经过12个月的市场角逐，2021年度轿车销量排行榜终于尘埃落定。 回顾2021年的车市，尽管出现“缺芯”和疫情影响，不少热销车型虽然出现了一定程度的销量下滑，但也取得了可观的成绩，带来了成功结束了过去的2021年，虽然有遗憾，但也收获了微笑。

根据2021年1月至12月乘用车零售量排行榜的销量数据，销量榜前十位的单一车型中，多款同比出现了不同程度的下滑。 跌幅最大的是宝来。 销量同比下降27.2%，其次是速腾，同比下降24.9%。 看来，芯片短缺对一汽大众的销量影响不小。 同比增长最高的车型是宏光MINI EV，增长250.7%。

与2020年总销量相比，东风日产轩逸虽然同比下降5.1%，但2021年累计销量也突破51万辆，达到台湾第一。 可以说，它大幅领先朗逸全年总销量，成为2021年轿车领域的销量冠军。朗逸全年总销量只能排在年度销量第二位。

年度销量榜上排名第三的是宏光MINI EV，2021年累计销量达到台湾台，同比增长250.7%。 这款车堪称2021年轿车领域的“黑马”车型之一，凭借时尚的外观、较低的价格等优势，不仅激活了小型车的“死水”，还吸引了众多追随者。 它成为了汽车领域的颠覆者，改变了汽车领域原有的市场格局。

年度轿车销量榜中排名第四和第五的车型分别是卡罗拉和别克英朗2820年汽车销量排行榜最新，其年度总销量分别为台湾和台湾。 说实话，如果年初不推出三缸发动机车型，卡罗拉的全年总销量还会更低。 虽然搭载三缸发动机的卡罗拉车型销量有限，但“豆袋也是干粮”！

排名第六和第七的车型被一汽大众包揽，分别是宝来和速腾，其年度总销量分别为台湾和台湾。 作为朗逸、卡罗拉等竞品的有力竞争对手，无论是宝来还是速腾，芯片短缺对其影响确实很大。 虽然它没有闯入轿车领域年度销量排行榜的前三名，但它的市场表现也足以让很多对手难以忽视。

年度轿车销量榜中排名第八和第九的车型是广汽丰田旗下的雷凌和凯美瑞，其总销量分别为台湾和台湾。 雷凌2021年的市场表现与2020年基本一致。但凯美瑞的市场表现令人印象深刻。 它不仅超越了雅阁的销量，还跻身年度最畅销B级车。 可以说是梦想成真。

吉利汽车旗下的A级轿车帝豪，以台湾年总销量位居年度销量榜第十位。 不过，吉利帝豪的市场压力很大。 不仅面临合资竞品的打压，还面临比亚迪秦系等国产汽车的冲击。 2021年，秦家累计销售额到达台湾，同比增长226.8%。 %，位列年度销量榜第12位。

从以上销量数据和分析不难看出2820年汽车销量排行榜最新，合资品牌依然是汽车领域的主力，但国产汽车也在一步步追赶。 不过，从比亚迪秦家族的市场表现来看，2022年吉利帝豪的市场压力更大，有可能被秦家族超越。 你怎么认为？

温馨提示：未经授权严禁转载。 图片来源于网络，版权归原作者所有。 有趣、资讯、通俗，从细微的变化解读国内​​汽车市场。更多精彩内容请查看华中地区最具影响力的自媒体：车市快报