4月刚刚过去，不少新能源车企纷纷公布了销售业绩。 回顾本月，中国车市的价格战已基本告一段落，消费者持币观望的现象也逐渐降温。 加之上海车展的顺利举办，也助力消费活力回归常态。 由此看来，4月份新能源市场的整体环境还是不错的。 各家新能源车企的实际表现如何？ 我们一起来看看吧。

1.比亚迪

4月份销量：汽车

比亚迪近日公布了4月份的销售业绩，总销量较3月份（辆）小幅增长，​​同比增长98.6%。

今年1-4月累计销量突破75万辆。 要知道，比亚迪去年全年销量为186.3万辆，整体势头还是非常“强劲”的。 仍是国内新能源市场最耀眼的品牌，排名第一。

而且，比亚迪未来还将推出多款重磅新车，包括海鸥、宋L、毁灭者07等，都是有望火爆的车型； 腾势、F品牌、仰视这些品牌有望进一步提升品牌形象。

2.广汽艾安

4 月份交付量：41,012 辆

4月，广汽艾安销售新车41,012辆，连续第二个月销量突破4万辆，同比增长302%，环比增长2.5%； 2023年1月至4月，广汽艾安累计销售新车，同比。 增长120%。 虽然广汽艾安1月份销量断崖式下跌，仅为10206辆，但现在看来潜力巨大。

目前，Aion有两大子品牌，一是AION品牌，其主要车型有AION Y、AION S和AION V PLUS，主要集中在网约车市场； 另一个是浩博Hyper品牌，针对中高端消费群体，其售价原则上不会进入20万元以下的价格区间。

3.理想的汽车

4 月份交付量：25,681 辆

2023年4月，理想汽车累计交付新车25,681辆，再次刷新理想汽车单月交付新纪录，连续两个月交付超过2万辆，同比增长516.3%。 截至2023年4月30日，理想汽车累计交付量为3万辆。

理想汽车凭借丽丽L9、丽丽L8、丽丽ONE三款车型稳居国内大型SUV和中大型SUV市场第一，产品均价超过40万。 值得一提的是，新上市的“大五座”丽丽L7也实现了过万元交付，成为首个实现过万元交付的中国品牌起售价超30万元的五座SUV在一个月内。

作为国内增程式动力领跑的新能源品牌，理想汽车的销量持续攀升，印证了理想汽车对混合动力和纯电动车型节奏的把握。 此外，L7/L8/L9“苹果式”产品阵列也深受消费者认可。 可见21年9月份suv销量，“冰箱、彩电、大沙发”并非没有技术含量，其背后映射的理想产品定位相当准确。

4.哪吒

4 月份交付量：11,080 辆

4月，哪吒汽车全系交付11,080辆，较2022年同期增长26%。其中哪吒V系列交付4,727辆，哪吒U系列交付3,821辆，哪吒U系列交付2,237辆哪吒S交付295辆，哪吒GT交付295辆。 截至2023年4月末，哪吒汽车已累计交付辆。

去年，哪吒汽车全年交付台湾，成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌，速度追赶“韦小礼”。 当然，哪吒依然以中低端入门车型的身份在销售。 不过，上海车展刚刚推出的哪吒S和哪吒GT（售价17.88万-22.68万元）都是品牌向上的产品。 他们能否取得新的成功？ 突破？ 值得等待！

5、零跑汽车

4 月份交付量：8,726 辆

零跑汽车公布，4月份最新交付量为8726辆，环比增长41%，其中C系列车型占比超过83%。 从数据中也可以看出，C系列产品在销量占比中起到了非常重要的作用。

当大多数车企还专注于微型车或者高端车时，乐跑果断选择了15万-20万元的主流汽车消费市场作为切入点。 此外，零跑汽车销量之所以逐渐走出颓势，与其降价调整也有很大关系。

6. 极限氪

4 月份交付量：8,101 辆

吉利旗下高端品牌吉氪汽车4月交付8101辆，同比增长279%，环比连续三个月增长。 该品牌自推出以来，累计销量已突破10万辆。

极氪汽车目前有两款车型在售。 其中，极氪009平均订单金额为52.7万元，极氪001平均订单金额为33.6万元。 是不折不扣的高端纯电动汽车品牌。 此外，极氪的第三款车型极氪X也正式开启预售，预售价格18.98万起，被认为是极氪销量的新增长点。

7.深蓝色车

4 月份交付量：7,756 辆

深蓝汽车4月份交付汽车7,756辆，环比下降35%。 深蓝品牌于去年4月13日正式发布，旗下首款车型SL03于7月正式上市。 去年12月实现月交付超万台21年9月份suv销量，目前累计交付量已超过5万台。

4月，长安深蓝正式更名为“深蓝汽车”，深蓝汽车自主品牌运作开始。 凭借出色的设计和性价比，深蓝SL03赢得了众多客户的青睐。 据悉，深蓝首款SUV车型S7即将上市。 与深蓝SL03类似，深蓝S7将提供插电式增程混合动力和纯电动版本。

8.小鹏汽车

4 月份交付量：7,079 辆

小鹏汽车4月份销量为7079辆，与3月份基本持平。 销量支柱依然是P7i，整体表现中规中矩。

下半年，小鹏汽车还将迎来两款重磅产品，其中之一就是已经亮相的G6。 该车售价在20万至30万元之间，对标特斯拉Model Y。第四季度，小鹏汽车将推出纯电动MPV，以满足客户追求更大空间和舒适性的需求。 小鹏销量能否迎来新的拐点，让我们拭目以待！

9.蔚来

4 月份交付量：6,658 辆

2月份以来，蔚来汽车销量持续下滑，4月份交付新车6658辆，环比下降35.85%。 蔚来第一代和第二代产品的切换也是其主要车型处于更新换代过程中的重要原因。 目前主要依靠一款车型ET5来支撑销售。

蔚来表示，公司正在努力推出和交付EC7、2023款ET7、新ES6、新ES8等新车型。 蔚来汽车5月份将有5款车型可供交付。 其中，蔚来EC7已于4月28日开始交付，2023款ET7将于5月中旬开始交付，新款ES6将于5月下旬正式发布并交付。 相信随着多款新车开始交付，蔚来汽车销量将出现反弹。

10. 东风兰图片

4 月份交付量：3,339 辆

东风旗下高端新能源品牌岚图汽车4月份交付新车3339辆，同比增长210%，环比增长10%。

虽然销量可能没有上述竞争对手高，但岚图汽车的销量当然也在快速增长，而岚图追光前不久已经在上海车展上正式发布。

Lantu也在3月份推出了限时折扣。 推测其销量增长与此有关。 这是否能成为澜图发展的转折点，还有待观察。

概括

从长远来看，新能源市场前景广阔，但竞争也日趋激烈。 目前局势未定，出现百花齐放的局面。 但随着价格战的打响，汽车企业需要通过技术手段和规模经济进一步降低成本，未来可能面临更加残酷的优胜劣汰。 因此，如何降本增效将成为2023年新能源车企面临的一大难题。新能源发展已进入下半场。 谁能脱颖而出？ 欢迎关注《汽车无国界》，并在下方评论区留言，分享你的看法。