易车原创 如今，虽然自主车型的崛起在一定程度上压缩了合资车型的生存空间，但从销量排行榜可以看出，排名前列的入门级紧凑型车依然牢牢占据着合资品牌的主导地位。 。

其中就有今天提到的四款车型，分别是大众朗逸、日产轩逸、别克英朗和本田凌派。 虽然他们的指导价都超过10万元，但从目前的市场行情来看，其中最高折扣达到了5.2万，全款不到10万，非常适合预算有限的年轻人。

朗逸分为新车型和老车型。 新款朗逸推出后，相比老款车型在外观、空间、配置等方面都进行了全面提升。 不过，老款车型并没有被抛弃，而是采取了同屋销售的策略，并且还将老款车型更名为朗逸启航。

推荐车型为2019款朗逸启航1.5L自动时尚版。 目前，上海4S店已给出3.2万元的优惠，裸车价格仅8万元。 这个价格比新款便宜几万。 对于预算紧张的人来说，好看不是关键，实用就行。

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既然价格便宜，配置自然不会太高。 好在胎压报警、后驻车雷达、上坡辅助、所有车窗一键升降等都配备了，基础配置还算齐全。 但毕竟作为一款低端车，在娱乐配置和用料方面性能不能要求太高。

2019款朗逸启航1.5L自动时尚版内饰

动力方面，其搭载的大众EA211发动机也非常经典。 1.5L+6AT发动机匹配的很好。 112马力不能给你强大的爆发力，但话又说回来，买菜车的动力是足够的，它最大的优点就是经济、省油。

车辆总结：朗逸一直是最畅销的紧凑型轿车。 多年来，积累了大量的用户群体和市场信誉。 其高保值率和实用性成为很多人喜欢的一大原因。 目前价格已经降得很低了，基本相当于一些自主品牌车型的价格。 对于追求德国品质和操控的消费者来说，如果不是太在意车辆外观的话，这款车还是值得考虑的。

除了朗逸之外，轩逸也是该级别最畅销的车型，其销售模式与朗逸类似。 第14代轩逸推出后，老款轩逸并没有被取消。 作为经典版本上市，这款车的车身设计圆润流畅，即使放在现在看来依然年轻时尚。

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经典轩逸共有四种车型可供选择。 除手动挡车型外，自动挡车型只有舒适版和豪华版两种选择。 其中，2021款经典1.6XE CVT舒适版指导价10.86万元。 目前上海最高优惠18000元。 裸车售价仅为9万元左右，也是你能买到的最便宜的自动挡车型。 从市场上了解到，大多数用户都能买得起轩逸白，但需要额外加价2000元。

不要对这款车的配置抱有太高的期望。 作为一款低端车，除了配备主/副安全气囊外，还配备了前/后排头部气帘，值得点赞。 但倒车雷达、倒车摄像头等基本实用配置没有，中控内的一些娱乐配置也缺失。 此外，它还采用钢圈轮胎。 如果您选择这款车型，强烈建议更换为铝合金轮圈，这样不仅可以减轻重量，而且可以免除后期使用中生锈的担心。

入门级车型的整体配置还不够丰富，全系车型售价才10万出头。 不过我建议加1万元购买它的豪华版或者直接购买新轩逸入门级车型，在配置方面表现更加均衡。 至于动力，1.6L+CVT是日产的黄金动力组合，操控性不谈，但乘坐舒适性一直是它的强项。 油耗方面，从易车车主的口碑来看，实际油耗不到6L，非常省油。

车型总结：轩逸的受欢迎程度其实和朗逸差不多。 都是这个级别的经济实用机型，关键保值率非常高。 不过由于低配车型的配置太低，高端车型与新款有一些重叠，所以如果你的预算在10万以上，还是建议购买新款，拥有更大的尺寸优势和升级的动力，同时外观更像是一辆“小车”，“天籁之音”带来完全不同的感觉。

英朗改用1.5L四缸发动机后，销量恢复正常。 当然10万落地最热销十款车，这与其较大的折扣率是分不开的。 据了解，上海地区最高优惠达到5.2万元。 以高端车型1.5L精英版为例，裸车价格仅7.39万元10万落地最热销十款车，在同行中极具竞争力。

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而且英朗的配置也不低，比如倒车影像、倒车雷达、定速巡航，还有同级中少有的7英寸中控屏和电动天窗功能。 前大灯同样采用了LED光源，外后视镜还配备了加热功能。 此外，它还配备了同级别中少有的后多连杆独立悬架。 可以说，价格并不逊色于自主品牌车型。 再加上别克的合资身份，自然会给很多预算不多的年轻人留下深刻的印象。

动力方面，新车目前提供1.5L和1.3T+48V轻混两种动力选择。 1.3T发动机最大马力达到163，数据表现在同级中非常有优势。 而且虽然是三缸发动机，却采用了双喷油器、中置可变正时气门系统、摆式双质量飞轮、平衡轴块等技术。 日常驾驶时与四缸发动机相同，没有明显的抖动。

其实真正买英朗的朋友大部分都是买1.5L自吸的。 对于家庭级消费者来说，三缸仍然被很多人抱有怀疑的态度。

车辆总结：英朗在10万元以下合资入门级轿车中展现出超高的性价比优势。 它不仅价格低廉，而且配置丰富。 同时，内外设计也更符合当下年轻人的审美，但大幅折扣意味着英朗的保值率并不高。 但毕竟总价比较低，开几年后更换也不会损失太大。

与英朗一样，凌派过去也从自吸切换到了三缸动力，但与英朗不同的是，即使没有切换回四缸，它仍然是热销产品。 很大一部分原因在于，凭借本田地球梦的“黑科技”美誉以及凌派多年来在大空间的制胜之道，即使换装三缸也能赢得不少用户的青睐。

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这套动力与思域上的1.0T车型相同，配备铝合金缸体、缸内直喷、进排气双气门正时系统、电控涡轮溢流阀，但动力调节有被减少。 同时，它也是本田汽车中折扣相对较大的车型。 以入门级1.0T舒适版为例，目前上海优惠2.2万，裸车价格8万多，10万左右就可以购买。

车辆总结：当各大车企纷纷推出三缸车型，比如别克、福特等车型时，有趣的是，只有本田的三缸车型投诉最少。 一方面，它有本田的品质保证，受到市场消费者的高度认可； 另一方面，凌派车型看起来比较大，空间优势是同级车无法比拟的。 同时，它的油耗表现也非常不错，再加上目前的折扣也非常可观，自然吸引了很多朋友的关注。

全文总结：以上四款车型从年轻时尚到实用稳重，从四缸到三缸。 可以说都是各有千秋，每个车型都有自己的风格。 他们的裸车价格基本上可以控制在10万以内。 对于预算有限、注重经济实用的消费者来说，这些车型无论从价格还是口碑来说都是非常不错的选择。 而且都是各自品牌的主力车型，也是为国内消费者量身打造的，产品能力都很出色。

当然，如果你对其中一款车型感兴趣，还是需要亲自去试驾体验。 毕竟只有开过之后才知道自己想要哪一款。

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