最新“轿车榜单”敲定，轩逸称王，朗逸老二，宏光MINI成黑马

近期车市变动很大，一来是车市饱和以后，各家往高端寻求出路，新的领域竞争比较厉害，二来则是一些特殊因素的影响，诸如疫情以及芯片的缺乏等等。整体来看这几个月的榜单，尽管有时候大起大落，也不一定真的是沦落，不过这样的局面依然能够保持优势轿车排行榜，实力显然也不会太差。下面可以细看一些上个月也就是２月份的最新的轿车榜单，惊喜与惊吓如人饮水。

上个月轩逸依旧称王，这台车这几年的表现真是无懈可击，目前也是日产的独苗，车子打造的时候尽善尽美，不会像天籁或者奇骏那样故意恶心人。单月28519台的成绩距离巅峰相差有些距离，不过无碍自己蝉联冠军。至于第二的还是万年老二朗逸，新款朗逸的产品力虽说有些下滑，不过平价惊人的优惠，突然又爆发了一波，这一次26707台的成绩也很接近轩逸了。

后面最值得一提的无疑还是宏光MINI，这款车定位较低，开始很不被看好，但是上市后再次证明了宏光的黑马体质，上个月也以26116的成绩继续上升。目前这款车也是车市致敬的对象，先是推出定位类似的车子，后来还打不过，干脆派出皮尺部，这个策略还是比较有杀伤力的，不知道后面宏光MINI能不能抗住新一波的冲击。不过我们还是先致敬了再说。

第四的卡罗拉可以说经历了大起大落，目前单月15365台的成绩显然不会火力全开的状态。除了宏光外，常规的轿车车型表现最好的就是比亚迪的秦PLUS DM-i，跟卡罗拉咬得很紧。以往常规车型挤进前十的一般是帝豪以及长安逸动，这一次可以看出比亚迪很猛，并且挤进来的还是新车，DM-i混动加上王朝系列的龙脸设计，也让比亚迪坐稳了高端的定位。

B级车中凯美瑞也超过了雅阁，这一点的确很有些奇怪，因为凯美瑞的设计中规中矩，内饰稀奇古怪的设计也受到吐槽，不过看来车主还是很诚实的，尽管看着没雅阁帅，不过2.5L混动的体验还是更诱人的。估计这一次雅阁也感到压力大了。整体来看，轿车排行前列，电气化车型多了，豪车多了，这无疑也是车市升级的趋势。不过就像开头说的，目前车市变动较多，因此这个月的榜单出来，不知道又有什么始料不及的变化轿车排行榜，比猜谜还刺激。