大家好，本期我要分享的是《30万雷克萨斯UX真的好吗？》 车主在行驶了1个月1300公里后说了实话。”

物竞天择意味着适者生存，汽车市场也遵循着这个规律，不断进步，诞生了许多令人惊叹的“神车”。 “被埋的豪车”英菲尼迪Q50L已经成为家喻户晓的名字。 以“成功人士”标配的奔驰S级，被汽车爱好者誉为同级车中性价比最高的车型。 技术的进步创造了各种各样的车辆。 一个汽车品牌想要成功，就必须找到自己的定位。 就像雷克萨斯 UX 一样。

雷克萨斯UX是雷克萨斯倾尽全力打造的旗舰车型。 得益于其大众化的外观，更能满足以颜值作为购车首选的市民的需求。 因此，自推出以来，一直受到好评。 然而时代的潮流永不停息，用户对汽车的新功能也有了新的要求，比如油耗表现、轮毂形状、内部稳定性等，一辆汽车如果不各方面都发展，最终也将终结失败中。

今天我很高兴聘请了一位汽车修理工，名叫小张。 他使用一辆旧斯巴鲁森林人已经四年了。 因为要换车，他总共花了32万元买了一辆雷克萨斯UX。 他使用这辆车才一个月。 行驶了1300公里后，他表示：仔细比较两辆车，还是有一些区别的。 雷克萨斯 UX 是什么吸引了他？ 雷克萨斯 UX 与斯巴鲁森林人相比有何优势？ 下面就让他来详细分析一下使用体验吧。

外观是我选择它的原因之一。 别致时尚的造型能给人一种犀利的感觉。 车头的两个大灯造型犀利令人印象深刻30万左右轿车首选雷克萨斯，进气格栅凸显了车主犀利的个性，尾部微微上翘，就像一位准备百米冲刺的运动员。 不得不承认斯巴鲁森林人的外观和雷克萨斯UX是有差距的。 我比较喜欢雷克萨斯UX的外观风格。 让我们从最迷人的外观开始吧。 家族化的设计理念在这一代版本上更加凸显。 前大灯在夜间点亮时显得格外锋利、抢眼，尾灯则让整车充满了现代感的设计。 总的来说，斯巴鲁森林人和雷克萨斯UX在外观上有很大差距。

雷克萨斯UX的内饰不会让人失望。 中控造型经过重新设计，比老款更加时尚。 车内的用料在这个价位来说是非常良心的。 方向盘、中控屏配置新颖，质感不错。 对比雷克萨斯UX和斯巴鲁森林人的内饰，雷克萨斯UX的内饰表现并没有令我失望。 座垫的长度也确保了为后排家人的腿部提供足够的支撑。 说实话，斯巴鲁森林人的内饰表现其实比雷克萨斯UX略逊一筹。

一般情况下，我不会买动力差的车。 我最终买的是“雷克萨斯UX 2020 260h侦探酷版”。 雷克萨斯UX采用2.0自然吸气发动机，最大马力146Ps。 传动性能方面，得益于E-CVT电子无级变速箱的帮助，换挡及时且无顿挫感。 油门响应比较积极，不用深踩就能感受到动力反馈。 方向盘为电动助力30万左右轿车首选雷克萨斯，转向轻便。 ，对方向变化的良好反馈。 雷克萨斯UX高速时稳定，低速时平稳，给人一种踏实的感觉。 加速至100公里每小时仅需10秒。 与斯巴鲁森林人相比，雷克萨斯UX非常有能力，但它实际上满足了我的要求。

说到空间，它的空间特征是相当突出的。 由于车内高度足够，身高184cm的成年人无论是前排还是后排都会有充足的头部空间。 由于车辆较宽，满座时最后一排也不会太拥挤。 雷克萨斯UX的长轴距带来了充足的驾驶空间，让前后排乘客都有充足的腿部空间。 而且，雷克萨斯UX在隔音降噪和舒适配置方面也非常出色。 声音效果非常好，高音准确，低音深沉。 一句话，就是透明。 车内噪音处理略高。 70 码以下几乎可以听到。 无风噪。 因此，雷克萨斯UX比斯巴鲁森林人更舒适。

我们不得不提到油耗。 经过磨合期，实测雷克萨斯UX综合油耗为6.1L/100公里。 在附近道路行驶时，受车速和红绿灯影响，油耗为7.9L。 在高速公路上以较快的速度行驶时，实测油耗为5.1L。 因此，我个人并不抱怨雷克萨斯UX的油耗。

我想谈谈它。 雷克萨斯UX似乎就是为我量身定做的。 最让我印象深刻的是它的精细做工和层次感。 虽然它的落地价格与斯巴鲁森林人相差不大，但雷克萨斯UX更受我欢迎。 如今，许多年轻人都在考虑雷克萨斯UX。 驾驶这款雷克萨斯 UX 会让您看起来非常优雅。 到现在为止，我用过它的感受是：买了它我不会后悔！

听了车友的分享，我觉得竞争力极强的雷克萨斯UX除了外观方面强外，在空间、操控、油耗方面也很强，完美的考虑到了消费者的需求。有车一族。 其热门车型“雷克萨斯UX 2020 260h探索者酷版”官方售价仅为28.3万，并且这款车配备了驾驶员安全气囊、驾驶员膝部安全气囊、乘客安全气囊等实用配置。 在SUV中，雷克萨斯UX显然性价比更高。 您对这款功能强大的雷克萨斯 UX 有何看法？