刚刚过去的2023年1月，由于春节传统假期以及消费需求提前透支，部分车型销量出现明显下滑。 从《汽车产业聚焦》整理的2023年1月中型轿车销量排行榜来看，2023年1月销量过万的车型有四款，分别是雅阁、凯美瑞、Model 3和迈腾。 从车型品牌来看5月份中型轿车销量排行榜，榜单前十名中有2款日本车型、1款美国品牌、3款德国品牌、4款中国品牌。 这也意味着国产车型开始冲击合资车的地位。

具体来看，本田雅阁以14,595辆的销量领先丰田凯美瑞，成为1月份中型车销量冠军。 丰田凯美瑞以14,396辆的销量排名第二5月份中型轿车销量排行榜，仅落后雅阁198辆。 两者之间的竞争非常激烈。 令人意外的是，日产天籁销量依然惨淡，1月份销量仅为4501辆，跌出榜单前15名。

作为高性价比家用车，雅阁（价格区间：16.98万-25.98万元）、凯美瑞（价格区间：17.98万-26.98万元）和天籁（价格区间：17.98万-26.98万元）经常被消费者放在一起讨论比较，他们也被称为“日本三剑客”。 不过，天籁近年来下滑明显，即使推出中期改款车型后，也未能扭转落后局面。

目前，凯美瑞和雅阁车型均会进行中期改款，并于2021年上市，而天籁的改款产品要到2022年9月才会上市，产品迭代速度要慢很多。 这也是天籁销量明显落后于雅阁和雅阁的原因。 凯美瑞原因。 根据新车交强险最新数据，2022年凯美瑞、雅阁、天籁销量分别为25.08万辆、22.32万辆、14.73万辆。

榜单上排名第三的车型是特斯拉中国Model 3，1月份销量为12,659辆。 《汽车产业聚焦》认为，Model 3之所以跻身榜单前三，很大程度上与其降价有关。 1月6日，特斯拉中国大幅降价，Model 3价格下调2万-3.6万元。 下降幅度是史无前例的。 当然，这种“以价换量”的产品策略也促成了特斯拉在中国销量的快速增长。 推动。 乘联会批发销量数据显示，1月中国批发销量为66051辆，仅次于比亚迪，实现环比、同比双增长，其中环比增长增长118.4%，同比增长10.3%。

上榜的德国“双雄”大众迈腾和帕萨特1月份销量分别为10,221辆和9,861辆。 两者差不多，一月份的销量还不错。 需要注意的是，帕萨特车型分别于2016年和2019年夺得B级车销量桂冠，而迈腾车型也于2017年和2018年夺得B级车销量桂冠，年销量分别超过20万辆。 如今，随着“日本三剑客”等车型的竞争以及新能源汽车的持续普及，迈腾和帕萨特的市场份额正在逐渐被稀释。

BBA豪华品牌阵营中，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L均跻身榜单前15名。 宝马3系销量为7759辆，领先于奔驰C级和奥迪A4L的5574辆。 4943辆。

榜单前十名中，中国品牌中型轿车也有不俗的销量表现。 红旗E-QM5、海豹、深蓝SL03、蔚来ET5分别以6703辆、6618辆、6137辆、5795辆位列榜单第7位、第8位、第9位、第10位。 其中，Seal是比亚迪海洋系列新推出的车型。 7月29日上市，定位中型纯电动轿车。 补贴后价格区间为21.28万元-28.98万元。 未来，该车将成为比亚迪又一款热门车型。 汽车模型。

深蓝SL03是长安深蓝品牌的首款新能源汽车。 7月25日上市，上市时间与比亚迪西尔类似。 深蓝SL03基于长安平安全新EPA1纯电动平台打造。 共推出四款车型，售价区间为16.89万-69.99万元。 它需要与特斯拉 Model 3 和比亚迪 Seal 竞争。 乘用车协会的零售数据显示，2022年，深蓝SL03的累计销量将为25,400辆，而Seal为51,200辆，特斯拉Model 3为124,400辆。

此外，蔚来ET5也是一款新车型，将于2022年9月交付。这款车是蔚来第二款轿车，也是目前最便宜的车型。 价格区间为32.8万元-38.6万元。 作为最便宜的车型，新车价格刚公布时，蔚来APP瘫痪了10分钟。 由此可见市场有多火爆。 蔚来CEO李斌在接受采访时承认，ET5是蔚来历史上同期订单量最大的汽车。 在2022年成都车展上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪也高调表态：“过去一年，宝马3系月均销量超过1.2万辆。 ET5交付后，一年内ET5的销量有所提升，将超越3系。” 此前他也直言，蔚来ET5的竞争对手是宝马3系。 该车的意图是进入主流中级轿车市场，并区别于现有主流高端品牌和领先的智能电动汽车品牌。 这个市场的份额将把BBA的格局转变为NBA的格局。 当然，蔚来ET5在一年内超越宝马3系的机会并不是特别大。 《汽车行业聚焦》认为，宝马3系是豪华中型车的标杆产品，月销量非常稳定。 作为后来者，ET5想要挑战宝马。 3系的压力确实相当大。

除上述车型外，亚洲龙、宝马i3、浪潮、蒙迪欧均进入榜单前20名。 其中，蒙迪欧销量自全新一代蒙迪欧上市以来，销量逐渐提升。 全新一代蒙迪欧将于2022年4月13日上市，共推出四款车型，售价区间为15.98万元-21.68万元。 动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率175kW，匹配8速手自一体变速箱。 。 数据显示，2022年累计销量58,449辆，位列中型轿车榜单第15名。

总体来看，1月份整体车市虽然受到假期和消费需求提前透支的影响，部分车型销量有所下滑，但中型轿车阵营中，日系品牌雅阁、凯美瑞依然以实惠的折扣占据领先地位，而中型轿车阵营中，日系品牌雅阁、凯美瑞依然以实惠的折扣占据领先地位，不少车型中国品牌车型也在崛起，未来国产车型与合资车之间的竞争将会更加激烈。

乘联会数据显示，2023年1月国内狭义乘用车零售量129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。 同比、环比增速均创历史最低，但车市却在春节后的2月份启动。 真正的启动期也是疫情三年后的市场启动期。 预计汽车市场将明显回暖。