IT之家8月29日报道，乘用车协会秘书长崔东树在文件中透露，2023年7月世界汽车销量达到715万辆，同比增长6%。 2023年1月至7月世界汽车销量达到4960万辆，同比增长10%，其中中国车企份额达到32%。

▲ 图源协会崔东树，下同

乘用车协会数据显示，经历2018年至2020年的持续下滑后，2021年全球主要国家汽车销量为8135万辆，同比增长4%。 但2022年只有8018万台，同比下降1%。 2023年1月至7月世界汽车销量将达到4960万辆2023一季度汽车销量同比，同比增长10%，但趋势明显低于往年正常年份的销量水平。

再看中国品牌，2016年至2018年中国汽车占全球总量约30%，2019年下降至29%，但仍占有绝对优势。 IT之家注意到，2020-2021年份额回升至32%，2022年份额升至33%。2023年中国份额将下降至32%。崔东树表示：“这是春节的正常反映中国市场因素以及汽车购置税优惠政策的取消。”

从具体品牌来看，截至目前，丰田和大众仍是全球汽车销量前两名，份额分别达到12%和9.7%。 中国品牌中，比亚迪以3.2%的市场份额排名第十，吉利集团份额为2.8%，长安集团份额为2.3%2023一季度汽车销量同比，奇瑞集团份额为2.1%，长城汽车份额为1.5%。

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