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一汽大众捷达

指导价：79,900-120,800元

优点：价格实惠，外观内饰秉承大众一贯的精致风格。

缺点：前后方向盘不可调节，后备箱无向外开启按钮

亮点：2015款捷达尊贵版1.4TSI自动运动型

推荐车型理由：作为整个捷达系列的顶配车型，这款1.4T自动运动车型不仅价格合理，而且在安全配置方面也中规中矩，此外还有主/副驾座椅安全气囊和前排侧气囊。 ，还提供ESC车身稳定系统。 更值得一提的是，它配备了更先进的1.4TSI+7速DSG传动动力组合，比其他三辆车有更明显的优势。 新捷达不仅在内功上领先于同级车型，更因为它深入人心。 可以说是最称职的“经济适用男”。

外观简洁稳重

捷达指导价：7.99万-12.08万元

与老一代捷达方方正正、棱角分明的设计相比，新款捷达的外观换成了圆润的曲线，更加符合这个时代的审美。 完全采用了流行的家族风格，更加简洁、稳重。

内饰风格焕然一新

捷达指导价：7.99万-12.08万元

与老款捷达相比，说新捷达的内饰翻天覆地也不为过。 它不再有印象中老款捷达的丝毫印记，而是秉承了新一代大众的标准化风格，虽然不可避免地使用了大量的硬质材料。 塑料，但熟悉的“T型”布局和通用配件帮助新捷达升级了不少，而几个巧妙的越级配置则是点睛之笔，可谓简约而不简单。

令人满意的座位空间

捷达指导价：7.99万-12.08万元

新捷达的长宽高分别为4487/1706/，轴距为。 得益于专为中国打造的长轴距，新捷达的内部空间足够令人满意。 前排座椅的调节幅度非常合理。 驾驶员座椅可以上下调节，弥补了一些简单方向盘的缺点。 而如果你的身高不高于正常范围，在后座盘腿也不算太离谱。 车内纵向空间的表现足够令人满意，但由于车型定位的限制，新捷达的后排横向空间仍然无法让三名乘客都微笑。

捷达指导价：7.99万-12.08万元

后备箱容积达到466L，基本可以满足日常需求。 后排靠背是固定的，无法4/6分体向下折叠，影响了后备箱储物空间的进一步扩展，限制了家用的扩展性。 备胎是全尺寸的，后备箱地板下有储物格，很有用。

超越功率等级

捷达指导价：7.99万-12.08万元

2015款捷达尊享版1.4TSI自动运动车型搭载大众集团EA211系列发动机。 1.4T发动机可以爆发出131的最大马力和225牛米的峰值扭矩。 与之匹配的是7速DSG变速箱。 与大众此前推出的其他车型相比，驾驶平顺性和换挡逻辑都有所提升。 同时这款变速箱还配备了S模式和手动换挡模式，满足消费者对更多驾驶乐趣的追求。 新捷达采用了电控助力转向系统，这对于提高其操控品质非常重要。 更加细腻均匀的前轮转向可以让人随时知道车头的方向，但有些僵硬的悬架却超出了我们之前的预期，韧性可以提供更多的过弯信心和更稳定的高速表现。

捷达指导价：7.99万-12.08万元

新捷达采用了电控助力转向系统，这对于提升其操控品质非常重要。 更加细腻均匀的前轮转向让人可以随时知道车头的方向，但有些僵硬的悬架却超出了我们之前的预期。 新款捷达的前悬架结构为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式半独立悬架。 韧性十足，能在弯道中提供更多信心，高速性能更稳定。

总结：熟悉的名字，全新的车型，虽然新捷达还不够完美，但作为大众最入门的车，新捷达有着最实惠的价格，同样的装备品质，更精致的底盘操控，在性价比。 新捷达并没有玷污其前辈留下的辉煌声誉。

上海大众桑塔纳

指导价：84,900-123,800元

优点：综合性价比非常高

缺点：没有自己突出的特点

亮点推荐：2013款桑塔纳1.6L自动舒适版

推荐车型理由：新款桑塔纳1.6L自动舒适版更值得推荐。 不仅价格适中，而且比低配版还多了前排侧气囊、遥控钥匙、铝合金轮毂、前雾灯、座椅高度调节、前排座椅中央等。 扶手、电动天窗、后视镜电动调节、加热等各种实用配置，性价比相当出众。 另外，针对国内拥堵路况，6速自动变速箱不仅更加便捷，而且在油耗、经济性、平顺性等方面也更具优势。

外观继承大众全新家族式设计

桑塔纳珊娜指导价：84900-元

虽然老桑塔纳随处可见，但它终究会慢慢离开我们。 新桑塔纳上市一年多，不负众望，取代老款，成为市场新传奇。 外观方面，新款桑塔纳采用了大众家族的最新特色。 硬朗、时尚、略显规矩的设计足以让新桑塔纳保持主流形象，同时为下一个经典奠定基础。

室内设计简洁实用

桑塔纳珊娜指导价：84900-元

新圣诞老人完全放弃了旧款的设计。 标准的T型中控，严谨的做工，无论从外观还是使用上都符合国人的审美和习惯。

车内实际空间还是令人满意的

桑塔纳珊娜指导价：84900-元

新桑塔纳整车尺寸为4473/1706/轴距，属于标准车身的紧凑型车型。 新桑塔纳虽然在车身指标和轴距方面并不出众，但实际的车内空间还是让人满意的。 一个176厘米的男人不仅在前排有出拳的空间十万的家用轿车推荐，而且在后排也有大约三指的头部空间，而且他的腿距离前排大约有两拳的距离。

桑塔纳珊娜指导价：84900-元

不仅如此，新款桑塔纳前后排座椅都设计有丰富的储物格，这也让我们用车时不用担心物品无处放置。 此外，新桑塔纳的后备箱容积达到466升，完全可以满足日常使用的需求。

功率水平超出您的预期

桑塔纳珊娜指导价：84900-元

新款桑塔纳拥有两种不同的动力装置，均采用大众最新的EA211发动机。 1.4L车型最大功率为66kW，在时释放峰值扭矩132N.m，而1.6L车型最大功率为81kW，在时释放155N.m。 米峰值扭矩。 一般来说，1.4L车型代步足够，而1.6L车型加速满载时动力更充沛。

桑塔纳珊娜指导价：84900-元

新桑塔纳的底盘和大多数同级车一样，采用了麦弗逊前悬架和复合扭力梁悬架的组合，不仅满足日常使用，在稍激烈的驾驶过程中也能保持足够的车身支撑。 它的电动助力手感不错，指向性和定心性能都很好，是非常容易驾驶的类型。

总结：桑塔纳无疑是国内汽车市场最经典的传奇人物之一。 2012年10月，上海大众宣布停产老版桑塔纳，并发布了“再见，桑塔纳”广告，确实让很多人感动甚至落泪。 这个模型勾起了几代人的记忆。 事实证明，它确实陪伴我们走过了29年，从1980年代的自行车大国，到1990年代的汽车私有制，再到今天的汽车生产和消费大国桑塔纳。 它已深深铭刻在中国汽车发展的里程碑上。 希望新桑塔纳能够继承老一代的辉煌，成为新的经典。

上汽通用别克凯越

指导价：86,900-105,900元

优势：技术平台成熟稳定

缺点：可供选择的车型较少

重点推荐：2015款凯越1.5L自动尊享车型

推荐车型理由：作为在国内征战多年的老兵，其可靠性是毋庸置疑的。 随着新车型的到来，配置中还拥有手机蓝牙、外接AUX、后风挡加热、座椅腰部支撑、真皮座椅等。 这些实用的配置让这位老将再次焕发光彩。

整体外观没有太大变化

凯越指导价：86900-元

外观部分，直瀑式格栅上缘的设计与老款略有不同。 下格栅采用了更加年轻化的一体式设计。 这也是新凯越与老款车型最显着的区别。 连接左右雾灯的横向线条镀铬装饰让新凯越看上去更加高档。 大灯腔体造型有所改变，加入了家族式的冰蓝色元素，看起来更有活力。 尾灯由于成本因素从LED光源改为传统卤素灯泡。 。

内饰细节进行了优化

凯越指导价：86900-元

内饰依然延续了老款车型的设计。 首先看到的变化就是方向盘上新的镀铬标志。 虽然没有实用价值，但看上去确实比老款更有档次。 在内饰的用料方面，新凯越还是厚道的，大面积的软质材料非常友好。 不过中控台储物格取消了原来的麂皮设计，而且滑溜溜的塑料面板在放置手机时给人一种不好的感觉； 高端车型上前杯架的盖子和限位瓶也被取消，形状变得更加简单，更不容易卡在瓶子上。 上海通用汽车为这样的角落操心实在是不合适。

乘坐空间是最大卖点

凯越指导价：86900-元

新凯越的长宽高分别为4515/1725/，轴距为。 身高182厘米的体验者坐在前排，头上还有大约四根手指，表现还算不错。 坐在后排的也是同一位体验者。 头部空间比较紧，腿部有两拳的空间，还算宽敞。 空间依然是凯越的最大卖点。 虽然轴距只是很小，但是车内空间的拓展却非常好。 身高1.82米的体验者坐在前后排时都有着不错的表现，主驾驶座椅还提供了8向手动调节。 标准后备箱容积为405L，开口宽敞十万的家用轿车推荐，地板平坦。 后排座椅可以分成6/4并向下折叠，可以放置一些超长的物品。

更换1.5L自然吸气发动机

凯越指导价：86900-元

老款凯越油耗高，已经成为凯越的弱点。 此次为了解决这个问题，上海通用汽车将所有车型全部更换为1.5L自然吸气发动机，最大功率为83千瓦/6000转，最大扭矩为83千瓦/6000转。 在 141 Nm/4000 rpm 时，较小排量的发动机带来更好的动力和更低的油耗。

凯越指导价：86900-元

新凯越并未对悬架进行任何结构性调整。 它继续采用前麦弗逊、后双连杆的结构，但在调整上有一些变化。

总结：新凯越继承了老款车型的衣钵，但在细节上进行了优化。 开起来变得更好、更舒适，是一位称职的“经济适用男”。

东风雪铁龙新爱丽舍

指导价：68,300-118,800元

优点：时尚实用、轻便省油

缺点：4AT变速箱不先进

重点推荐：2015款爱丽舍品质版1.6L 自动舒适型

推荐车型理由：1.6L自动舒适型是新爱丽舍的中档车型。 相比低配版，它拥有电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、倒车雷达、蓝牙、前后中央扶手等更多实用配置，多花的9000元还是值得的。 。 虽然4速手自一体变速箱在技术上感觉有些过于保守，但从驾驶角度来看，它仍然比手动车型更省心、更舒适。

年轻时尚的外观

新爱丽舍指导价：83800-元

这个爱丽舍不是另一个爱丽舍，也不是在老富康平台上推出的改进车型。 新爱丽舍是法国PSA集团在新一号平台上打造的首款新车型。 新爱丽舍的外观焕然一新。 时尚大气的前脸采用家族式造型，车身线条更加饱满。

室内设计有一种法式浪漫主义的感觉

新爱丽舍指导价：83800-元

新爱丽舍内饰的变化也可谓脱胎换骨，但与其他雪铁龙车型不同的是，它走的是完全时尚简约的路线。 简单的仪表和简洁的中控台组合起来并不乏味。 反而有一种优雅的感觉。 更令人欣喜的是，新爱丽舍不再坚持所谓的法式个性化设计。 例如，布置在变速箱上的电动车窗按钮已移至车门，旧拉杆上的喇叭按钮也恢复正常。 方向盘位置。 此外，新款爱丽舍也没有忘记配备双雨刮器。 毕竟老款的单雨刷设计还是有一些缺点的。

空间较老款有所改善

新爱丽舍指导价：83800-元

新爱丽舍的长宽高分别为4427/1748/，轴距为。 从车身尺寸来看，新爱丽舍相比老款有了很大的进步，尤其是轴距增加了112mm。 从176cm男性的体验来看，前排的头部空间有三指，后排的头部空间只有两指，后排的腿部空间可以接近两个拳头。 可以看到后排的舒适度有了很大的提升。

新爱丽舍指导价：83800-元

新爱丽舍的后备箱内部非常平坦，容积为485升。 如有需要，后排座椅还可以进一步按4/6的比例放倒进行扩展，后备箱空间的实用性和灵活性中规中矩。 。

全系列均搭载1.6L自然吸气发动机

新爱丽舍指导价：83800-元

全新爱丽舍全系搭载1.6L排量自然吸气发动机，采用CVVT可变气门正时技术。 最大功率86kW/，峰值扭矩达到150N.m/。 无论起步还是加速，都符合同级。 主流机型性能表现。 与动力相匹配的是熟悉的5速手动和4速手自一体变速箱。 除了 5 速手动变速箱更常见之外，4 速自动变速箱在技术上也不再先进。 好在保养不仅方便还比较经济，日常用车也不会轻易产生顿挫感。

新爱丽舍指导价：83800-元

新爱丽舍底盘没有太多功能。 麦弗逊式独立前悬架与扭力梁式半独立后悬架的搭配是很常见的。 从个人代步和家庭用车的角度来看，这种悬架结构更适合。 新爱丽舍还配备了与时俱进的电动助力系统，让驾驶变得更加轻松，同时也增加了高速行驶时的转向力度。

总结：与大众桑塔纳、捷达车型相比，雪铁龙爱丽舍车型的历史似乎并不长。 从2002年研发上市到现在，距今也只有12年的时间了。虽然爱丽舍无法与已经存在了几十年的竞争对手竞争，但它仍然是一款令人钦佩的经典车型。 爱丽舍除了主要在中国开发外，还源自大家熟悉的老三。 富康车型的改进之一，这么算起来，历史可以追溯到1992年。有了优秀的传承，相信它会获得新的辉煌。