1月9日，乘用车协会（以下简称乘联会）公布2023年12月汽车（乘用车）销量（零售）数据：

车市整体销量235.3万辆2023轿车销量排行榜前十，创近三年月度最高销量。 年销量2169.9万台，也是近五年来的最高年销量。

12月份汽车销量终于突破100万辆，达到109.5万辆。 其中，燃油车终于重新夺回销量榜首，但这并不意味着燃油车的复苏。

*完整的《12月汽车销量前十名排行榜》和《2023年汽车销量前十名排行榜》放在文末。

10

上汽大众帕萨特

厂家指导价：181,900-252,900元

12 月销量：24,559 辆

2023年销量：190,974辆

上汽大众帕萨特12月销量2.45万辆，恰好是轿车销量前十的守门员。 年销量19.09万台，也跻身门将前十。

帕萨特在年底连续两个月进入月销量前十，我们并不感到意外。 毕竟男人开帕萨特，婆婆也乐见其成。

年底买车的消费者往往比较保守，帕萨特无疑是最好的选择之一。

但你是否有一种隐约的预感，东北男生最爱的迈腾将会取得更好的销量呢？

此外，广汽丰田凯美瑞12月销量2.26万辆，未进入月销量前十。 主要原因是全新一代凯美瑞已经开始预售，这会让一些消费者观望。

上汽通用五菱宏光

厂家指导价：32,800-99,900

12 月销量：25,015 辆

2023年销量：237,863辆

上汽通用五菱宏光12月销量2.5万辆，排名第九。

从全年来看，宏光销量也达到了23.78万辆，位居榜单第七位。

自2024年6月1日起，纯电动续航里程200公里以下的纯电动汽车不再免征购置税。 微型纯电动汽车市场或将在今年下半年迎来变化。

比亚迪海豚

厂家指导价：116,800-139,800元

12月销售额：26814万元

2023年销量：288,708辆

比亚迪海豚12月份排名继续下滑至第八位，但其销量实际上变化不大，依然达到2.68万辆。

主要原因是年底购车的消费者在春节假期往往有长途需求，因此主流价位段的销量增长一直是燃油动力车型。

此外，海豚在2022年7月首次月销量突破2万台后，仅在2023年18个月的时间月销量就跌破了2万台。

上汽通用五菱宾果

厂家指导价：59800-88800元

12 月销量：27,458 辆

3月至12月销量：167,764台（未进入前十名）

上汽通用五菱缤果是一款与比亚迪海鸥完全匹配的车型2023轿车销量排行榜前十，所以这款车的理论上限应该和海鸥一样，达到4万辆。

也就是说，这款车目前还处于销量增长期。 12月销量较11月增加3,433辆，达到27,400辆。 不过，这一增长仍没有跑赢大盘，因此11月份的排名维持在第七位不变。

由于Bingo在3月份才推出，全年销量仅为16.76万台，并没有进入年销量前十。

一汽大众迈腾

厂家指导价：186,900-253,900元

12 月销量：27,826 辆

2023年销量：189,370辆（未进入前十名）

都说山东小伙能不能混得好，就看他能不能开大迈腾！ 后备箱里有米粉和油，婆婆看到了笑了！

因此，一汽大众迈腾12月销量较11月猛增近万辆（9,436辆），达到27.8万辆，排名第六，可以说是情理之中。

毕竟已经是年底了。 有些车需要你替他们说话，有些车会替你说话。 迈腾显然属于后者。

比亚迪秦PLUS DM-i

厂家指导价：99800-元

12 月销量：27,956 辆

2023年销量：307,411辆

比亚迪秦PLUS DM-i 12月销量2.79万辆，排名第五。

从全年来看，秦PLUS DM-i销量突破30万台，但也只能排名第三。

说实话，秦PLUS DM-i跌到8.98万确实让人意外，但也卖不掉那两款“逸”传奇车。

一汽大众速腾

厂家指导价：127,900-172,900元

12 月销量：34,920 辆

2023年销量：285,051辆

一汽大众速腾12月销量较11月增加5240辆，达到3.49万辆，但排名跌出前三。 只能说前三辆车太强大了。

从全年来看，速腾销量为28.5万辆，低于比亚迪秦PLUS DM-i和海豚。 这就是我们前面提到的。 年底买车的消费者往往更加保守。

上汽大众朗逸

厂家指导价：93,900-151,900元

12月销量：38,760 辆

2023年销量：345,879辆

与速腾一样，上汽大众朗逸12月销量较11月猛增近万辆（9,751辆），达到38,700辆，但仅排名第三。

只因为那是一个月销量四万台、诸神厮杀的世界。

从全年来看，朗逸是第二款总销量超过30万辆的轿车，达到34.58万辆。

比亚迪海鸥

厂家指导价：7.38-8.98完全

12 月销量：41,012 辆

5-12 销量：238,270 辆

比亚迪海鸥12月销量仅比11月增加418辆，达到4.1万辆。 10万元以下纯电动小型车销量上限可能为4万辆。

前面我们提到，在年底的销量增幅中，大部分消费者都有长途需求，像海鸥这样的纯电动小型车销量不太可能有太大的增幅。

全年来看，海鸥全年销量23.82万辆，超越帕萨特、凯美瑞位居榜单第六位。

值得注意的是，海鸥号是在五月份才下水的。 事实上，其6个多月的销量就超过了帕萨特和凯美瑞12个月的销量。

但最糟糕的是，本田飞度、大众POLO等小型燃油动力汽车几乎被海鸥和宾果消灭。 全年销量分别为5.67万辆和3.81万辆。

东风日产轩逸

厂家指导价：108,600-174,900元

12 月销量：48,385 辆

2023年销量：376,109辆

东风日产轩逸12月销量较11月增加近万辆（9,280辆），达到48,300辆。 2023年最后一个月，重回轿车销量榜首。

从全年销量来看，轩逸达到37.61万辆，同样位居轿车销量第一。

大家都嘲笑轩逸，但最终捍卫燃油车销量的却是轩逸。

不过，这并不意味着燃油车正在复苏，只是年底购车的消费者更青睐燃油车。

如果从年销量来看，轩逸2022年年销量将突破45万辆，2021年将突破50万辆。轩逸年销量第一无非是瘦骆驼。

此外，2023年前十名轿车中，丰田凯美瑞和AION S在12月均未进入前十。 12月销量分别为2.26万辆和1.52万辆，全年销量分别为22.55万辆和22.09万辆。 塔。

以下为完整的《12月汽车销量前十名排行榜》和《2023年汽车销量前十名排行榜》：

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