国内的自主品牌汽车和合资车还是有一定的差距，但是这个差距一直在慢慢的变小，在国内的SUV市场国产品牌占据了销量的前几位，在竞争更为激烈的轿车市场虽然，大众朗逸，别克英朗，丰田卡罗拉等车型品牌领跑，但是好在国产品牌也有做的好的车型，比如说吉利非常出色的车型，帝豪GL。

车头部分，帝豪GL采用了吉利3.0最新家族设计包括回纹的中网，细长的前大灯组都极具辨识度，大灯为远近光一体式卤素透镜大灯，LED日间行车灯在雾灯上边，旁边围绕的是如意造型的亮银色镀铬条。

车身设计比较饱满，双腰线非常硬朗吉利轿车，车尾顶部使用了当下比较流行溜背的设计，尺寸吉利轿车，4725,1802,1478mm,轴距为2700，拥有着同级别车型中占有优势的车身长度和轴距水平。

车尾和车头有点类似，还是很有设计感线条不是非常复杂，小扰流板的设计让车尾看起来更立体，尾灯造型时尚，侧面的线条比较强的立体感，采用了LED灯带尾灯，看起来显得高档一些，，排气采用了镀铬装饰，左右两个排气管运动气息十足，可是只有一个工作另一个只是装饰而已。

底盘采用了前麦弗逊式独立/后扭力梁式非独立的悬架设定与在售的帝豪GS车型保持一致。

内饰部分，前面有了最美车型的吉利博越铺路，同样的使用了吉利最新的家族设计，简约风格不知道是不是从沃尔沃那里得到了启迪，现在看起来设计相当成熟，质感十足。

动力：搭载1.3T和1.8L发动机，其中1.3T最大功率为129马力，峰值扭矩185牛米/1750-4500rpm,1.8L自然吸气发动机最大功率133马力，峰值扭矩170牛米/4400rpm,传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱，爱信变速箱，操作没问题的话，不会顿挫出现顿挫感。

点评：大家会选择国产车，主要因素之一就是性价比高，不夸张的说，帝豪GL1.8L手动精英型作为十万元能全部拿下的车，绝对可以比拼十三万到十五万的合资车型，吉利GL的感受也毫不逊色。