1月25日，2022年12月SUV价值指数（AVSI）发布。 自2021年5月起，汽车产业价值传播指数将于每月25日由中欧经济技术合作协会自动驾驶汽车产业分会与自动驾驶汽车网联合发布，数据由北京提供青波智能科技有限公司

AVSI指数以抖音、快手、头条、微信、微博、搜狐号、一车号、汽车之家、太平洋汽车、爱卡汽车等平台为指标，以品牌/车型的美誉度和提及度为依据，综合科学性、全面性、客观性，互斥性、可操作性是指数模型的构建原则。 基于大数据、机器学习等技术手段，赋予不同的权重，形成科学可信、定量可追溯的指标模型。

长安CS75跻身前三 瑞虎8鲲鹏助阵

根据乘联会发布的12月SUV销量排行榜，比亚迪宋的排名较11月没有变化，依然位居第一suv燃油车油耗排行榜2023，月销量70269辆； 第二名是长安CS75，销量30,456辆； 第三名是Model Y，销量为29,387辆。

排名中，长安CS75从11月份的第六名跃升至第二名，销量也增长了万多辆。 作为长安汽车的明星产品，长安CS75系列车型长期稳居月销量榜前三名。 除了不断迭代的外观和内饰设计，更重要的是，蓝鲸动力的加持，让这款明星产品如虎添翼，实现了真正的高性价比。 相比配置中规中矩的同级合资SUV，还有什么理由不选择长安CS75呢？

除了这款车，瑞虎8在12月榜单中排名第十，月销量16046辆。 同样作为奇瑞汽车的明星产品之一，瑞虎8注重内功的修炼。 除了长期以来良好的口碑和销量之外，在动力、油耗、NVH等方面优于同级的鲲鹏动力，让这款车更加受欢迎，也让瑞虎8拥有了不错的销量表现。

哈弗H6持续受关注，Model Y关注度下降

12月最新发布的SUV价值传播指数排行榜显示，哈弗H6以指数值692.31继续保持第一位置； 第二名是浩影，指数值为665.70； 第三名是比亚迪唐，指数值为657.26。

持续霸占月度SUV销量榜的哈弗H6在产品迭代上不断尝试，但一段时间内很少能跻身销量排行榜前三。 但从销量来看，哈弗H6混合动力DHT车型的亮相吸引了众多消费者的关注，并让哈弗H6连续两个月位居SUV价值传播指数排行榜榜首。 但从另一个角度来看，虽然哈弗H6凭借新能源车型的加持吸引了一波关注，但在售的2021款、2022款燃油车型近20款，会影响消费者的选择。 存在一定的“选择障碍”。 或许，这也是这款曾经的国民神车销量表现不佳的原因之一。

特斯拉Model Y在12月SUV价值传播指数排名中排名第十，排名有所下滑。 虽然这款车12月销量排名第三，但不断下调的价格策略让潜在车主觉得可以买。 但同时，也让不少老车主愤怒，相关报道在网络上屡见不鲜。

从12月份该车在各大媒体平台的总提及量和正面相关信息提及量来看suv燃油车油耗排行榜2023，总提及量非常高，特别是在微博、微信等社交平台上，但相应的正面相关信息提及量普遍较低。 也就是说，12月Model Y在各大媒体平台上的非正面内容较多。

总结：

作为2022年的最后一个月，各家车企纷纷集中促销打折，希望能有一个圆满的结局。 因此，相应的传播强度和消费者关注汽车市场的频率也会增加，而12月的AVSI指数也可以在一定程度上反映未来消费者对某种汽车的关注程度。 例如，哈弗H6在年末购车季连续两个月稳居AVSI指数榜首。 如果改善营销策略和产品品类，2023年重回销量前三是指日可待。