根据车智网投诉量与销量比例统计，车型投诉量包含当月所有有效投诉量（含投诉人因投诉得到妥善解决而主动申请撤回投诉的信息）。 据统计，本月榜单中共有23款车型投诉销量比9月份SUV平均投诉销量比56.2%低，较上月减少2款车型。 值得一提的是2023年9月suv销量排行，9月SUV平均投诉销量比8月的每万辆59个有所下降，整体投诉销量持续改善。

具体来看，上榜车型共有18款投诉销量比例环比下降，较8月增加3款。 其中2023年9月suv销量排行，比亚迪宋PLUS新能源、红旗HS5等车型投诉销量表现较8月明显改善。 相比之下，投诉销量环比上升的车型有12款，较8月减少3款。 其中，一汽丰田RAV4荣放、银河L7等车型投诉销量比例下降明显，亟待改善。

重点车型分析

1、一汽丰田RAV4的口碑急剧恶化，一汽丰田RAV4的市场前景不明朗。

经历了年初的销售触底后，一汽丰田RAV4荣放的市场表现已经开始回暖，整体呈现逐月上涨的趋势。 9月份，RAV4荣放的月销量升至近一年来第二高点，环比增长约10%。 但从今年1-9月累计销量来看，与去年同期相比仍下降13.7%。 另一方面，RAV4荣放的月度投诉表现自今年二季度以来呈现逐级增长。 9月投诉量猛增至400多起，环比增长5倍多。 投诉销量比9月份大幅恶化。 在所有型号中排名最后。 车智网数据显示，今年1-9月，RAV4荣放的投诉大部分集中在“变速箱抖动”和“音视频系统故障”上。 前者的投诉量已超过100起。9月份的投诉量中，“音视频系统故障”的投诉量环比明显增加。 有车主抱怨RAV4车载系统无法升级，导致互联功能使用受限。 短期来看，虽然RAV4的市场表现逐渐企稳，但投诉的激增却为其后续的市场表现蒙上了阴影。

2、投销比明显提升，坦克300销量有望稳步增长。

时隔14个月，坦克300月销量再次破万，迎来高光时刻。 从近一年销售投诉走势来看，月度销售波动较大，1月份销量跌至谷底。 自2月份销量回升以来，坦克300的月销量逐渐趋于稳定。 今年1-9月，坦克300累计销量72440辆，距离年销量突破10万辆又近了一步。 相比之下，坦克300近一年来的月度投诉表现也可圈可点。 大多数月份的投诉数量都保持在个位数，其声誉也一直稳定。 从投诉销售比来看，坦克300本月的投诉销售比较上月明显下降，已降至个位数。 它在9月榜单所有车型中名列前茅，表现值得肯定。 短期来看，随着新车型的推出，坦克300的产品竞争力也有所提升。 未来能否站稳“万辆俱乐部”，令人期待。