西藏以其自然风光和人文情怀，每年吸引着成千上万的游客。 相比直飞目的地和火车出行，更多人总是更喜欢自驾，因为自驾出行可以边走边玩，出行体验比其他交通方式更好。

川藏线作为国内自驾游首选旅游线路，也饱受争议。 除了“穷游姑娘和牦牛被高价补偿”的传言外十几万的越野车哪种好，对于川藏线的路况更是众说纷纭。 有人说它的路况好，也有人说它的路况差。 真实的路况如何？

川藏北线雀儿山段

上周末的一次聚餐，当我们谈论川藏线时，一位朋友告诉我，川藏线的路况非常糟糕，需要越野车才能在上面行驶。 让我惊讶的不是他对川藏线的了解，而是他不知道眼前的编辑是一位川藏专家。

我发现身边很多人对川藏线都有一个误解，认为必须开着动力强劲的硬派越野车才能安全往返西藏。 事实上，川藏线几乎全是柏油路，即使是普通的家用轿车也能顺利走完全程。

自己开车走川藏线，就相当于娶妻生子了。 女人虽然可以完成传宗接代的任务，但女人的外表、内涵、性格等都极大地影响着她的人生经历。 任何车型都可以行驶川藏线，但不同车型的旅程体验会有很大不同。

1.跑车，推荐指数：☆

开跑车自驾川藏线比较少见，但并不代表不存在。 其实我们开着跑车跑川藏线的经验还蛮多的，只是我们一无所知。 玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪威龙等常见超级跑车都曾出现在川藏线上。 甚至还有跑车组队行驶川藏线的故事。

如今川藏线上的路况，虽然大部分沥青铺设已经完成，但路面仍存在不少坑洼和沉降，导致在川藏线上驾驶跑车有些困难。

在大多数富人选择越野车自驾川藏线上的环境下，极少数富人选择风险更大、难度更大的跑车在西藏自驾。 我只能说，他们的勇气是可嘉的，令人敬佩的，也真是伟大。 如果把底盘撞坏了，修起来要花很多钱吧？

2.家庭用车，推荐指数：☆☆☆☆

近年来，家庭自驾川藏线越来越频繁，逐渐成为川藏线上的主力军。 既然跑车可以完成318川藏线自驾之旅，那么家用车自然是理所当然的。 与高底盘的普通越野车相比，家用车在弯道上的离心力更小，乘坐更舒适。

相对而言，川藏线自动驾驶汽车真正的缺点是空间狭小。 如果乘坐4人，就要合理控制行李，因为一般汽车的后备箱不能同时容纳4件大于26尺寸的行李。 的。 川藏线常见家用轿车：QQ、吉利熊猫、桑塔纳、途观、奥拓、斯柯达、朗逸等。

3.硬派越野车系列，推荐指数：☆☆☆☆☆

对于有炮坑、路基沉降的道路，硬派越野车身悬架系统将稳定保证乘坐舒适性。 同时，越野车空间宽敞，行动自如，动力强劲，非常适合穿越川藏线的高海拔曲折。

更重要的是，如果你想深入西藏，穿越西藏的野路，比如墨脱、阿里、羌塘，你必须有一辆硬派越野车，因为墨脱的路况很差而且汽车去那里也很困难。 通道。 川藏线上硬派越野车系列，常见车型：陆地巡洋舰4000、奔驰大G、牧马人、吉普大切诺基等。

4.手推车，推荐指数：不推荐

我不想花几十万买车，但我也想开走川藏线。 我应该怎么办？ 解决方案总是比问题多。 聪明人选择了有轨电车行驶川藏线，满足自己318川藏线自驾的梦想。

川藏线上的自驾电车虽然花费很少的旅游资金，但是却是极其辛苦的工作，需要大量的时间。 一般来说，电车从成都到拉萨至少需要3个月才能走完。 对于一些收入较高的人来说，3个月的时间足够购买新车并行驶在川藏线上。 所以这里我不建议大家选择手推车。

成都至拉萨的总里程为2100公里。 徒步旅行需要10天。 建议首次骑行西藏的朋友选择318川藏线。 一是海拔较低，二是路况较好，三是风景更加美丽。

2019年，川藏线路况已经非常好。 您不必担心各大车型的交通问题。 除火车、大型货车（高度限制）不能通过川藏线外，其他车辆均可在川藏线上行驶。

需要注意的是，川藏线地处高原，道路蜿蜒多，地势险峻。 沿途没有红绿灯。 请务必遵守交通规则，小心驾驶。

文章最后为大家奉上美术设计姑娘在夏编辑的精心指导下精心打造的川藏线地图和简要行程：

更多川藏线旅游攻略、拼车、包车可以私信我十几万的越野车哪种好，我保证把我所知道的都告诉你。 祝大家旅途愉快！