近日，乘联会公布了2022年国内SUV销量排名。 与去年相比，自主品牌在前十名中表现更进一步，占据半壁江山。 与此同时，比亚迪继续保持快速的市场表现。 比亚迪宋以137.4%的同比增长首次夺得冠军。 那么这份榜单背后我们能看到哪些趋势呢？ 今天我就为大家一一分析。
No.1 比亚迪宋
去年SUV中最漂亮的SUV当属比亚迪宋，全年销量近50万辆，12月份销量超过7万辆。 其受欢迎程度只有当年月销8万元的哈弗H6能与之媲美。 比亚迪宋之所以畅销，是因为它几乎解决了中国消费者买车的所有痛点。 续航无忧，低功耗低油耗，价格便宜，空间充足，电池安全可靠，这些点比亚迪宋都满足。
DM-i系统解决了无续航焦虑和低功耗、低油耗的问题。 空间完全足够日常家庭使用，刀片电池也是目前最安全的电池之一。 目前比亚迪有宋Pro和宋PLUS两款车型，另外还有DM-i版本和纯电动版本分别在售。 也就是说，四款车共同实现了月销量7万辆、年销量近50万辆的成绩。
No.2 特斯拉 Model Y
特斯拉Model Y 2022年总销量突破31万辆大关，同比增长85.6%，毫无疑问夺得了高端SUV市场的销量冠军。 值得注意的是，为了进一步扩大优势，特斯拉官方在2023年初再次实施官方大幅降价，Model Y售价降幅高达4.8万元，入门价降至25.99万元，创造了推出以来新低。 降价以来，有消息称特斯拉订单量大幅增加，这将进一步巩固Model Y的市场地位。
No.3 哈弗H6
曾经的国产SUV王者哈弗H6，虽然2022年依然实现了一辆新车的销量，但与自己相比，销量却比去年少，成为前十中同比下滑最明显的一款。 会员中2023suv全年销量排行榜前十名，这一比例高达29.1%。 然而，哈弗H6目前正处于转型的关键时期。 新推出的DHT版本也正在帮助其进入混合时代。 再加上H6过往出色的产品口碑，哈弗H6仍将是2023年SUV市场中不可或缺的车型，不可忽视的生力军。
4号长安CS75
长安CS75系列是国产阵营中比较有代表性的车型。 自推出以来，其受欢迎程度一直很高。 随后，长安又推出了更多车型，进一步增强产品竞争力，扩大车型市场。
长安CS75 PLUS搭载全新蓝鲸1.5T和2.0T发动机，全系标配爱信8AT变速箱，硬件配置诚意十足。 驾驶体验方面，发动机动力储备非常充沛，变速箱换挡平顺迅速。 底盘方面，前麦弗逊后多连杆悬架结构，调校舒适，转向力轻。 新车采用腾讯的操作系统。 可以在车机上直接登录微信聊天，非常智能实用。
5号本田CR-V 6号丰田RAV4
当然，CR-V和RAV4这两款车面临着完全不同的市场环境。 CR-V显然是“不进则退”。 与2022年相比，全年销量几乎持平，同比仅增长0.2%，多售出504辆。 作为一款新车，要知道CR-V在经历了换代之后才取得了如此小幅的增长。 至于2023年能否继续保持“持平”业绩，还需要我们未来观察。
反观RAV4车型2023suv全年销量排行榜前十名，一汽丰田至今还没有公布未来的改款甚至换代信息，这意味着未来这款车的产品力不会有明显提升。 显然，消费者也意识到了这一点。 基于此，RAV4销量开始持续下滑，较去年下降17.4%，同时新车销量减少35,445辆。
No.7 比亚迪元PLUS
作为年度销量榜上的新星，比亚迪元PLUS表现非常出色。 从2月份上市到年底，元PLUS仅用了十个月的时间就登上了年度销量榜第七名的位置。 这个成绩是非常惊人的。 元PLUS的成功也体现了比亚迪对市场变化的精准把控。 Yuan PLUS的成功并非没有道理。 13.18万元-15.98万元的价格符合大部分用户的购车预算。 纯电动驱动模式带来更好的性能体验和更低的用车成本。 它有430公里和510公里两个续航里程。 版本也能满足大部分使用场景。
8号长安CS55
长安CS55是此次销量榜上的新面孔。 PLUS版本推出后，CS55的产品力进一步提升，赢得了更多消费者的青睐。 外观方面，长安CS55 PLUS的设计极具视觉冲击力，时尚运动。 内饰造型新颖，加入了更多科技和年轻元素，用料也有不错的水平。 动力表现非常充沛，7速双离合的匹配舒适平顺。 CS55 PLUS的底盘调校也符合整体舒适、稳重的风格。 总体来说，没有什么明显的缺点。
9号日产逍客 10号大众途观
日产逍客的上榜实属意外。 虽然多年未更新+同比下滑6.5%，但排名第9。 背后的原因是，此前负责小型SUV市场销量的本田XR-V和缤智销量大幅下滑，推高了原本小型SUV中表现平平的逍客。 或许是因为换代期带来的阵痛，本田在小型SUV上的“双车战略”彻底受阻。 不仅没能进入榜单前十，甚至连前十五名都找不到两人。
此外，勉强挤进前十“最后一班车”的大众途观销量也出现大幅下滑（-19.6%），成为前十中销量最差的合资SUV，销量较去年同期减少36,448套。 要知道，途观在2022年也完成了大改款，尽管整车和智能都进行了全面升级，但显然消费者并不买账。