雪佛兰创酷RS起价109,900。 是不是太无理取闹，或者太不自信了？
此前这款车的销量极差。 一辆价值10万元以上的汽车，在台湾经济好的时候，一个月能卖1000辆。 大家都知道问题出在哪里，就是1.0T和1.3T三缸。
不过，雪佛兰这一次对自己实在是太强硬了。 我们来看看创酷RS的变化。 简单来说，就是增量降价，增加销量。
首先是与 Pro相同的1.5T四缸发动机，匹配CVT变速箱。 发动机的数据对于10万元以上的车来说已经非常夸张了。 纸面上与本田的1.5T类似。 它有184马力，250牛米，可以在7.8秒内达到100英里/小时。 7.8秒是可信的，与 Pro相同。 重量差不多， Pro在实际测试中比这个更快。 因此，在这次官方宣传中，这款车也被称为“一号钢枪”。
如果你凭着这个称号去买它，你会失望的，因为从运动的角度来看，CVT变速箱绝对是一个阻碍。 虽然这是一种非常罕见的钢链式CVT，不是常见的钢带式，理论上传动效率更高，承载扭矩更大，但没有发生化学反应。 最终的结果仍然是一辆动力充足的日常代步车。 然而，谁不会在这个价位上呢？
让我们看看更实际的事情。 外观没有太大变化。 最大的变化是内饰。 以前是3.5英寸的小屏机械仪表，加上8英寸的悬浮式中控屏。
现在已经完全改变了。 它有点像 Pro。 全系列采用双10.25英寸屏幕。 看起来像是双屏，但两块屏幕之间有前后间隙，中间的黑色边框也是又黑又粗。 它采用“小雪OS”车载系统，并标配无线。
说说缺点吧：
这辆车的长宽高为4270*1791*，轴距为。 在同级别中算是比较小的了。 它的长度和轴距都不如缤智、XR-V、日产奇克斯……如果与国产产品相比，领克06、吉利缤越、长安CS35 PLUS……都不是。 可以比较一下。 虽然后座坐起来并不拥挤，但后座的角度比较陡，只能说是一种抢占空间的方式。
总结一下这款车，雪佛兰这次的做法就是解决原车最大的痛点，然后尝试提高配置，降低价格。 10.99万-12.89万的价格相当猛，与合资的国产领克06中配价格差不多。 至少相比别克的昂科威还卡在三缸，这款车目前的性价比要好很多。
至于运动性，10万元以上的车想要做出一款内外都一样的车太难了。 青春和运动永远是矛盾的。 如果一辆车是运动型的，价格肯定也不会年轻了，所以表面上还是运动型的。
而且这款车还有一个希望，那就是折扣。 作为一款通用车，没有优惠是不可能的。 Pro发布没几个月就出现了4万元的优惠，所以我认为这款车在年底之前有2万元的优惠是有可能的。 低端型号售价8万元至9万元，高端型号售价10万元以上。 不再比国产车型贵。 对于通用汽车来说，早买可能没有折扣，但是晚买肯定会打折。
这辆车的三种配置我应该买哪一种？
有人告诉我，最低价10.99万的酷炫版不卖，说是销售人员告诉他的。 我不知道销售人员是想给他推荐中高配，还是实在不想卖最低配，不过没关系，最低配不推荐。
如果你想买这款车，应该从酷派Pro版入手，因为从中配版开始，它就有车道偏离、车道保持、主动刹车、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电动驱动器调节和 6 扬声器音频。 、自动空调……都在这了，中配的比最低配贵了14000。 如果以后4S店老板推荐的是中配车型，最低的车型有2万的优惠，但是中配车型有3万的优惠，那么价差就更小了。 。
中档和最高档的 Cool MAX 版本之间的差距可以忽略不计。 附加的前后气帘、加热外后视镜、自动防眩目内后视镜、雨量感应雨刷，这些都要5000元，最好买功能最好的。
目前最畅销的小型SUV是缤智。 如果横向比较的话，创酷RS的配置比缤智要高很多，但我确信创酷RS的销量还是远远超过缤智的。 我一直觉得10万人以上的消费群体分为两类人，这两类人是互相矛盾的。
一类人宁愿花高价买合资企业。 也许他们很清楚，这个价格合资并不划算，但他们买的是一个信誉好、踏实、在路上响亮的品牌。
另一类人则认为这个价位的每一分钱都应该花在看得见的地方，所以这类人是国货的忠实粉丝，而且这个价位段也是国货最畅销的。
创酷RS现在被夹在中间。 看起来既有合资品牌又有国产性价比，所以两面都有？ 事实上，这两种结局都不好，因为它永远是人们最后想到的，是权衡数百次后的妥协选择。 买了之后发现这车性能相当不错，于是这就催生了第三类人，即美国车迷。
但别忘了，成为美国车迷的先决条件之一就是你得先买辆车才能成为车迷。 这个条件太苛刻了。 问你一个最简单的问题，你买车首先想到的是美系车吗？
同级别合资SUV如何选择？
从创酷RS目前的定价来看，再考虑到后期的优惠潜力，真正能与其直接竞争的合资SUV少之又少。
日本品牌有本田的XR-V和缤智，丰田的C-HR和逸泽，马自达的CX-30，日产的Kicks，韩国品牌有起亚KX3和现代ix25，美国品牌有自己的别克昂科拉，德系汽车有大众的途凯、探影，还有斯柯达的卡米克……对了，还有法国车，雪铁龙的C3-XR。
首先本田suv车型价位十万，我们可以排除别克昂科拉和雪铁龙C3-XR。
一方面，两款车都使用三缸发动机。 既然有四缸车型可供选择，为什么还要购买三缸汽车呢？
另一方面，创酷RS已经使用了1.5T四缸发动机和钢链CVT。 该动力总成很快将应用在上。 现在买，完全是在帮别克。 库存清仓。
其次，与大众途凯、探影、斯柯达科米克相比，这三款车在销量上都失败了。 在这个价位上，大众集团提供了低端1.5L+6AT、高端1.4T+7DCT的动力组合，其中探影还额外增加了1.2T+7DCT。 不对，还是打不过日本人？ 而且干式双离合的口碑依然不好，所以最畅销的车型依然是第一。
对于这个价位来说，动力好不好并不是那么重要，稳定才是最重要的。 自吸+AT的“黄金组合”直接牵动了很多人的心。 直到今天，很多人都认为AT变速箱比CVT变速箱更好。 即使创酷RS采用了钢链CVT，抱歉我还是选择了AT变速箱。
此外，还有韩国SUV，即起亚KX3和现代ix25。
这两款车并没有什么太值得注意的地方。 他们还是比较满意的。 韩国模特的地位与美国模特类似。 他们都是“备胎”。
这两款车确实没有存在感。 现在无论是起亚还是现代的4S店，这两款车的折扣都在循环利用，所以实在没有必要选择这两款车。 最好去看看他们。 看看创酷RS。
最后，还有那些日本模特。
本田的XR-V和缤智在这个价位段一直都是胜者，最畅销的车型基本都是1.5L版本。 原因和大众的一样，就是比较便宜+稳定。 所以如果你不关心动力和内饰的话，本田的两款车还可以，以后更换也会比较容易，不过很快就会更换。
丰田的C-HR、逸泽都是外观比较犀利，但不适合作为家庭中流砥柱的车。 它们是附加模型。 其实我觉得创酷RS也更多的是一款附加车型。 同样的，卡罗拉锐界和兰达也属于这个类型。
至于马自达的CX-30和日产的金科，这两款车目前针对的客户群体也非常明确。 马自达CX-30主打颜值，金科主打性价比。
如果我们将这两款车与创酷RS进行比较的话，从绝对价格上来说，马自达CX-30绝对是最贵的。 毕竟购买马自达的顾客或多或少都会受到粉丝情绪的影响，而马自达的主要卖点就是稳定性。 其他人都已经忘记了。
其实这个价位买一辆合资小型SUV很简单。 看看销量就知道了。 好的销量基本上可以满足大多数人的口味。 如果您有特殊需求，那么我想您已经决定要购买哪一款了。 哪辆车？
同价位的国产SUV如何选择？
同价位的国产SUV选择太多了。
小型SUV有长安CS35 PLUS、吉利缤越、领克06……但建议直接上紧凑型SUV。
紧凑型车型方面，长安有CS55 PLUS、CS75 PLUS、UNI-T，传祺有GS4、GS4 PLUS、GS4 COUPE，哈弗有H6、F7、大狗、初恋、神兽、赤兔，吉利有博越和星越L。和星越S一样，领克有02，奇瑞有瑞虎7和瑞虎7 PLUS，荣威有RX5和RX5 MAX，星途有TX和追风……简直是纠缠到了极点。
对于家用这个价位来说，我还是更愿意买国产车。 毕竟我可以购买更高级别的产品。 如果是额外购买的话，那就另当别论了。
雪佛兰 RS如果换上四缸发动机会大卖吗？
之前说过，改用四缸发动机只是解决了这辆车原来的痛点，但创酷RS还是那个创酷。
其实雪佛兰的品牌力在2022年可能还不如一些国产车型。现在说起美系车，我可能看了合资车才意识到自己钱不够，但还是觉得看完国产车有点不感兴趣了。 最后我翻来覆去想了想，哎本田suv车型价位十万，不是有美国车吗？
美国车有辉煌的时候，也有与日德车强硬的时候。 至于为何沦落为如今的样子，三缸车的大量绝对是火上浇油的主要因素。 人们有多讨厌三缸汽车？ 像英朗这样的车，原本月销3万元，稳居第一梯队，现在主打三缸，销量减半，还需要多销量。
再加上美国车的销量一直都不足以拿到折扣，整个美国品牌就被一举消灭了。 最终的结果是，美国车如果不打几个百分点的折扣，几乎没有人敢这么做。 购买。
这也是我认为创酷RS几乎不可能卖得好的原因，因为大家都在观望，这个时候不会出手。 大家都知道，这款车年底可能会优惠2万。 如果真的打折的话，再等一下，就三万了？
那么最终还是会走美国车的老路，像牙膏一样降价放血，挤压销量。 不管你的车有多好，也无法力挽狂澜，因为现在买美国车已经和车本身的品质不再有直接关系了。 没关系，这只是一场简单的争夺折扣的游戏而已。 很多人甚至看到折扣够大就买了，然后慢慢体验车好不好。
我觉得未来创酷RS车的折扣是3万到4万，月销3000到4000，就差不多了……
不仅适合小孩子，也适合我们“大孩子”！ 加田积木与《头文字D》合作推出25周年头文字D系列积木，高度还原了原作中的藤原豆腐屋、AE86/FX7-FD赛车以及主角人偶~~并且还加入了电动遥控游戏玩法。 可玩性很高，每个模型都相当惊艳。 我们工作室已经彻底被毁了，质量很好，强烈推荐！现在新品价格相当可观，26折起，最低只需36元~~详情见下一篇介绍
留言即可获得奖品
抽奖每周一进行。 上期获奖粉丝：
克里斯·刘
获得 1 顶棒球帽
如果您有任何买车、卖车的问题，可以微信聊
回顾过去的问题