辆，达到191,007辆，同比增长38.27%。 其中，长安中国品牌汽车销量163,156辆，同比增长50.1%。 长安中国品牌乘用车销量117,622辆，同比增长68.2%。 主要车型销量方面，长安自主品牌新能源2月销量达20,574辆，同比增长103.38%； 其中，深蓝SL03累计交付4,103辆，累计交付量达31,328辆，纯电动微型车长安路敏销量8,137辆，截至3月3日、3月2日，艾维塔双擎累计交付量电机版突破4000台。 长安CS家族2月销量37,660辆，其中长安CS75销量15,477辆。 长安轿车2月销量15,024辆。 长安UNI系列销量27,859辆，其中UNI-V销量达到20,179辆。 长安凯程2月销量17,081辆。

到2025年，长安汽车力争实现集团销量400万辆，其中长安品牌销量300万辆，新能源销量占比35%，海外销量占比15%； 到2030年，长安汽车力争实现集团销量500万辆，其中长安品牌销量400万辆，新能源销量占比超过60%，海外销量占比30%。

在行业发展方面，长安汽车积极展现企业责任，不断为行业健康发展提供建议和策略。 今年两会期间，全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣提出了《关于保障新能源汽车健康协调发展的意见》和《关于统筹数据收集和统计工作的意见》。共享智能网联汽车”，响应汽车产业高质量转型升级。 《建议》《关于完善标准必要专利冲突解决机制的建议》等五项聚焦汽车行业的相关建议，涵盖汽车行业急需的关键原材料、汽车级芯片、电池标准化、数据安全、专利冲突等。新能源汽车产业发展。 解决的问题充分展现了长安汽车作为中国汽车品牌代表在推动汽车产业健康高质量发展、加快成渝双城经济建设方面的智慧、实力和企业责任。圆圈。

未来，长安汽车将始终秉承“引领汽车文明，造福人类生活”的理念，全力打造世界一流汽车品牌，坚定不移地转型为智能低碳出行科技公司，以“胸怀伟大民族”，不断为社会发展创造“长安”。 价值”。（促销）