近日，比亚迪官方公布，12月销量4万辆，同比增长45%； 全年累计销售2.5万辆，同比增长61.9%。 至此，比亚迪2023年销量已经突破年初制定的300万辆销售目标。 不仅增长迅速，还摘得中国汽车市场及全球新能源汽车年度“销量桂冠”。

特别值得一提的是，比亚迪成为我国汽车工业70年来首家进入全球年销量前十的中国车企。

其中比亚迪汽车最新销量，比亚迪“王朝”/“海洋”系列全年销量4万辆，同比增长55.3%。 其中，秦PLUS、宋PLUS、海豚等车型依然是各自品类的销售支柱； 与此同时比亚迪汽车最新销量，汉唐“双旗舰”年销量也突破120万辆。

随着海鸥、海豹DM-i、宋L等新车的陆续上市，比亚迪汽车将以更加个性化、丰富的产品满足不同消费者的需求，带来更加多元化的体验。

再看腾势汽车，2023年的总销量将达到2023年。作为该品牌的旗舰车型，腾势D9不仅改写了豪华MPV细分市场的原有格局，其月销量破万元，平均成交价也超过10万元。 42万元，还凭借年销量获得了中国MPV一体机的称号。 年度市场销售冠军。

2024年，腾势N7的城市NOA功能也将通过OTA进行升级，向用户展示比亚迪处于“智能第一梯队”。

至于阳王汽车和方宝汽车，均将于2023年11月正式开始交付，并获得了良好的市场反馈。

其中，U8单月销量突破1000辆，成为百万级新能源汽车销量第一，打破了外资汽车品牌在该领域的长期垄断； 同时，方宝宝5是上市后的第一款产品。 全月销量突破5000辆，也在越野市场站稳了脚跟。

“出海”方面，比亚迪2023年出口量同比将达到334.2%。 目前，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲70多个国家和地区、400多个城市，并荣获多项国际奖项。 展望未来，比亚迪将有更多车型走向海外，为中国汽车“全球化”贡献力量。

从2021年的74万辆到2022年的186万辆，再到2023年的302万辆——对于比亚迪来说，如此大规模、如此快速的增长不仅是中国独一，也是全球独一。 展望未来，比亚迪将继续用技术创新满足人们对美好生活的向往，引领汽车行业向新能源产品转型。