每年都有折扣，但今年特别多​​。 我们都知道，今年是买车的好时机。 特斯拉年初跌至历史冰点，比亚迪秦PLUS跌至10万元以下，甚至雪铁龙C6也跌至12万元……从新能源到燃油车，降价席卷而来业内、各大车企均推出不同程度的优惠，以吸引消费者的关注。 他们担心降价迟到或降价不足，潜在份额会被其他品牌夺走。

刚刚结束的三月，是一个适合购买的月份，但你知道还有什么时候适合购买吗？ 今天我们就来看看哪些月份还值得买车。 这里是3个月。

4月——抓住第一波降价的小尾巴，刚需的话现在就赚够钱。

毫无疑问，3月是理论上最值得购买的月份。 雪铁龙扭转局面后，很多品牌都坐不住了，生怕落后，失去先机，所以很多优惠政策都远高于以前。 以大众汽车为例。 很少能看到一些经典热销车型售价在3万左右2023年买车会便宜吗，甚至有的车型达到4万到5万。 毕竟大众并不缺少购买的人，但从3月份发布的优惠政策来看，大众确实给出了这些优惠和诚意。

其余品牌，如雪铁龙等，在市场份额和占有率上都不算高的品牌，也表现出了逆势而上的勇气。 毕竟，这确实是生死攸关的问题。 比如同样销量不佳、存在感不高的起亚品牌，刚上市的新款K3起售价为8.99万，比很多国产车都要便宜。 不得不说，起亚为了销量和人气，也放飞了它。

从目前多家车企优惠政策的有效期来看2023年买车会便宜吗，均已到4月底。 如果你在三月份没有赶上，那么四月份正是开始的好时机。 否则，5月份消费需求的集中释放，必然会导致降幅小幅收窄。 有时候，当你持有货币观望时，随之而来的不是降价，而是涨价。 而且，自当前市场降价热潮袭来以来，各地4S店的参观人数确实翻了一番，但交易量并没有明显增加。 这也是因为消费者在等待合适的时机，不少品牌相继提供了价格保障计划。 上半年买其实没有太大区别，所以对于急需的人来说，早买早享受，现在买也不亏。

6月-6月适合购买燃油车

第二个最值得购买燃油车的月份，或者说全年最值得购买燃油车的月份，肯定是6月。

新能源汽车的价格战其实并不少见，但燃油车却能以前所未有的激烈程度加入这场混战。 一方面，快速崛起的新能源车型抢占了燃油车的份额。 另一方面是因为政策影响。 众所周知，2023年将迎来号称史上最严排放标准的国六B。 排放限制标准大幅提高。 与国六A相比，非甲烷气体、氮氢化物的排放要求直接下降。 50%，力度确实是空前的，连现在的欧六都比不上。

不完全统计，目前市场上至少有200万辆库存车辆不合格。 为了使这些产品达到标准，必须改进发动机。 除了增加排量之外，还必须降低动力参数，或者将车辆改造成新能源。 对于车企来说，这些变化将意味着声誉受损和成本增加。 因此，最好的办法就是通过降价促销来清理这些车型的库存。 当涉及到品牌的整体利益和生存时，无论品牌、高度、调性，现在都是买车最合适的时机，尤其是燃油车。

当然，随着日期的临近，反对和建议延期的声音也越来越多。 不过，无论推迟与否，即将到来的阵痛期都不会缺席。 车企不敢赌6月份必然会维持大幅销量。 降价打折，尽可能清理库存，尽量减少损失。

八月——适合买新车

8月也是一个适合买车的月份，尤其是对于抄底、买新车的消费群体来说。

首先，从全年来看，8月适合买车，因为8月被认为是一年中的淡季。 消费者往往选择在9月或10月购车，而8月又是消费需求集中释放的前夕。 市场整体需求不旺盛，有能力等待的消费者会选择等待比较后再购买。 此时，在需求低迷的情况下，车企需要通过降价等优惠政策进行干预，以刺激消费需求，提振销量。

从另一个角度来看，9月和10月是汽车市场的传统旺季，是消费者需求集中的时期。 很多车型选择在这个月换款，8月份往往适合清理旧车型的库存，为新车型预热。 。 此时，如果有消费群体想要以最低的价格购买或者以旧换新，千万不要错过。 8月特别适合购买市场上旧型号的新车。 如果你有喜欢的机型，不妨关注一下金九银十期间是否会进行改版。 如果是的话，那么8月份绝对是全年最低价，买了也不会亏本。

写在最后，其实2023年，无论是由于行业环境还是政策的影响，整体的下滑和力度都会远远大于往年。 相比之下，今年是非常值得买车的一年。 刚需要的话可以随时购买，而且肯定会比往年便宜很多。 不过，如果你有时间和精力去比较和观望，我们对不同模式和政策的推出时间做了一些预测。 比较值得购买的三个月是比较好的购买时机。