劳动节正式结束了。 第一天上班的你还习惯吗？假期这几天，各大品牌也在月初发布了4月份的销售榜单。

对比3月份数据，各企业销量基本保持稳定，没有出现特别大的波动。

一些车企，如立得、零跑、极氪等也实现了2000至5000辆左右的小幅增长。

比亚迪依然强势，韦小力分化，新势力第二梯队亮点多

小编也给大家做了一个整理。 我们来看看本期的排名与您的预期有何不同：

温馨提示：排名统计截止至5月3日，未公布品牌尚未上榜。

具体看各公司的业绩——

比亚迪4月销量突破21万辆

从比亚迪汽车公布的4月份新能源汽车销量来看，数据显示，其累计交付21.03万辆，而去年同期为10.6万辆； 今年累计销量76.24万辆，同比增长94.30%。 比亚迪4月份整个销量中，乘用车销量达辆，同比增长98.59%； 纯电动销量达到辆，同比增长81.81%； 插电式混合动力销量达到辆，同比增长118.64%。

去年，比亚迪在新能源汽车市场“爆发”。 它拥有覆盖多个价位段的最畅销新能源汽车。 全年销量186.25万辆，成为全球销量冠军。 比亚迪汉EV、Atto3等车型海外销量也持续走高，使得比亚迪2023年一季度海外累计销量达到3.87万辆，同比增长1390%，远超比亚迪全年销量增速国内新能源汽车产品销售。

截至今年3月，比亚迪新能源乘用车已进入全球51个国家和地区，包括荷兰、瑞典、德国、挪威、丹麦、澳大利亚、日本、泰国、印度、巴西、巴哈马、哥伦比亚、哥斯达黎加和多米尼加共和国。

当然，进入2023年，比亚迪的另一个重要决定是品牌开始冲击此前未涉足的高端豪华车市场。 在前不久刚刚结束的上海车展上，阳光汽车首款量产车型阳光U8正式开启预售。 除阳光汽车外，比亚迪还携旗下阳光、王朝、远洋、腾势等品牌亮相车展。

广汽艾安4月销量41,012辆，同比增长302%

广汽艾安4月销量41,012辆，同比增长302%，环比增长2.5%。 1-4月累计销量同比增长120%。 广汽艾安1-3月累计产量87,399辆，累计销量78,318辆，同比分别增长99.1%和74.5%。 其中，3月份，艾安销量首次突破4万辆大关，达到40025辆，同比增长97%。

在刚刚过去的4月份，艾安豪博Hyper GT纯电动轿车于月中正式开启预售，预售价为21.99万-33.99万元。 该车长宽高分别为4880*1885*，轴距为。 它基于广汽AEP3.0平台打造，定位纯电动中大型轿车。

根据官方规划，Aion未来还将推出一款SUV，与特斯拉Model Y竞争。 相信随着产品矩阵的不断扩大，广汽艾安整体销售业绩仍有很大的增长空间。

理想汽车4月交付25,681辆，再创月度交付新纪录

2023年4月，理想汽车累计交付新车25681辆，再次刷新理想汽车单月交付新纪录，连续两个月交付超过2万辆，同比增长516.3%。 随着产品线的完善，力力对新能源SUV市场的覆盖基本覆盖各个级别。 截至2023年4月30日，丽丽汽车累计交付量为3万辆。

值得注意的是，理想汽车2023年一季度在30万元以上新能源汽车市场和30万元以上SUV市场（含燃油车型）均取得领先的市场份额。在企业战略层面，理想品牌刚刚在上海车展期间宣布了“双能源战略”，将在“智能化”和“电动化”方面全力发力。

“智能”方面，理想汽车AD Max 3.0城市NOA导航辅助驾驶将于第二季度开始内测用户推送，年底前完成100个城市的推广； 在“电能”方面，理想汽车推出800V超级充电纯电动解决方案，正式进入“增程式电动”与“高压纯电动”并驾齐驱的新阶段。

截至2023年4月30日，理想汽车在全国拥有302个零售中心，覆盖123个城市； 318个售后维修中心及授权车身喷涂中心，覆盖222个城市。

哪吒汽车4月交付1.1万辆 增长25.7%

哪吒汽车4月份共交付新车11080辆，同比分别增长25.7%和9%。 4月销量中，高端车型哪吒S交付2,237辆，环比增长1%； 哪吒V系列交付4,727辆，哪吒U系列交付3,821辆，哪吒S交付2,237辆。 上海车展刚刚上市的哪吒GT交付量为295辆。

2023年上海车展上，哪吒汽车首款两门四座电动跑车哪吒GT正式上市，售价17.88万元至22.68万元。 新车是山海平台的第二款车型。 其定位为两门四座电动跑车。 电机版本的百公里加速时间为 3.7 秒。 尺寸方面，该车的长宽高为4704/1980/，轴距为。

动力配置方面，哪吒GT后置电机最大功率为170kW，四驱版前置电机同样最大功率170kW，百公里加速至100公里3.7秒秒。 续航方面，后驱版本续航里程为560km（CLTC工况），四驱版本为580km（CLTC工况）。 未来新车预计将推出660km续航版本。 届时，哪吒GT或将成为哪吒品牌的旗舰车型。 又一“黑马”产品。

销量持续破万，登智D9 4月销量10526辆

腾势汽车4月累计交付10,526辆，累计销量44,491辆； 腾势D9销量继3月份突破千辆后再次突破万辆； 连续4个月位居“30万元以上新能源豪华MPV销量”第一名。

截至目前，腾势D9畅销大批量订单已突破7万辆； 吸引了传统奢侈品市场众多用户的关注。 从腾势D9的用户基数来看，50%是BBA用户的增购或置换，20%是豪华MPV燃油。 换车。

与此同时，腾势汽车持续加速数字化服务、渠道建设和国际化进程。 腾势汽车小程序累计用户已突破50万，累计开店数量已超过200家，覆盖超过116个城市。

国际化战略是腾势汽车今年的重点。 据悉，在第44届曼谷国际车展上，腾势D9隆重亮相。 泰国总理巴育·占奥差亲身经历过。 车展现场受到了泰国消费者的热烈关注。 接下来腾势将进军香港、澳门并举行路演。 9月，计划参加2023年欧洲新能源汽车博览会。

作为DENZA腾势品牌刷新后的首款SUV，DENZA腾势N7在盲目订购开始后的短短7天内就获得了10,569份订单。 有望成为继腾势D9之后又一款爆款车型。

N7搭载高感双激光雷达硬件和腾势Pilot先进智能驾驶辅助系统，共同构成了腾势N7的三大智能技术：智能底盘、智能座舱、智能驾驶。 全系标配帝瓦雷音响、云南-A智能空气车身控制系统、大功率双枪增压、六屏、全车高档NAPPA真皮、电动遮阳帘等200余项豪华配置。

零跑汽车4月交付新车8726辆，环比增长41%

零跑汽车4月共交付新车8726辆，环比增长41%，其中C系列车型占比超过83%。

零跑汽车也在今年3月1日召开了2023年新品发布会，推出了C11增程式版、2023款C11纯电动、2023款C01和2023款T03。 其中，乐跑C11增程式版售价区间为14.98万-18.58万元，2023款C11纯电动版售价区间为15.58万-21.98万元。

动力方面，零跑C11增程式版搭载1.2T增程器和电动机组成的增程混合动力系统。 内置43.74kWh动力电池。 CLTC工况下纯电动续航里程为285公里，综合续航里程为1024公里。 。

吉客4月交付新车8,101辆，同比增长279%

数据显示，吉氪4月共交付新车8101辆，同比增长279%，环比增长21.6%，实现连续三个月增长。 截至目前，极氪品牌累计交付量已达1万台。

另一个有趣的数据是，4月份，极氪001拿下30万元以上纯电动车型销量榜首轿车销量2023年4月，极氪009继续霸占50万元以上豪华MPV销量。 随着售价20万元的极氪X在上海车展首发，预计6月份正式交付，有望进一步助力极氪销量。

深蓝4月销量突破7000辆，累计交付突破5万辆

5月1日，长安旗下深蓝汽车发布销量数据。 4月，深蓝SL03交付7756台，累计交付超过5万台。

截至今年4月，深蓝汽车已经上市一年了。 深蓝SL03上市33分钟订单突破万元，帮助深蓝成为去年12月最快单月过万元的新能源品牌。

目前，长安深蓝已更名为深蓝汽车。 长安汽车相关负责人表示，长安深蓝更名为深蓝汽车，是为了让品牌更加清晰。 深蓝品牌也意味着深蓝汽车未来将向高端新能源汽车品牌发展。 这或许意味着深蓝汽车未来也将独立运营。

根据深兰汽车的规划，2025年前将陆续推出共6款产品，力争五年内实现产销量突破100万辆，成为智能电动赛道的领跑者。

小鹏汽车4月交付7079辆G6轿跑SUV 将于二季度末上市

从小鹏汽车公布的4月份交付数据来看，小鹏汽车4月份共交付新车7079辆。 此外，小鹏G6计划于2023年第二季度末正式上市，随后立即交付。

相比之下，小鹏汽车3月份交付汽车7002辆，与4月份交付数据基本持平。

小鹏G6此前曾亮相2023年小鹏汽车上海国际车展。 新车定位为纯电动中型SUV。 它采用溜背造型，提供两轮驱动和四轮驱动两种动力。 两驱版本最大功率218千瓦，峰值218千瓦。 扭矩为440牛·米； 四驱版的综合功率为358kW，综合扭矩为660N·m。

新车将搭载66kWh磷酸铁锂和87.5kWh三元锂两种规格的电池组。 支持800V快充。 据悉，售价将在20万-30万元区间。

蔚来4月交付汽车6658辆，环比大幅下降

蔚来官网公布了2023年4月的交付数据。该品牌4月份的交付​​量仅为6658辆。 与3月的10378辆和2月的12157辆相比，确实有些惨淡。

具体来说，蔚来4月份的交付​​量包括1,713辆智能电动SUV和4,945辆智能电动轿车。 截至2023年4月30日，蔚来累计交付量达到11辆。

4月10日，蔚来宣布对部分车型首次车主权益进行调整，包括取消免费家庭充电站改为付费安装，并将免费换电次数调整为每月4次。 再加上近期部分品牌车型的换代周期等综合因素，蔚来汽车销量突然下滑。

从蔚来近期发布的车型信息来看，相信销量低迷只是暂时现象。 具体来说：

2023年4月下旬，蔚来开始推进五座智能电动旗舰轿跑SUV EC7的生产和交付。

2023年4月18日，蔚来汽车在2023上海国际车展上发布了旗下智能电动全能SUV蔚来ES6。 预计2023年5月正式推出交付。

全新ES8是一款基于NT2.0打造的智能电动旗舰SUV。 将于2022年NIO Day发布，预计2023年6月开始交付。

在2023上海国际车展上，蔚来还发布了基于NT2.0的智能电动旗舰轿车2023款ET7。 2023款蔚来ET7将于2023年5月开始交付。

智能精灵#1发货4,390台，累计发货量达26,299台

5月1日，智能中国官方微博宣布，4月份智能精灵#1在国内交付量为4,390辆，累计交付量达26,299辆。

Smart今年一季度新车交付数据成功实现三连增。 3月份交付量再创新高，达到5,911辆。 不过，从4月份的数据来看，Smart并没有延续此前的增长势头。

不久前，smart带来了精灵#3的正式亮相。 新车采用溜背设计，车身特征线条流畅，曲线动感优雅。 共有月瓷白、星灰蓝、光子橙等新颜色可选。

动力方面，#3提供标准版和更强版，电池组容量可能为66kWh。 标准版将配备最大功率为200kW的后置电机，而标准版将配备最大功率为115kW的前置电机，从而形成电动四轮驱动。

合创汽车4月交付汽车4193辆，环比增长超35%

4月，合创交付量达4193辆，环比增长超35%。 难怪合创成为今年五一假期最早发布销量数据的新能源车企之一。

在2023上海车展上，合创带来了旗下首款MPV车型——V09，新车的内饰也正式亮相。 同时，合创还带来了Razer Chao改款车型V09，并宣布合创V09开启定金预订，新车将于第四季度交付。

销量小幅增长，​​岚图汽车2023年4月交付3,339辆

岚图汽车公布4月份销量，共交付3339辆，同比增长210%轿车销量2023年4月，环比增长10%。

2023年4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会上，岚图汽车正式启动品牌刷新升级，打造独特的“中国优雅”风格，为消费者带来充满魅力和底蕴的产品。 品牌体验。

岚图首款轿车车型——中式豪华电动轿车岚图追光也在车展上正式上市，售价32.29万元-43.29万元。 同时，岚图还为用户准备了诚意满满的“三选一”限时权益计划，提供零压购车权益、电池租赁权益、免费续保权益，满足不同用户的需求。

订单激增，Avita 11车型4月订单2,151台

Avita 宣布 4 月份已订购 2,151 台 Avita 11。 智能驾驶功能已累计驾驶，APA智能泊车辅助已累计使用。

Avita 11单电机版本于3月24日发布，售价31.99万元起。 新车基于CHN平台打造。 全系列标配HI华为全栈智能汽车解决方案和CATL三元锂电池。 其拥有基于华为开发的智能座舱，搭载华为AOS智能驾驶操作系统。

动力方面，Avita 11单电机版本搭载后轮驱动单电机，最大功率230kW，最大扭矩370N·m。 长续航/超长续航版百公里加速至100公里加速分别为6.6秒/6.9秒； 搭载90kWh/宁德时代三元锂电池组，CLTC续航里程为600km/705km。 搭载750V电压平台，支持最高240kW高压快充。 10分钟补充能量可行驶200公里。

创维汽车4月共交付1,226辆，其中海外出口578辆。

创维汽车4月共交付1,226辆，其中海外出口578辆。 总交付量同比增长10.1%。

创维汽车于4月18日首次参加上海国际汽车工业展览会，并发布了2023款车型创维HT-i II和创维EV6。 其中，创维HT-iⅡ预售价1000元起，创维EV6Ⅱ预售价1000元起。

创维HT-iⅡ提供四种配置可供选择。 前脸采用“引力波”美学设计，下包围采用三段式设计。 车辆长宽高为4720/1908/，轴距为4720/1908/，定位中型SUV。 该车配备12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸悬浮式中控屏，标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、一键启动等。

该车搭载由1.5L高效发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。 发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m； 电机最大功率130kW，峰值扭矩300N·m。 匹配E-CVT变速箱，WLTC工况下为纯电动。 续航里程分别为81公里和145公里。

创维EV6Ⅱ长宽高分别为4720/1908/，轴距为。 搭载单电机，最大功率150kW，峰值扭矩320N·m，综合续航里程为402km、520km、620km。

结论

从上述数据呈现来看，大部分车企4月份的销量与3月份的情况相比变化不大。 整个汽车市场基本稳定，并呈现小幅复苏的趋势。

韦小力等3家企业理想业绩再创新高，成为新动力品牌首家销量突破2.5万辆的车企； 新变化； 蔚来这边的情况有点惨，但随着后续部分车型的更换等新动作，相信这样的结果只是暂时的。

传统车企中，极氪、艾安实现了新的突破，揽图、知几则呈现出良好的上升态势。 当然，比亚迪依然是“老大哥”比亚迪，强劲的表现一直延续至今。 就连乘用车出口也达到了14827辆的好成绩。

随着价格战的持续以及上海车展的后续影响（比如部分新车型开始交付），相信下个月各家企业的销量将会有新的变化！ 我们也将和大家一起持续关注！

（图/文/摄影：吉点刘云清）