油电混合动力和插电式混合动力汽车的工作原理是什么？ 适合选择什么车？

首先，无论采用哪种混合动力模式，目的都是为了节省燃油和减少排放，但系统的工作原理不同，实现这一目标的方式也不同。

至于两者的区别，普通混合动力汽车的电池容量很小，仅在起步和加速时提供能量。 无法外接充电，纯电模式下无法长距离行驶； 插电式混合动力汽车的电池相对较小。 它体积大，可以外部充电，可以纯电动模式驱动。 电池耗尽后，可以采用混合动力模式（主要是内燃机）驱动，并可以及时给电池充电。

回答：

油电混合车型保留了原车的汽油机驱动形式，增加了永磁/同步电机驱动形式，也称为双引擎动力。 主要目的是降低油耗。 永磁/同步电机无需充电。 因此，双引擎模型车使用起来非常方便，尤其是在城市环境中。 它具有明显的优势。 当汽车蠕动、堵车时拉车时，全部由电机驱动插电混动好还是油电混动好，减少了汽车尾气排放，响应了国家节能减排政策。 ，为汽车驾驶者带来省心省钱的好处。 但该车型价格较高插电混动好还是油电混动好，并不被很多汽车消费者接受。 大家都将燃油车型与经济效益进行比较来算账，所以这油电混动车型的销量不理想也是难免的。

插电式混合动力车型也采用与原车相同的汽油机驱动形式，加上一组由电机驱动的充电电池。 这被称为插电式混合动力车型。 与油电混合动力车型不同的是，汽车行驶时使用电池组。 无法自行充电，需要寻找充电桩进行充电。 电池技术尚未达到长续航里程，因此给汽车的使用带来不便。 从目前来看，国家尚未对充电桩进行大规模的规划和建设。 很多购买插电混动车型的人都得自己解决充电问题，确实很不方便。 由于插电式混合动力汽车使用起来不方便，因此很容易想象哪些车型销量不佳。

油电混合动力和插电式混合动力哪个更好？ 笔者觉得这个问题没有标准答案。 气电混合动力可以实现起步或低速纯电驱动，但无法实现零油耗。 不过整体油耗比传统燃油车要好很多。 插电式混合动力在纯电行驶时可以实现0油耗，但一旦电量用完，油耗表现就不太友好了。

如果不是本田或丰田，就不要考虑油电混合动力车。 至于插电式混合动力，中国大部分城市仍可享受补贴、新能源摄影等优惠政策。 如果家里能装个充电桩还是值得的。 周到。