非插电式混合动力排行榜于2023年6月发布，前十名分别为：比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i、丰田凯美瑞双擎、本田雅阁锐混、丰田卡罗拉双擎、本田CR-Ve：HEV、比亚迪宋Pro DM-i、丰田兰达双擎、比亚迪唐DM、比亚迪汉DM。

比亚迪、丰田、本田占据前十名。 丰田是全球最早量产混合动力技术车型、累计产量最高的汽车品牌。 它在非插电式混合动力市场上一直表现出色。 其第八代凯美瑞智能电混双擎版具有无需充电、续航时间长等优点。 与插电式混合动力相比，不仅省油还省心。

很多人在选择混合动力时油电混合汽车排行榜前十名品牌，对于到底是选择插电式混合动力好还是非插电式混合动力好感到困惑。 首先，我们必须了解插电式混合动力和非插电式混合动力之间的区别。 插电式混合动力车和纯电动汽车一样需要外部充电，而非插电式混合动力车则不需要充电。 他们只需要加油并利用发动机的旋转为电池组充电。

非插电式混合动力相对于插电式混合动力的优势在于电池体积小，不占用额外的空间。 它与油箱并排安装在后排座椅下方，不影响地板高度和后备箱的储物空间。 第八代凯美瑞配备了金属氢化物镍电池，重量更轻油电混合汽车排行榜前十名品牌，压缩至油箱大小，可以提高车辆的续航能力，带来更好的操控性能。

非插电式混合动力在续航方面也有很大优势。 在极热和极冷的天气下也不会出现严重的电力损失。 凯美瑞第八代智能电混双擎采用TNGA 2.5L发动机+强劲电机双擎驱动。 ，百公里加速7秒，完全不逊于纯电动车，而且WLTC百公里油耗仅为4.52升。

非插电式混动除了比插电式混动更省心之外，以后更换电池的时候也不需要花很多钱，压力也会小很多。 而且凯美瑞双擎版的保值率也非常高，与燃油车不相上下。 插件混音是无与伦比的。

#插入式混合与非插入式混合，哪个真的省心#