2023年，宝马集团在中国市场的新车销量实现了4.2%的惊人增长。 德国豪华汽车集团公布的最新数据显示，宝马和MINI品牌在全球最大的汽车市场累计实现新车交付824,932辆，绝对增长。 在中国豪华车市场中处于领先地位。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔将这一成绩归功于宝马与当地经销商、供应商等合作伙伴的高效协作，以及集团针对行业新趋势的持续技术创新。

通过一系列前瞻性技术，宝马集团去年在中国市场加快了向智能电动化产品组合的转型，并取得了骄人的成绩。

过去一年，宝马品牌向中国用户交付了99,972辆纯电动产品，同比增长138%。 尤其值得注意的是，去年11月和12月，宝马纯电动车型销量连续两个月突破1万辆。

宝马集团表示，这标志着纯电动产品已成为支撑集团在华销量增长的关键因素。

截至2023年底，宝马集团核心品牌宝马已在中国市场推出6款纯电动车型，其中宝马i3和宝马iX3是销量最高的两款纯电动产品。

为了延续这种快速增长势头，宝马集团准备推出更多新产品。 本月，宝马i5即将上市。

宝马集团总结道：“这标志着宝马在中国最成功的车型也进入了智能电动汽车时代。宝马品牌纯电动车型现已覆盖各大细分市场。”

为进一步推动纯电动产品在中国市场的销售，宝马集团将重点发力补充能量领域，鼓励更多消费者无忧无虑地选择集团所倡导的豪华电动出行方式。

截至2023年底，宝马公共充电网络已连接全国超过58万个公共充电桩，覆盖320多个城市。

此外，自去年8月起，集团在中国启动了宝马超级充电站项目，部署支持高达600千瓦充电功率的大功率充电桩。 截至去年底，该项目已建设50个站点，覆盖国内17个一二线城市，并逐步向各品牌电动汽车敞开大门。

数字化作为电气化的伴随趋势，也被宝马视为提高产品吸引力的重要因素。 去年，宝马集团全面升级在华研发体系，通过引进更多本土人才和合作伙伴，加速数字化研发。

在智能驾驶方面2023汽车销量第一，宝马已获得L3级高速自动驾驶道路测试牌照。 这意味着宝马已获准在中国开展更高级别的自动驾驶开发。 该集团承诺适时推出L3级自动驾驶能力。

在全球市场，宝马集团去年创下了历史销量新高。 统计显示，集团向全球用户交付的新车数量达2,555,341辆，同比增长6.5%，涵盖宝马、MINI、劳斯莱斯等品牌。

与此同时，宝马集团去年基本实现了全球“电动汽车占总销量15%”的阶段性目标。 去年，宝马品牌纯电动车型销量同比增长92.2%至330,596辆，占宝马品牌总销量的近15%。

除了业绩外，宝马集团作为一家负责任的豪华汽车制造商，还将绿色经济和可持续发展的思想融入到其销售信息中。

该组织认为，仅仅依靠电动汽车来减少驾驶过程中的碳排放是不够的。 其目标是提供可减少全产业链碳排放的“绿色电动汽车”。

目前，所有宝马电动汽车均使用“绿色电力”生产。 搭载在车辆上的动力电池报废后将实现原材料闭环回收2023汽车销量第一，节约资源，减少对环境的影响。