“我们消费什么以及我们如何消费，讲述了一个关于我们是谁或我们想成为谁的故事。” - 约翰·斯托里。

这是一辆汽车和一个时代的故事。

1999年1月11日，北京国贸中央商务区，寒冷的冬日空气中弥漫着诱人的咖啡香气。 与一元包的速溶咖啡不同，这里的人们喝到了中国第一杯星巴克。

在吉林长春的一家法国人约瑟夫经营的酒吧里，处处洋溢着节日的气氛。 图为约瑟夫（左二）与朋友在酒吧举杯庆祝中国“入世”。新华社记者迟海峰 摄

世纪之交合资轿车15万左右口碑最好的车是哪一款，“中产阶级”开始有些模糊地进入人们的视野。 在他们的国际消费清单中，除了去星巴克喝咖啡外，他们还去沃尔玛大卖场、宜家买家具……

与上述消费模式相匹配的，还有一个不容忽视的领域——汽车。 1978年，中国汽车年产销量仅10万多辆，私家车几乎没有。 1983年4月，第一辆中国生产的大众桑塔纳轿车在上海组装成功，从此开启了中国汽车的合资时代。 美国、德国、法国等车企纷纷在中国设立工厂。 1994年，中国汽车销量再创历史新高，突破135万辆。 然而这一时期，天下却被“老三”——富康、捷达、桑塔纳所统治。

2001年12月9日，2001上海国际汽车展。陈飞摄

在早期投资中国的众多品牌中，虽然一直没有丰田品牌国产的消息，但1982年的丰田广告语“车未到山前必有路，车到山前必有路”丰田汽车”早已经出现。 北京机场附近的广告牌上。 一向稳健的丰田在进入中国之前就进行了充分的布局探索。 早在1962年，它就开始进入欧洲。 此后，又在美国、秘鲁、南非、泰国等地设立工厂。 这为丰田在中国的发展积累了丰富的经验。 据统计，1994年至1996年，丰田集团先后建立了以天津为中心的19个合资零部件生产基地。 2003年和2004年，相隔一年，一汽丰田和广汽丰田相继成立。 面对中国经济的快速发展，广汽丰田凭借敏锐的嗅觉，将首款车型瞄准中型车市场。

第一代至第五代凯美瑞

第六代凯美瑞CAMRY

这款车就是第六代凯美瑞，是丰田抢占全球中高端轿车市场的利器。 中国人对凯美瑞的认可源于20世纪90年代的进口凯美瑞。 当时，一辆汽车可以卖到35万至50万元。 自然，凯美瑞也成为了当时豪华、高端的象征。 因此，第六代凯美瑞就是按照“打造全球中高端轿车新标准”的目标来开发的，让驾驶凯美瑞成为真正的放松和享受。

2006年6月，凯美瑞上市时，广汽丰田在广州包租了一架波音777大型客机。 机身喷绘有“CAMRY凯美瑞”图案，并被命名为“凯美瑞”。 它从广州新白云机场腾空而起。 凯美瑞宣布全国上市。 当天，全国106家“广汽”经销店同时开业，创造了中国销售渠道建设史上的奇迹。

凭借“天时、地利、人和”，第六代凯美瑞上市第二个月就跻身中高端轿车市场销量前三。 2006年12月至2008年2月连续15个月保持中高档轿车销量冠军。 同时，继2007年夺得中高端轿车年度销量冠军后，2008年再次夺得中高端轿车年度销量冠军。

风水变，时代变。

2009年，中国汽车销量达到1364.48万辆，成功超越日本和美国，成为世界第一大汽车市场。

2011年，中国城镇人口达到6.91亿，城镇化率达到51.27%。 新兴中产阶层在购车时日益转向追求多元化功能，SUV市场尤其是城市SUV开始火爆。

2011年3月，日本发生9.0级地震，引发海啸和福岛核泄漏。 日本汽车巨头纷纷减产。 今年，丰田的“全球第一”位置被大众取代。

2011年11月8日，第七代凯美瑞上市。

2011年至2015年，凯美瑞年销量保持在15万辆左右，成为丰田章男提出的“年轮管理”的最佳实践。

时间来到2017年，在中国乌镇，世界历史上最年轻的五届围棋冠军柯洁不幸输给了。 “人机围棋大战”的最终对决已经不再有任何悬念。 天才感慨：“未来属于人工智能。”

“90后”、“00后”群体呈上升趋势，消费更加多元化，追求潮流、智能、差异化、时尚、品味。

对于汽车来说，大规模装配生产方式也正在迎来颠覆性的变化。

一向以“稳健、严谨、务实”着称的丰田汽车，尽管背负着“千万辆”的沉重包袱，仍然主动踏上了“大象转身”的征程——面向未来彻底重新设计丰田。

丰田花了6年时间重组了丰田原有的近800台发动机和1000多个生产平台，终于在2010年正式提出“丰田新全球架构（TNGA）”的概念。“丰田平台”回答了“什么样的公司是一家公司”的问题。丰田以及如何发展丰田？”，TNGA回答了“实现什么样的发展以及如何发展”的问题。

TNGA，被昵称为“神一样的存在”，代表NEW。 涵盖汽车研发、设计、生产、采购、营销等全产业链价值的创新体系。 TNGA以“重塑汽车”为目标，围绕通用零部件、动力性能、燃油经济性、个性化外观设计、车身结构、底盘重心、成本控制七大产品核心进行集中变革。

广汽丰田非常及时、果断地推出了第八代凯美瑞，作为TNGA首款国产车型。 2017年上海国际车展上，第八代凯美瑞一经推出，震惊了所有人。 这一次，除了名字以外，一切都变了。 尤其是双擎版本，热效率高达41%，远超同级竞品。

2021年，尽管受到“芯恐慌”和疫情的影响，但在美系、德系车型惊讶的目光中，凯美瑞全年累计销量达到28,152辆，其中，12月销量达到28,152辆，重夺中期销量第一。 - 13年后迈向高端细分市场 轿车市场年度销量冠军。

南岭以南，南海之滨，就是广东。

走在改革开放前列的广东汽车已形成日系、欧美品牌与自主品牌并驾齐驱的局面。

诞生于此的广汽丰田，将高端制造提炼为核心竞争力，成为凯美瑞汽车产业长青的基石。

目前，广汽丰田生产线一次合格率达到98.9%，高出行业平均水平近10个百分点。 供应商零部件不良率降至0.36PPM以下（100万个零部件中仅有0.36个缺陷件），质量控制标准和能力达到世界一流水平。

高品质带来高安全、高保值； 以客户为中心，流畅的服务和体验赢得用户的信赖； 帮助经销商提升管理能力和盈利能力，构建和谐共赢的厂商关系典范……这些都成为了第八代凯美瑞除了产品之外随着时间的推移积累起来的宝贵资产。

“五行无常胜，四时无常位。” 十六年来，凯美瑞不断蜕变、砥砺前行合资轿车15万左右口碑最好的车是哪一款，像一棵常青树，巍然矗立在汽车界。 在它的成功秘诀中，我们读到了行业的变迁、时间的痕迹、以及追求幸福生活的消费者的出现。

它适用于一辆车和一个时代。 （晋升）