你家的第一辆汽车是什么？ 2021年，中国SUV销量达到1010.1万辆，占汽车总销量的38.44%。 随着三孩政策的开放，越来越多的家庭会选择购买中大型SUV，市场也越来越复杂。 消费者选择家用中大型SUV的标准不再局限于大空间和经济实惠。 奢华、舒适也成为消费者心目中的重要标准。 丰田汉兰达和别克昂科拉一直是中大型SUV市场的标杆，那么谁才是真正的豪华之选呢？

本文我们选取了两款顶级车型进行对比，分别是汉兰达2022款2.5L双擎四驱极限版和昂科旗2022款652T四驱艾维亚。 起售价分别为34.88万元和35.99万元。

家庭用车——舒适的座舱是第一要务

回顾我的童年，父亲开车带家人去旅行时发生了许多美好的回忆。 温馨舒适的客舱能给我们带来许多甜蜜的回忆。 因此，作为一辆家庭用车，舒适的座舱就显得尤为重要。

昂科旗的内饰采用了大量的软质材料和真皮覆盖物，给人一种精致、高端的感觉。 所有车型均配备真皮方向盘和真皮座椅，具有加热、通风和记忆功能。 柔软舒适的座椅质感让您时刻放松身心，整个座舱就像您自己的乌托邦，为您带来极致享受的乘坐体验。

昂科旗全系车型标配ANC主动降噪技术和双层隔音玻璃，大幅降低日常驾驶时的发动机噪音、胎噪、路噪和风噪。 搭配14个扬声器的Bose®环绕音响，营造安静的乘坐空间，同时享受饱满、立体、奢华的音响体验。

作为家庭用车，绿色健康的乘坐环境不容忽视。 为了对抗日益严重的空气污染，保障全家人的健康，昂科旗全系车型都配备了纳米级抗PM2.5空调过滤网，直接隔离车外空气污染物，并配对配备车内负离子空气净化系统，有效吸附空气中的污染物。 去除浮尘中大型车suv，使车内空气清新宜人，营造舒适健康的车舱。

汉兰达的内饰秉承了日系车的风格，整体基调简洁耐看。 虽然相比老款车型增加了不少软质材质覆盖物，但只有中高端车型配备了真皮方向盘，座椅也是仿皮+真皮的混合材质。 仅支持座椅加热，不具备座椅记忆和通风功能。 骑行体验会稍微打折扣，缺少一些高端感。 总体来说，汉兰达的内饰设计中规中矩，但略显普通。 论座舱舒适度和豪华感，昂科旗似乎更胜一筹。

全面——豪华驾乘体验

对于一款全能家用SUV来说，仅仅“舒适”还不够，高品质的驾乘体验也至关重要。

动力方面，昂科旗搭载了通用汽车的王牌动力组合——第八代2.0T变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机可输出最大功率174kW、峰值扭矩350N·m，并配备先进的动力技术——可变气门管理技术。 该技术将根据实际路况在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超级经济模式”之间自由切换，实现动力的智能管理。 再加上全系标配的48V轻混系统，昂科旗无论是动力输出还是燃油经济性都有着出色的表现。

9速HYDRA-MATIC智能变速箱是通用汽车6AT变速箱的升级版本。 档位之间的齿比会更加密集，因此能够带来快速、平顺的换挡效果，让昂科旗的动力响应和平顺性更加出色。 它们之间实现了完美的平衡，带来“踩即走”的动力输出和先进流畅的驾驶体验。

值得一提的是，昂科旗在底盘技术方面也颇为精良。 配备麦弗逊式前悬架和五连杆独立后悬架，提供多方向控制，实现更舒适稳定的驾驶体验。 。 顶配艾维亚版配备了新一代CDC主动液压减震系统，可根据行驶状态实时调节悬架阻尼。 在城市行驶时，悬架阻尼会降低，以减轻路面振动，从而保证行驶质量。 高速行驶时，悬架阻尼会加强，提高车身稳定性。

汉兰达搭载2.5L自然吸气发动机与电动机的组合，可输出最大功率183kW、峰值扭矩238N·m。 传动系统搭载E-CVT无级变速箱。 虽然这样的组合有着不错的燃油经济性，但与昂科旗动力系统带来的出色、平顺的驾控相比，略显平庸。 这套双发动机系统在低速时动力响应迅速且平顺，但在高速时发动机转速较高，因此传入舱内的噪音会多一些。 另外，汉兰达的NVH水平不如昂科旗。 投入如此多的精力会稍微影响驾驶乐趣。

真正的奢华——一步配置

中大型SUV的市场竞争一直很激烈。 越来越多的新玩家试图分一杯羹。 此外，不少造车新势力也开始依靠堆叠配置来吸引购买。 消费者对配置的要求也永无止境。 但昂科旗却可以凭借一步到位的丰富配置，在这个内卷化市场站稳脚跟。

可以说，昂科旗从入门版到配置都是齐全的，一直到顶配艾维亚版，配置上并没有太大的区别。 相比之下，汉兰达在不同版本车型的丰富配置方面略显落后。

在实用便捷的配置上，昂科旗全系标配电动后备箱、后备箱位置记忆、全车无钥匙进入等功能。 都是日常使用中必不可少的实用配置，可以帮助用户节省不少。 心。 这些配置仅出现在汉兰达中高端车型上。 看来昂科奇确实是体贴多了。

为了打造豪华座舱，昂科旗全系均配备了可开启的超大全景天窗。 除了标配真皮座椅等配置外，昂科旗顶配艾维亚版的舒适度也提升了一个档次。 前排座椅具有腰部调节，后排座椅还支持加热、通风和按摩功能。 开着它带着家人来一场自驾旅行中大型车suv，在舒适豪华的机舱里仰望月亮，在星空下享受与家人在一起的温馨，这不是一件美妙的事情吗？

中大型SUV的车身比较大，所以完善的驾驶辅助功能是必不可少的，尤其是360度全景影像，可以帮助驾驶员消除很多视觉盲区，减少意外碰撞。 昂科旗全系标配360度全景影像、全速自适应巡航、发动机启停技术等，可以在日常和高速驾驶时提供很大的帮助，新手也不用担心被很难控制它。

不过，这些都不是汉兰达的标配，360度全景影像也只出现在顶配车型上。 可以看到，汉兰达在驾驶辅助配置方面还是有一定优化空间的，但对于有经验的驾驶者来说，驾驶辅助并不是必备配置。

在科技配置方面，昂科旗也非常智能，采用最新一代互联网技术和语音控制，支持车载导航、在线音乐等功能，为用户提供丰富的智能交互体验。 并且全系列均配备标准设备及配件，为用户提供多种选择。

不过汉兰达仅支持低端车型，高端车型仅支持语音控制​​。 它秉承“鱼与熊掌不可兼得”的理念。 虽然基本可以满足日常使用，但在智能化方面还需要提升。

综上所述，昂科旗从低端到高端配置一步到位丰富配置，从多个维度实现真正的豪华。

写在最后

如今的中大型SUV市场可以说是“越来越有吸引力”。 消费者有了更多的选择，也更加挑剔。 昂科旗和汉兰达一直是中大型SUV市场的标杆，两者没有什么区别。 综上所述，我认为汉兰达是一个可靠且保守的选择，而别克昂科拉是一个真诚且令人惊讶的选择。 秉承精致奢华的设计理念，从多个维度下功夫。 为用户提供健康舒适的座舱、高品质的驾乘体验和充满诚意的丰富配置，当之无愧的豪华之名。

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