至少10万元（含驾照和税费）是很多人购买人生第一辆车的预算。 如果你有这个预算，不知道选什么车，不妨以销量作为参考。 在刚刚过去的4月份，销量前20名的汽车中，只有帝豪、捷达、桑塔纳、飞度、荣威i5等少数10万元以下的经济型轿车。 大众的眼睛总是雪亮的，所以花10万元的时候，首先推荐这些车。
这些车的三大部件基本都是1.5L自然吸气（少数有1.5T等小排量涡轮选装），配备CVT或6速变速箱，底盘后悬架为半独立卡车暂停。
如何才能在这些汽车中选择一款各方面都令自己满意的汽车呢？ 因为桑塔纳和捷达基本上是一样的，只是尺寸稍小一些。 下面我们将对帝豪、捷达、飞度、i5这四款车进行横向对比和回顾。 为了保证能在10万元以内上市，我们选择了裸价在8万元左右的车型。
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指导价：69800元至98800元，终端优惠：全系列最高优惠15000元； 我们推荐的车型是：帝豪2018款1.5L CVT尊享版，指导价9.88万元，折后8.38万元。
帝豪最大的特点就是车型成熟、客户众多、品质久经考验。 上市已有十年，每年销量2万至3万台。 即使今年市场下滑，今年前四个月的销量也接近8万套。 车辆。 目前总销量约为200万辆，可能是目前国产品牌汽车中销量最大的车型。 保有量大的优点是维护便宜、方便。
目前帝豪在售的是2018款车型，采用了吉利家族最新的设计语言。 全新的中网以及前保险杠两侧的进气格栅与其老大哥博瑞一脉相承。 长度和尺寸在同级车中也有优势。
新帝豪采用一体化座舱布局、软质搪塑中控台、NAPPA真皮方向盘等，再加上大量的真皮包裹和镀铬亮条，新帝豪的内饰比老款更加精致实用。旧型号。
全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率80kW、140Nm，匹配5MT和CVT变速箱。 理论油耗仅为5.7-5.9L。
帝豪在配置方面有两大亮点：2018款全新全液晶仪表盘，这在这个级别比较少见。 此外，全新帝豪车型（入门版除外）均配备8英寸中控液晶屏。 这款9.88万元的顶配车型还搭载了新一代G-吉利智能车载系统，支持双机控制。 智能化配置非常全面，具有互联网、智能语音、高德地图、4G车通讯等实用功能。
实际体验下来，这块中控屏的操作非常灵敏、流畅。
此外，这款车还配备了侧气囊、头部气囊、远近光LED、自动驻车、上坡辅助、自动大灯以及加热折叠后视镜等。 可以说是相当完整了。
实际驾驶中，这款帝豪的车身比较轻便灵活。 虽然无法提供强大的爆发力，但也并不马虎。 适合日常驾驶。 但更高的功率要求是不现实的。
作为一款已经上市多年的老车型，在造型上可能有些累了。 另外只有1.5L的动力，这也限制了选择。
不过，如果你想选择一辆省心、耐用、质量可靠、配置变态的家用车，帝豪还是值得信赖，优先推荐。
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一汽大众捷达
指导价7.98万元至10.68万元，目前终端优惠2万元左右。 今年前4个月，已销售83324辆，成为10万元以下合资车级别的冠军。
裸车预算8万以上，可以购买顶配2019款梦想车型自动舒适型1.5L，指导价10.68万元，折后8.68万元。
捷达的长度为0.5升，是标准的A级车尺寸，比帝豪略短。 轴距达到标准尺寸。 从实际空间表现来看，捷达的后排还是比较宽裕的。 身高178cm，后排纵向膝盖空间大约相距一到两个拳头，日常驾驶无压力。
EA211搭载的1.5L自然吸气发动机匹配6速自动变速箱，最大输出功率为81kW、150Nm。 数据中规中矩，但EA211的优点是库存量大，价格便宜，维护方便。
外观内饰没有什么特别之处，就是标准的大众风格。 内饰虽然大量使用了硬质塑料，塑料感很重，但是很多镀铬的点缀还是提升了档次感。
舒适配置方面，除了电动天窗、运动模式、车载蓝牙、后视镜电动调节和加热外，远近光灯、雾灯均为卤素灯，空调为全手动，没有车联网。 也就是说，捷达可以满足你基本的出行和安全需求（ESP还是可以的），以及大众标准带来的心理满足感和安全感。 别想太多其他的事情。
从实际驾驶体验来看，依然是大众干脆利落的驾驶风格。 它只是更轻并且缺乏一些道路纹理。
总结一下，品牌强，情怀加分十万自动挡落地最热销十款车，保养维修方便。 缺点是配置比较低，即使是顶级配置也买不到太多的舒适性和智能功能。 只能满足基本的出行和安全需求。
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广本健身
指导价7.38万元至10.28万元。 目前终端优惠仅5000元左右。 终端优惠幅度不大，但飞度的销售表现却出奇的好。 今年前4个月销量53415辆，位居10万元以下日系车第一。
飞度是十万以下品类中最畅销的日系车，这也不是没有道理的。
一是动力强劲。 1.5L地球梦发动机的动力最大输出为96kW和155Nm十万自动挡落地最热销十款车，最大输出为96kW和155Nm，可以说是同级最强的发动机。 可以说是同级别中最强劲的发动机。 在油耗方面也非常经济。 搭配CVT变速箱以及缸内直喷等黑科技，油耗能够得到改善。 控制在5.3L。
虽然其长度（接近A0级车）比竞品短了几十厘米，但在MM理念的加持下，飞度一直擅长在小车身中打造大空间，再加上多变的设计神奇的座椅，飞度的空间实用性是同级车中最好的之一。 如下图所示，后排腿部空间一到两拳。 同时，飞度改装潜力巨大，而且有本田品牌的加持，如果你有一些运动情怀，飞度可以说是10万元以下人群的最佳选择。
这就不难解释为什么飞度在小幅优惠的情况下，月销仍能超过15000辆，成为10万元以下最畅销的日系车。
但飞度也有其自身的缺点。 按照终端优惠5000元计算，8万左右只能买到原价8.88万元的中档1.5L CVT潮流版，折后也就是8.38万元。
配置比较朴素，比如大灯都是卤素灯。
虽然配置并不出众，但对于买车时看重品牌和三大件的中国消费者来说，飞度始终是选择10万元以下合资轿车时不可避免的选择。
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荣威i5
作为新加入热销A级车行列的新兵，荣威i5可以说是一匹大黑马。 今年前4个月销量达68,823辆，位居国产品牌轿车销量第二位，仅次于帝豪。
i5全系售价6.9万元-11.59万元，有1.5L、1.5T动力可选。 目前终端折扣在9000元至13000元之间。 我们再来看看售价9.79万元的1.5L自动4G互联网朗臻版。 目前优惠13000元，优惠后价格84900元。
i5的长度和轴距为40%，在这些车中是比较突出的。 实测腿部空间如下：15厘米左右，在紧凑型A级车中算是比较不错的了。
此外，荣威i5在门板和中控台下方均设计有储物空间。 中控台两侧还设有手机储物格。 前排座椅后面还设有储物袋。 整体空间更加实用。 。
动力方面，I5有1.5L和1.5T两个版本可供选择。 1.5L的最大输出88kW、150Nm，属于正常水平。 同时，i5还提供了该级别不多见的1.5T发动机，最大输出124kW和250Nm，而且价格也不贵，裸车价格低至9万元。 但投资额超过10万元，不纳入本文推荐范围。
从内饰的做工来看，虽然使用了大量的硬质材料，但是这块10.1英寸的中控屏极大的提升了车辆的科技感。
而智能是i5最大的优势。 其斑马系统是目前国内最可靠、体验最好的车机系统。 其语音控制、人机交互、触摸屏体验均名列前茅。
这辆车的具体配置是8万多元。 除了以上之外，还有360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、座椅加热、电动主副座椅等。 调节、全LED灯、电动折叠和加热后视镜等。可以说，在这个价格范围内，这个配置水平也是一流的。
缺点是后排座椅偏硬，长途乘坐不太舒服。 当然，这个级别的后排座椅一般都偏硬。 这并不是一个大缺点。
最后的话
我们推荐四款10万元就能买到的中国最畅销的汽车。 两家合资企业和两家独立企业。 不难看出，帝豪和i5这两款自主车型在尺寸、配置、做工品质、互联网智能功能等方面都具有明显的优势，而飞度和捷达则凭借多年来积累的品牌光环和口碑，以及三个主要组成部分。 可靠性。
在笔者看来，目前国产品牌的质量和可靠性已经有了长足的提高。 同等预算下，我会推荐两款配置更高的国产品牌车型。 由于很多配置（如语音控制、智能互联、LED大灯等）在日常驾驶过程中需要频繁使用，因此带来了低端合资车无法提供的快乐和体验。 合资品牌带来的光环和认可度是国产品牌所缺乏的。 你如何选择取决于你更看重别人的意见还是自己的感受。