其实在我看来，插电式混动车型一直都是不错的选择。 尤其是当其售价接近汽油动力汽车时。 特别是当您在某些城市可以享受免费车牌时。 也许有人会说，插电式混合动力车型只是向电动汽车的“过渡”产品。 但现阶段电动车确实不适合所有人，比如经常高速行驶的人或者家里没有条件安装的人等等。插电混动车型不是很好吃吗？这次？ 今天给大家介绍四款20万元以内的插电混动车型。 快来看看有没有你喜欢的吧！

领克03新能源

补贴后价格：16.87万元-19.87万元

我们向大家推荐的第一款车型是领克03 PHEV。 作为目前自主品牌中综合表现最好的品牌之一，领克无论是设计还是做工用料都具备媲美合资品牌的能力。 这是我们推荐它的最大原因之一。

在设计方面，插电式混合动力版与燃油版基本相同。 在延续个性外观的基础上，轮毂样式也进行了调整，让新车看起来更加个性。 另一个地方是在车的后部。 领克03新能源采用了隐藏式排气，并增加了混动版专属的尾标。 整体来看，领克03新能源个性化的外观有着不错的都市时尚感。

车侧，略粗的腰线表达出车流畅的侧面造型。 配合18英寸双色轮毂设计，整体造型更加运动。 另外，领克03新能源的巧妙设计在于，用LOGO覆盖在汽车的侧翼子板上。 总体来说，细节非常简单，但设计感很强。 尾部也延续了“能量水晶”的造型设计，辨识度极高。 整车尺寸为4657/1840/，轴距为。

来到车上，新车的设计与领克03燃油版基本一致，整体看起来不错，带有运动属性。 平底方向盘和发动机式空调出风口均保留。 值得集成的是，大尺寸中控屏还内置了斑马智行2.0系统。

配置方面，领克03新能源配备了胎压报警、车身稳定系统、主动安全预警、主动制动、前后驻车雷达、制动辅助、并道辅助等配置。 此外，在空间方面，领克03新能源依然采用一体式运动座椅，包裹性高但填充物出色。 后排座椅的舒适度有待提高。 底盘方面，领克03新能源驱动方式为前轮驱动，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。 驾驶体验还是比较舒适的。

动力方面，其采用1.5T L3发动机+60kW电机组成的驱动系统，以及容量为9.4kWh的三元锂电池组。 纯电动续航里程为51km。 工信部综合油耗1.6L/100km。

比亚迪秦Pro DM

补贴后价格：13.69万元-20.69万元

第二款给大家推荐的车型是比亚迪的秦Pro DM。 作为最早开发插电式混合动力车型的厂商之一，比亚迪在插电式混合动力方面的核心技术非常让人放心。 外观方面，秦Pro DM采用了比亚迪最新的Face家族设计语言，搭配镀铬大进气格栅和矩阵式大灯，科技感与运动感融为一体。 细节方面，前格栅上的装饰条与大灯相结合，让前脸更加一体化。 龙爪矩阵式LED大灯支持自动开启和远近光自适应。 此外，新车在大灯中融入了蓝色元素，进一步体现了其新能源车型的身份。

车身侧面，流畅的车身线条和溜背式的造型，极具运动气息。 贯穿式尾灯组设计不仅拉宽了视觉效果，还增加了尾部的层次感。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765*1837*，轴距为。 与现款秦相比，有了全面的提升。

来到车上，内饰设计风格与比亚迪唐基本相似。 整体采用黑色装饰布局，中控台配备木纹装饰板和拉丝工艺，提升车内豪华感。 同时在细节方面，设计独特的真皮座椅上还绣有“秦”字，看起来很有新意。

但最让人兴奋的还是两块屏幕，8英寸液晶仪表盘+12.8英寸悬浮式旋转中控屏，让车内的科技感倍增。 与之搭配的是比亚迪的智能网联系统，将支持用户下载和使用多种APP，可以实现聊天、游戏、娱乐、购物等诸多互联功能，让出行更加便捷、有趣。 此外，该车还配备了人工智能语音交互系统。 官方称语音识别率可以达到99%。 用户可以通过语音交互控制车辆，提供便捷的交互方式。

秦Pro DM版车型搭载1.5T发动机+电动机组成的混合动力系统。 发动机最大输出功率153kW，峰值扭矩240Nm。 电机最大输出功率149kW，峰值扭矩250Nm。 整个混合动力系统的综合最大功率为295kW，综合峰值扭矩为417Nm。 搭配容量为14.3kWh的电池组，秦Pro DM纯电动续航里程可达80公里，0-100公里/小时加速时间仅需5.9秒，最高时速可达200​​公里/小时，百公里综合油耗仅为1.0L。

名爵6新能源

9月12日上线

给大家推荐的第三款是一款还没有上市的车型。 当然，你也不用太着急，因为它将于9月12日正式上市，它就是全新名爵6 PHEV。 名爵6 PHEV是一款定位年轻运动的紧凑型插电式混合动力轿车。

新款名爵6 PHEV的外观和内饰设计与燃油版保持高度一致。 新车采用了全新的进气格栅，内饰采用立体竖式格栅设计，采用哑光色涂装，视觉效果出色。 名爵6 PHEV拥有“时尚”和“潮流”两种外观风格，其中车型在车身上有自己的标志。

车尾设计最吸引人的就是溜背C柱，看起来很有轿跑车的感觉。 搭配全新尾灯组和尾翼，新车的运动风格进一步增强。 排气采用双边开放造型，配备椭圆形大直径尾管，运动气息十足。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/，轴距为。

进入车内汽车推荐20万左右混动车型，内饰也与燃油版高度一致。 但在设计方面，通过一些不同材质和颜色的应用，视觉效果还是不错的。 12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控大屏增添了内饰的科技感。 新车搭载与阿里巴巴联合开发的斑马智行3.0系统。 该系统具有远程控制、中英文混合语音控制、智能加油、智能停车等功能，并与阿里巴巴生态应用全面融合。

此外，顶配版新车将搭载L2级MG PILOT 2.0驾驶辅助系统，包括ACC全速自适应巡航、FCW前向防撞报警、LDW车道偏离报警、LKA车道保持辅助、IHC远近光自动切换、360°全景成像系统等

动力方面，名爵6新能源采用1.5T发动机+电机组成的驱动系统，最大综合功率305马力，综合扭矩480牛米。 传动方面汽车推荐20万左右混动车型，匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。 同时，新车搭载容量为11.1kWh的磷酸铁锂电池组，配备第二代HCU智能混合动力中央控制器和IEM智能能源管理系统，可根据车辆情况智能选择动力模式。实时路况。 官方给出的纯电动续航里程为70公里。

别克蔚蓝6插电式混合动力版

补贴后价格：15.98万元-17.98万元

最后给大家推荐的是一款合资品牌车型，别克的蔚蓝6 PHEV。 蔚蓝6 PHEV定位为插电式混合动力紧凑型轿车。 新车外观设计与此前推出的蔚蓝6纯电动版保持一致。 中网采用封闭式设计，侧面线条非常立体。 C立柱部分采用旅行车式设计。

内饰与电动版没有太大区别。 设计比较传统，但线条丰富，并采用多种材质和色彩来增添层次感。 新车均配备无钥匙进入及一键启动、一键升降防夹四门电动车窗、带PM2.5纳米级防护滤芯的自动恒温空调、车内负离子空气净化系统以及驾驶辅助技术等智能科技配置。

空间方面，达到了蔚蓝6 PHEV的轴距，整体乘坐空间比较充裕，但后排中央地板有一定的隆起。 座椅设计采用了皮革与麂皮的混合材质，视觉效果非常出众。 后排座椅的配置可以说是足够了，有中央空调出风口和两个USB充电口。

动力方面，新车搭载了新研发的别克智能电驱技术，由1.5L发动机+电机组成的动力系统，整体最大功率135kW，峰值扭矩380Nm。 与之匹配的是E-CVT智能电控无级变速器。 电池方面，新车采用了由LG电芯组成的三元锂电池，容量为9.5kWh，可实现60km的纯电动续航里程。