与SUV领域竞争日益激烈相比，轿车一直被视为中国品牌的短板。 过去，能挤进月销万辆的国产轿车只有吉利帝豪，其他车型很少。 但现在我看销量表，发现国产车其实进步了很多。 在刚刚过去的2021年，甚至有7款国产车型取得了非常不错的成绩，平均销量破万。 在本文中，我们将盘点可用的型号。

五菱宏光MINI：28,800-48,600

1-12月销量：汽车

五菱宏光MINI当之无愧的爆款，去年销量超过42万辆，仅次于轩逸。 不过，严格来说，五菱宏光MINI并不是一辆汽车，而是一款微型踏板车，但它的受欢迎程度也不难理解。 28800元的起售价较低，用车成本也较低，适合大多数家庭。

同时，该车型机动灵活，易于驾驶和停车。 虽然续航不长，但满足日常续航毫无压力。 作为一名正规军人家用国产轿车哪款比较好，开起来比老人代步车更放心，比摩托车用起来更舒服。 五菱宏光MINI的热销也让其他车企看到了这个细分市场的巨大潜力，纷纷争相推出相应的产品。 然而，面对五菱强大的品牌号召力，任何车型都难以与之抗衡。

吉利帝豪：62,800-91,800

1-12月销量：汽车

帝豪绝对算得上是吉利家族中不可忽视的英雄。 曾经跻身月销万辆俱乐部，去年总销量达到万辆。

帝豪系列价格实惠。 过去，除了帝豪之外，还推出了帝豪GL等车型，进一步拓宽了产品覆盖范围。 现在，虽然帝豪GL已经停产，但更夸张、更年轻的帝豪L填补了这个位置。 而事实上，帝豪在设计上从来都没有过时。 吉利对车辆更新频率的控制非常好，多年来在市场上积累了良好的口碑。 对于比较注重经济性的家庭来说，帝豪是一款有能力的家用车。

长安逸动：72,900-103,900

1-12月销量：汽车

长安逸动实际上是轿车市场上的老将。 在一段时期内，逸动车型在年轻消费者中还是颇受欢迎的，但后来由于长期缺乏更新而导致销量落后。 不过，自动动PLUS推出后，这种情况得到了改变。

逸动PLUS的设计更加年轻化，在外观上立刻就吸引了消费者的目光。 内饰设计也营造出同价位车型所没有的科技氛围。 配置也可圈可点。 控制屏幕是所有系列的标准配置。 除了提供1.6L经济实用版之外，两款高端车型还搭载了1.4T蓝鲸涡轮增压发动机，最大马力为160Ps。 同等价位的竞争对手很少。

比亚迪秦PLUS：105,800-174,800

1-12月销量：汽车

比亚迪秦PLUS今年累计销量达到17万辆。 其受欢迎的原因很大程度上得益于比亚迪的DM-i超级混合动力系统，该系统不仅符合绿色牌照和免税政策，而且还是插电式混合动力。 对于这款车型来说，即使电量不足，油耗也不高。 4.6L/100KM的数据相当经济。

没有纯电动车的续航焦虑，而且比燃油车省钱。 此外，秦PLUS的外观设计和内饰工艺也比较出色。 其轴距在紧凑型轿车中也属于中上水平，产品能力全面。 。 难得的是，秦PLUS的价格实际上已经深入到主流合资家用轿车的腹地，并且终端没有任何折扣。

MG 5：67,900-99,900

1-12月销量：汽车

近两年来，名爵在市场上大力发力，新产品的推出速度也加快了。 名爵5无疑是其近两年推出的最受欢迎的车型之一，换代也相当成功。 以前名爵5在市场上并没有太多的存在感，但新款名爵5其实和老款车型没有太大关系，只是继承了名字而已。

整体设计时尚运动，车内氛围充满战斗气息。 最吸引人的是，在好看的基础上，67900-99900元的实惠价格，高端配置提供了性能更强的1.5T涡轮增压发动机，适合年轻人。 人们非常友好。

吉利星瑞：113,700-152,700

1-12月销量：汽车

星瑞刚上市时就被誉为家庭轿车颠覆者，上市第二个月销量就破万辆，确实名副其实。 虽然定位为紧凑型家用轿车，但其实际品质已经达到了中型车的标准，尤其是轴距家用国产轿车哪款比较好，与雅阁、凯美瑞等一些中型车非常接近。

此外，7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、语音识别控制系统等均为标准配置，实用性很强。 四款中高端车型还配备了车道偏离预警、车道保持辅助等一系列安全驾驶辅助配置。 核心动力方面，全系2.0T涡轮增压发动机最大马力为190马力，在同价位的家用轿车市场上基本是无法比拟的。

荣威i5：67,900-99,900

1-12月销量：汽车

荣威i5与名爵5的价格重叠率也相当高，但相比名爵5的激进个性，荣威i5的外观设计相对温和，受众群体可能更广。

不过两者的内饰基本相同，只是细节上有所不同。 荣威i5还标配10.25英寸屏幕，提供1.5L和1.5T版本，匹配5MT和CVT变速箱。 对于预算不多的消费者来说，可以将其列为人生第一辆车的选择。

不难发现，自主汽车也在慢慢崛起。 能获得销量的不仅仅是低端车。 秦PLUS、星锐等车型实际上已经开始与合资企业正面竞争。 但距离超越还有很长的路要走，国货还需要努力。