近日，2023年半年考试成绩出炉。 长安汽车半年销量102万辆。 长安汽车不仅连续三年销量突破百万辆，还成为国内唯一一家以燃油+新能源挺进“半年百万辆”阵营的企业。 整车企业。
据长安汽车发布的2023年1月至6月销售报告显示，长安汽车上半年累计销量为121万辆，较去年增长8%； 长安中国品牌汽车销量102万辆，同比增长13.4%； 尤其引人瞩目的是，自主品牌新能源汽车累计销量17.6万辆，同比增长107.2%； 自主品牌海外销量11.6万辆，同比增长14.3%。 从销量看发展方向，长安汽车正不断提高自主性，乘势进军新能源、海外拓展，为传统车企稳步向电动化转型奠定了格局。
新能源保有量加快，燃油汽车稳步增长2030年全球汽车销量，稳中求进、长远发展，实现转型新典范。
销售方面，各版块都有不少亮点。 长安汽车CS家族销量22.9万辆，轿车系列销量13万辆，UNI系列销量13万辆，长安欧尚销量12万辆，长安凯程销量10万辆。 能源和燃油汽车都在进步。
其中，新能源领域再创新高。 6月份，长安汽车自主新能源销量达到39734辆，同比增长117.5%，环比增长35.7%。 其中，深蓝汽车6月销量突破万辆，达到11,447辆，排名第二。首款产品S7正式上市，深蓝进入双车时代，形成良好的产品矩阵，产生市场合力。 ; iDD家族智能家电6月销量突破万台，其中欧尚Z6智能iDD销量7174台，环比增长222%。 不难看出，新车型的加入对长安新能源销量的增长起到了推动作用2030年全球汽车销量，让销量在2023年1月至6月绘制出持续上升的曲线。
此外，今年下半年将进入新产品投入高峰期，包括启源首款新车A07、艾维塔E12等产品，不仅将释放长安汽车在新能源领域的快速增长、强劲韧性和强劲后劲。强烈的信号也将助力长安新能源正式进入规模化销售的新阶段。
虽然新能源汽车已成为中国经济增长的新动力，但燃油汽车也拥有庞大的客户群。 长安汽车及时调整优化产品结构，升级发展传统燃油产品。 上半年，多款热门系列车型销量领先。 。 CS家族继续保持SUV细分市场的领先地位。 CS75系列已售出11.4万辆，尽显明日车王风范。 CS55系列累计销量6.5万辆，继续保持月均销量超万辆的势头； UNI系列1-6月销量达13万辆，同比增长29.7%，以硬核产品实力实现突破； 逸动系列销量达到9.2万辆，牢牢占据“国民家庭轿车领导者”的市场地位。
布局“海纳百川”，三轨同步发展，开辟未来新增长点。
练“内功”，求“出海”。 2023年，中国汽车企业的“发现时代”已经开启。 我国已超越日本，成为世界第一大汽车出口国。 作为打造世界一流汽车品牌的重要基础，长安汽车海外业务发展迅速，连续七年实现销量大幅增长。 。 今年长安汽车准确把握机遇，按下了海外扩张的“快进键”。 正式发布全球化战略“海纳百川”计划，具体提出五大布局和“四个一”发展目标：海外市场投资超100亿美元、海外投资年市场销量突破120万辆、海外保有量企业员工突破万人，长安汽车成为世界一流汽车品牌。
未来，长安将逐步拓展欧美、中东非洲、亚太、独联体5大区域市场，并进入全球90%以上的市场。 到2024年，长安汽车将完成对东盟和欧洲两个重点区域市场的进入。 。 瞄准东盟市场，将在泰国投资40亿元人民币，产能约20万辆，布局全球“右驾生产基地”，覆盖澳大利亚、新西兰、泰国等全球右驾产品市场。英国、南非。 针对欧洲市场，长安汽车计划在2-3年内完成欧洲主要市场的布局。 另据悉，长安汽车将于今年下半年参加各大国际车展，向世界展示中国先进制造能力，让世界见证中国速度。
面向未来，长安汽车将坚定实施第三次创业——创新创业计划，深入推进新能源“香格里拉”、智能“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划，共同推动“新汽车、新生态”战略全面实施，助力我国现代产业体系不断完善。 到2030年，力争实现集团销售500万辆，其中长安品牌销售400万辆，新能源销量占比超过60%，海外销量占比30%。 我们将努力打造并成为具有世界级影响力的中国品牌。
以科技为驱动，瞄准世界一流汽车品牌
在新能源汽车蓬勃发展的这些年，长安汽车的转型不断深化和加速。 自2017年启动第三次创业“创新创业计划”以来，长安汽车稳步前行，一步一个脚印，并于2023年迎来全面爆发，品牌结构重构，产品矩阵完善天天。
目前，深兰、艾维塔、长安品牌的电动系列产品矩阵已初具规模。 其中，长安启元系列首款车型A07已曝光，预计下半年正式上市。 长安启源将主要瞄准家用车新车型。 主流群体满足用户经济、空间、健康、安全的价值需求，以舒适、品质的品牌形象实现长安汽车品牌的电动化转型与创新。
诚然，新产品的爆发只是一个表象，核心技术才是企业的立业之本。 在科技创新方面，长安汽车累计投入超过1500亿元，新增科技创新团队1万余人，实现科技产业规模千亿元。 其中，在新能源产业布局方面：掌握新能源“三电”等400多项核心技术，发布七合一智能汽车域控制器，自主研发iBC数字电池管理系统有效避免整个电池组的热失控。 还将继续专注于能源补充和电池系统集成领域。 智能产业布局方面：掌握视觉感知、多模融合等200多项核心技术，持续打造智能领域核心竞争力。 未来将自主构建基于SDA-S的“中心+区域”环网架构，算力、体验和可靠性均为同类最佳。
智者避险于无形，智者避险于无形。 从上半年的销量和新车计划来看，可以预见，长安汽车新能源即将进入高能爆发期。 在以新能源为主导的汽车行业巨变下，在内卷化加剧的时代，坚持做实事、造真车的长安汽车不仅跑赢行业增速，还持续加速转型为智慧低碳出行科技公司。 转型，向世界一流汽车品牌迈进。
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