在国内汽车市场，在中型轿车和中型SUV领域，传统燃油车销量始终高于新能源汽车。 根据3月份发布的汽车销量排行榜，特斯拉Model Y再次位列中型SUV领域第一，奔驰GLC和探岳紧随其后。 其实去年探月的月均销量也不错，但没有这个月那么高，那么为什么它会吸引消费者呢？

大众探岳目前有11款车型在售，官方指导价为20.49万元-25.99万元。 结合终端4万多元的优惠，其性价比陡然提升。 其中，新款探岳在动力方面仅保留了1.5T和2.0T发动机，取消了1.4T车型。 这样的改变不会产生太大的影响。

外观方面，大众探岳前脸的贯穿式LED灯带很容易吸引人们的注意力。 分体式格栅内部覆盖着“X”形格栅，视觉上看起来非常年轻。 全头灯采用LED光源，尺寸较长，点亮时照射范围更广。 如果能把高配版的自适应远近光功能转移到低配版上就更好了。

大众探岳的腰线很强，轴距为20，这个尺寸在同级车中并不算优势。 毕竟现阶段的中国人非常在意宽敞的空间。 结合车顶可打开的全景天窗，身材高大的人也可以坐进去。 它还可以缓解头部抑郁。 18/19/20英寸的轮毂采用撞色设计，驾驶时营造出浓郁的运动气息。

车尾由大量水平线条组成。 贯穿式的后尾灯也起到了拉宽车尾宽度的作用。 内部灯珠点亮时形成“X”形状，与前格栅相呼应，细节感十足。 满的。 后包围造型为两侧双排气口，真正的排气管隐藏在车下，营造出强烈的运动感。

进入这款车的驾驶舱，你会发现一个轮廓分明的撞色中控台，并覆盖了大面积的软质材质，触感非常好。 全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏。 在入门版车型中拥有这样的配置组合，在合资车中是非常罕见的。 整个中控屏支持GPS导航和手机互联映射。 常规功能基本适合日常使用，但UI界面有点传统，没有国产车那么酷。 空调出风口下方有大量触摸式按键，与档位手柄周围的实体按键结合起来，看上去中规中矩，操作起来也比较方便。

大众探岳的座椅采用仿皮材质。 虽然透气性一般，但看上去比织物座椅要高一些。 另外，这款车还提供了前排座椅的电动调节，一些高端装备版本还支持加热、通风等，最重要的是，身高180cm的我，坐上去能得到很好的包裹性这个座位;专座;席位。 身材瘦小的人还可以调节座椅、方向盘等，以拥有良好的驾驶姿势。 。 当我到后排时，我的头还可以容纳前排的三个手指，我的腿还可以容纳前排的两个拳头。 可能是后排座椅倾斜角度小三月份汽车销量排行榜为什么不公布了，坐起来不如前排舒服。 这辆车的后备箱内部是平坦的三月份汽车销量排行榜为什么不公布了，可以放入大件物品。如果两侧设有网袋，一些小物品也可以放入。顺便说一句，这辆车还配备了电动后尾门作为标准配置，使用起来非常先进。

动力方面，新款大众探岳提供1.5T、2.0T、高低功率三款发动机。 匹配的变速箱均为7速湿式双离合。 最大功率分别为118kW、137kW和162kW。 我认为这辆车的动力很高。 版本没有达到预期。 试驾了大众探岳1.5T车型，感觉基本满足了家庭用户的需求。 一开始加速就非常快，没有任何马虎的感觉。 方向盘的转向力度刚刚好，精准度不错。 可以单手驾驶，使用油门。 制动和制动都比较线性，加速时能感受到源源不断的动力输出。 新车的底盘调校偏硬，在经过一些坑洼时有明显的颠簸感。 考虑到它的定价，应该不会太苛刻。

总结：我个人很高兴看到探岳销量的增长。 毕竟像这样的高性价比车型终于引起了人们的关注。 同时也向我们传递了一个信号：单纯依靠品牌来实现销量在中国已经行不通了。 有知识的消费者越来越多。 车企想要赢得市场，只能在品控和价格上下功夫。