端午假期即将到来，2021年已经过去近一半了。 这近半年中国汽车市场表现如何？ 根据中国汽车工业协会和乘用车协会此前发布的数据，2021年上半年总体向好。 随着国内疫情（yi）局势（qing）得到控制，目前国内市场正在向好。 以刚刚过去的5月为例，淡季期间，中国汽车市场销售汽车212.8万辆，同比下降3.1%； 但与2019年同期相比，销售额增长了11.1%。 乘联会最新公布的零售数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量突破160万辆，达到162.6万辆，同比增长1.1%，环比增长1.1%。环比增长1.2%，实现同比翻倍增长； 2021年前5个月，累计销量836.6万辆，同比增长38.2%suv销量排行榜前十名2023年5月，整体表现良好。 我们来看看SUV细分市场的具体表现。

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乘联会销售数据显示，5月份SUV销量突破70万辆，达到73.7万辆，同比下降2.3%，环比下降1.4%。 这是三大细分市场中唯一出现下滑的细分市场。 2021年前5个月，SUV细分市场共销售383.2万辆，同比增长36.7%。 我们来看看2021年5月SUV销量排行榜。

从具体车系来看，榜单前十中，国产品牌占据了三款车型，分别是哈弗H6和长安CS75系列，分列第一和第二。 此外，博越排名第八，比亚迪的宋系列也月销量破万。 排名第十一位。 日系车再次成为最大赢家。 虽然CR-V环比下滑明显，仅排名第五，但本田XR-V、丰田RAV4荣放、本田CR-V、昊影、缤智均进入榜单前十，同比除CR-V的增幅超过10%。 此外，德系车型途观延续稳定表现，月销量17,553辆，排名第六。 豪华品牌方面，宝马X3也力压奔驰GLC、奥迪Q5L成为最大赢家，排名第十，销量达到14611辆。 紧凑型SUV市场冠军：哈弗H6； 5月销量：25,065辆

5月SUV冠军再次由哈弗H6夺得。 月销量达到25,065辆，同比增长11.7%。 作为中国SUV市场常年畅销车型，哈弗H6在刚刚过去的5月销量再次延续了此前的稳定，月销量26059辆，同比增长14.8%。 2021年前5个月，哈弗H6累计销量突破16万辆，达到167,021辆。 值得注意的是，被誉为国民车的哈弗H6已连续96个月蝉联国内SUV销量冠军。 随着第三代哈弗H6、哈弗H6中国风尚版等产品的上市，哈弗H6被赋予了更多机会。

不过，随着CS75系列、CR-V等车型的发展，哈弗H6也面临着不小的压力。 此前排名不错的博悦，本月销量有所下滑，但仍稳居前十。 随着博越阵营的不断扩大，博越PRO、百万车型、亚运版等车型的加入，给了消费者更多的选择。 在10万-15万元的SUV市场，博越也是一个不错的选择。小型SUV市场冠军：本田XR-V； 5月销量 19,361 辆

5月小型SUV冠军得主是本田XR-V。 5月销量逼近2万辆大关，达到19,361辆，同比增长28.1%。 值得一提的是，榜单前十中，XR-V同比增幅最大。 值得一提的是，XR-V本月还创下了新纪录，即其排名首次进入SUV销量榜前三。 这也是XR-V的最佳销量排名成绩。 作为小型SUV市场的常青树，XR-V一直是合资小型SUV市场乃至整个小型SUV市场当之无愧的销量领先者。 除了优秀的品牌力外，终端折扣也助推了其销量的增长。 此外suv销量排行榜前十名2023年5月，小型SUV市场上还有一款车表现也相当不错。 它是XR-V缤智的姐妹车型。 缤智本月销量达到14,082辆，同比增长15.5%。 如果你对品牌非常关注，终端折扣3万元左右的缤智也是不错的选择。 多年来，XR-V与缤智组成的双子星，让其他同级竞争对手难以超越其霸主地位。 合资品牌紧凑型SUV市场冠军：丰田RAV4； 5月销量18,865辆

说完了小型SUV，我们再来看看合资紧凑型SUV。 5月，丰田RAV4击败CR-V、皓影等强劲对手，夺得合资紧凑型SUV冠军。 月销量同比达到18,865辆。 增长11.4%，排名第四。 在笔者的印象中，第四名的排名结果也是RAV4最好的排名结果。 RAV4荣放全面升级，产品力提升。 另外，丰田的声誉也对其造成了很大的影响，终端也受到了一定的影响。 这些综合因素保证了丰田RAV4荣放的销量。

CR-V在4月份夺得SUV销量冠军，但5月份表现却直线下滑，月销量仅为18787辆，同比小幅增长3.3%，环比下滑35.88%，其排名跌至第五位。 CR-V不仅丢掉了SUV冠军，也未能卫冕合资SUV冠军。 CR-V的热销得益于其长期的品牌口碑，加上锐·混动e+车型的加入以及终端优惠，进一步增强了其竞争力。 此外，CR-V的姊妹车型皓影5月销量15,544辆，同比增长17.1%。 虽然其性能稳定出色，但与合资紧凑型SUV冠军仍有差距。 皓影与CR-V也结成了双星战略，两把利剑的结合让很多对手简直失去了信心。 中型SUV市场冠军：大众途观L； 5月销量：17,553辆

接下来我们就来看看5月份的中型SUV市场。 5月中型SUV冠军由途观L夺得，5月销量达到17,553辆，同比增长2.8%。 作为途观的衍生车型，途观L继承了途观的口碑和稳定的产品表现，虽然不算出众，但也没有太多的诟病。 作为曾经最畅销的SUV，途观给途观L留下的财富无法用数据来估算。 随着市场竞争的加剧，继美系车之后，途观L率先放低姿态。 目前，终端有4万至6万元的优惠政策，这是增加途观L销量最直接的方式。

目前中型SUV市场的竞争也非常激烈。 除了途观L之外，合资品牌还有汉兰达、昂科威、冠道、UR-V、福特锐界、探险者等，而自主品牌方面，红旗HS5、瑞虎8PLUS、捷途X90也越来越好。 新推出的摩卡以及即将上市的蓝鲸、绿方也都充满了信心。 从目前细分市场来看，随着国内市场消费升级，中型SUV市场竞争将愈加激烈。豪华品牌SUV市场冠军：宝马X3； 5月销量 14,611 辆

本月豪华品牌SUV冠军由宝马X3夺得。 单月销量14611台，同比增长25.2%，排名第九。 它也是SUV销量前十名中唯一一款豪华SUV，这也让它能够力压老对手。 奔驰GLC和奥迪Q5L已成为最畅销的豪华品牌SUV。 豪华品牌SUV的竞争一直是宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC之间的竞争。 以沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯为代表的二线豪华品牌虽然也有不少产品布局，但仍无法与BBA相比。 宝马X3热销的最大优势就是大幅的终端优惠。 以2021款宝马X3为例，新车上市不久，终端优惠就在4万至5万元之间，而之前的产品折扣更大。 虽然奔驰GLC和奥迪Q5L的优惠力度不小，但本月的赢家却是宝马X3。 不过，我并不打算对这款车的性能做太多评论。 如果纯粹是为了宝马徽章买的，那完全没问题。 新能源SUV市场冠军：特斯拉Model Y：5月销量12728辆

最后我们来看看5月份的新能源SUV。 在这一细分市场中，特斯拉Model Y成为5月份的最大赢家。 单月销量达到12,728辆。 在笔者印象中，这也是特斯拉Model Y的最大赢家，在中国市场的销售表现最好的。 尽管特斯拉今年的声誉直线下降，尤其是第二季度以来，但特斯拉 Model Y 仍然取得了不错的成绩。 这个解释需要网友们来解释一下。 欢迎在文章下方评论区留言。 与我们互动。