虽然今天是传统节日元旦，但各大新势力车企依然如期发布月度和年度交付数据。 从《火车报道》整理的排名来看，在“蔚小汽车”阵营中，无论是12月的交付量，还是2023年全年的交付量，三大车企都拉开了明显的距离，尤其是蔚小汽车汽车和理想汽车。 小鹏和蔚来分别是两家车企。

数据显示，理想汽车12月交付新车50353辆，环比增长22.72%，同比增长137.15%，刷新月度交付量纪录。 这也是其年内首次月交付量超过5万辆。 此前，理想汽车表示挑战12月交付5万辆汽车。 目前1万辆的目标已经实现。 截至12月底，理想汽车累计交付车辆2023辆，同比增长182.21%。

李想表示：“2023年的目标全部实现了：、5万、2万、​​300。2024年，我们将挑战更高的目标：、、3万、2000。” 也就是说，理想汽车2024年的年度交付目标是80万辆。

官方表示，理想MEGA将于3月1日正式发布。 原计划于12月发布，这也意味着新车比原定12月发布日期推迟了2个多月。 力帝MEGA是理想汽车的第四款车型，也是理想汽车的首款MPV车型。 新车已在2023广州车展首发，并开启盲购。 价格预计在60万元以内。 据理想汽车此前官方数据显示，仅1小时42分钟，力帝MEGA的预订量就突破了1万辆。

12月，小鹏汽车以20115辆的交付量排名第二，环比增长0.37%，同比增长78.13%。 月交付量连续三个月突破2万辆，创下单月交付新纪录，2023年累计交付量同比增长17.26辆。

据官网显示，小鹏汽车目前销售的车型包括小鹏P7、P5、G3i、G9、P7i，是基于公司长远规划的决定。

X9是小鹏汽车第六款量产车型，也是小鹏汽车首款MPV。 作为小鹏汽车“福耀”架构下的旗舰车型，新车定位中大型MPV，采用纯电动动力系统。 新车已于今晚正式上市。 共推出4款车型，售价区间为35.98万元-41.98元。 一万元。

蔚来排名第四，12月交付汽车18012辆，环比增长12.86%，环比增长13.89%； 年内累计发货量同比增长30.66%。 目前，蔚来在售车型包括ES8、ES6、ES7、EC6、EC7、ET7、ET5、ET5T共8款车型，涵盖中大型SUV、中型SUV、中大型轿车、中型轿车。 产品售价均为30万。 元及以上，直接针对宝马、奔驰等传统一线豪华品牌市场。 除了上述车型之外，蔚来首款豪华轿车ET9也在NIO Day 2023上亮相，新车预售价为80万元，但新车要到2025年第一季度才会交付。

与理想汽车和小鹏汽车相比，蔚来汽车的产品很多，但尚未出现爆款车型。 以11月零售量为例，蔚来销量最高的车型是ES6，销量为5666辆。 ET5T和EC6销量分别为3248辆和2739辆，其余车型均不足2000辆。 业内认为，产品迭代更新节奏失控是其销量低于市场预期的主要原因。

从2023年全年的交付情况来看，“蔚小汽车”三大车企拉开了明显的距离，尤其是理想汽车和小鹏蔚来两家车企之间。 回顾2023年，小鹏汽车和蔚来汽车都做出了很多创新，但迄今为止并没有明显拉动销量。 至于2024年会发生什么变化，值得期待。 看看同阵营的理想汽车，2023年的交付表现可以说是相当亮眼。 理想汽车目前在售的三款车型均是热销车型，这也是理想汽车销量不断上涨的关键。

除了“蔚小利”之外，零跑汽车12月也实现了过万辆的交付业绩。 12月，零跑汽车交付18618辆，环比小幅增长0.59%，同比增长119.22%。 12月24日，零跑汽车创始人朱江明在零跑汽车八周年之际发表的公开信中表示，12月可能能交付超过2万辆汽车。 但从最新的交付数据来看，零跑汽车未能实现这一预期。 截至12月底，零跑汽车年内累计交付车辆数，同比增长29.67%。

哪吒汽车2023年累计交付车辆，同比下降16.16%。 截至发稿，哪吒汽车尚未正式公布12月具体新车交付情况，但不难推断其12月交付5135辆2023一季度汽车销量排行榜最新，环比下降58.93%，同比-同比下降34.12%。 这已经是连续第六个月了。 “底部”是列表中的最后一个位置。 哪吒汽车目前正在寻求通过海外市场的开发来提升销量。 官方数据显示，哪吒汽车2023年海外市场销量将突破2万辆。

除了新动力品牌之外，其他新能源汽车品牌也公布了最新的销量数据。

比亚迪12月新能源汽车销量34.1万辆，环比增长12.96%，同比增长45.00%； 2023年累计销量302.44万辆，如期完成300万辆的年度销售目标。

12月，广汽艾安交付汽车45,947辆，环比增长10.54%，同比增长53.11%。 全年累计销量45,947辆。 根据规划，广汽艾安全年销量目标是维持50万辆，力争60万辆，目标增速超过84.5%。 按照50万辆的年度销售目标计算，广汽艾安2023年完成率为96.00%。 虽然广汽艾安未能按时完成年度销售目标，但从2023年月度销售表现来看，1-12月呈现逐月增长趋势。

12月，AITO文杰系列新车交付24,468辆，环比增长29.96%，同比增长141.23%。 其中，新文杰M7交付20,611辆2023一季度汽车销量排行榜最新，占总销量的84.24%； 2023年，AITO文杰系列汽车累计交付94,380辆。

截至目前，AITO文杰在售车型包括M5/M5 EV、M7、M9车型。 其中，文杰M9于12月26日上市，共推出4款新车，售价区间为46.98万元-56.98万元。 新车定位大型SUV，采用华为全栈智能汽车技术解决方案打造。 它提供增程版和纯电动版。 余承东称该车是“路上能看到的千万元以内最好的SUV”“最有动力的SUV”。 按照计划，新车将于今年1月26日率先交付，并于2月26日开始大批量交付。据官方介绍，文杰M9上市7天销量已超3万辆。

12月，极氪汽车交付13476辆，环比增长2.84%，同比增长18.88%。 年内共交付车辆13,476辆。 截至目前，极氪汽车共有四款车型：极氪001、极氪009、极氪-25.99万元。 新车将于今日正式交付，这或将进一步提振极氪汽车的销量。

此外，岚图汽车12月交付汽车10017辆，首次突破万辆大关，环比增长42.98%，同比增长479.35%； 2023年将总共交付50,552辆汽车。

乘联会秘书长崔东树表示，受2022年底汽车购置税优惠取消和新能源补贴取消的双重影响，开春前车市将出现较大调整2023年节日。2023年乘用车零售额将呈现M型走势，1月、6-7月、12月增速较低，4月、11月增速较高。

对于新一年车市发展，崔东树指出，2024年将是车市销量大年。 预计2024年乘用车零售总量为2220万辆，较2023年增长3%。