近日，“车圈”从比亚迪官方获悉，今年1月，比亚迪汽车累计销量为25173辆，同比下降42.68%。 其中，新能源汽车销量7133辆，同比下降75.12%； 而燃油车则逆市而行。 上月销量18040辆，同比增长18.28%。
新能源大幅下滑，燃油车为何逆势增长？
从公布的具体销量来看，下滑最严重的是新能源车型，这直接影响了比亚迪1月份的整体业绩。 具体来看，在乘用车领域，比亚迪纯电动汽车销量5144辆，同比下降68.28%； 插电式混合动力汽车销量1,876辆，同比下降84.08%。
一向以新能源闻名的比亚迪为何在自己擅长的领域却步履维艰？ 据“车一圈”介绍，或许是因为春节购车的原因，不少消费者担心新能源汽车开不了家。 此外燃油车销量持续下滑的原因，春节期间，多起新能源汽车拥堵期间躺在高速公路上的事件频发，导致消费者对新能源汽车缺乏信心。 购买能源汽车的欲望有所下降。
相比之下，比亚迪燃油车则实现逆势增长，1月销量18040辆，同比增长18.28%。 值得注意的是，除了以宋MAX为代表的MPV阵营同比负增长外，比亚迪旗下轿车和SUV两大战线均实现销量正增长。 其中燃油车销量持续下滑的原因，SUV产品月销量突破1.22万辆，同比增幅高达108.08%，当然最重要的还是宋Pro的贡献。
说到这里，很多朋友肯定会疑惑，为什么宋MAX上市初期月销过万元的销量，现在却“下架”了呢？
据《车圈》了解，宋MAX销量下滑的原因有很多：一是由于整体汽车市场的下滑以及MPV市场的萎缩，宋MAX无法独善其身； 第二，还是要退回产品，底盘有异响。 、变速箱故障等都是消费者反映的问题。 此外，新车型推出缓慢。 面对市场上吉利嘉际等新的实力强劲的竞争对手，宋MAX似乎有些力不从心。
2月销量或将更加惨淡 比亚迪推出多项措施
按照目前的发展趋势，比亚迪2月份的日子恐怕会更加艰难。
但不可忽视的是，在全国正处于疫情防控重要时期的同时，比亚迪也在积极参与抗疫斗争。 此前，比亚迪捐赠了1000万元，并额外捐赠了超过100万元的紧急医疗物资，展现了车企的社会责任感。
与此同时，比亚迪也调配资源，开始生产口罩、消毒液等防疫物资。 据比亚迪透露，口罩和消毒液预计将于2月17日左右量产发货（本月底口罩产能可达500万只/日，消毒液产能可达5万瓶/日） ）直至疫情缓解并消除。
当然，生产口罩和消毒液并不是比亚迪的“主业”。 针对此次疫情，比亚迪汽车第一时间向全国商家发布保障政策措施，并在防疫特殊时期为全国经销商提供支持和指导，包括提车节奏、营销指导、政策指导等。评估、售后支持、物流保障。 及其他政策支持。
1月份销量下滑已成定局，2月份对于很多车企来说注定又是艰难的一个月。 不过，权戈个人认为，疫情对购车需求的影响会滞后，但对购车需求的影响有限。 疫情结束后，购车需求低迷仍将持续。 发布后，3月份销量可能会有所攀升。 届时，希望春天到来时，车市能够迎来复苏！
