速腾有啥可聊的？

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新速腾上市有一段时间了，整体的变化可以说相当大，比如终于把PQ35换成了最新的MQB平台，比如轴距还进行了加长，里里外外都焕然一新。当然这是和自己上一代相比，和其他大众车比嘛，你懂的，毕竟是M（没）Q（区）B（别）。

全新一代速腾

大家关心的几个重要问题

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目前很多网友提到速腾，讨论最多的点有两个：

第一，定价太自信？

这个车的定价是不是有点太自信了？比如说我们的试驾车顶配车型已经卖到19.19万元了，1.4T的中低配指导价也要16万、17万。不跟其他人比，就和自家的大哥迈腾相比，两者的价格就会有些重叠了，这可怎么选？

第二，没有国六车型？

就是说很多人反应在官网和很多汽车网站上发现它的1.2T或者1.4T的车型都是国五的发动机，而很多地区马上就要实施国六了，国五排放的车辆到时候就不能上牌了，它还只有国五发动机，这还能买吗？难道没有国六的车型吗？

所以，今天咱们这期节目主要就是解决这几个问题：

Q1：国六的车型到底有没有？国五还能不能买？

Q2：目前有没有优惠，现在买划算不划算？

Q3：新速腾哪儿来的自信卖这个价格？产品力怎么样？

新速腾有国六的车吗？

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我找了个4S店，和销售聊了聊（未说明媒体身份），销售大哥人还不错，而且真心健谈，没问两句，自己说了一堆（就喜欢这种）。

他告诉我其实早就有国六的车型了，只不过他们现在在清国五车的库存，国五优惠更大，是他们的主推车型。现在国五的车已经清的差不多了，以后再买基本上都是国六的车型了。

这是北京地区的情况，其它地区7月1号开始，国五车型就不给上牌了（北京明年才不给上牌），所以我相信国五的库存应该清的更快。

那么关于国六来了，国五的车还能不能买呢？这个问题关注“汽车洋葱圈”，微信回复“国五”就能看到了。其实简单来讲，如果你不着急一、两年之内就换车的话，现在其实是抄底国五的一个好时机，因为优惠比较大。

新速腾有优惠吗？

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确实还是有优惠的，但国五和国六不一样。

国五刚才咱们说了优惠更大一些。我走访的这家店，速腾国五车型的优惠是2万4，国六的车型优惠1万6。如果是置换的话迈腾汽车厂家，还会再有8000块钱的补贴，这些都是现金优惠。如果这么算下来的话迈腾汽车厂家，这个价格就好像还可以了。

购买车型建议：型。1.2T发动机的车型（200T），由于前不久刚上市，车到店的还不多，而且我个人也推荐直接上1.4T，动力更有

我个人还是比较推荐1.4T发动机，也就是280T的车信心一些。销售跟我说这也是他们店的主销车型。

速腾 280T豪华型指导价是17.59万元，如果是国六车型的话，优惠1万6之后，价格是16万，它的配置其实已经还不错了：无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调、倒车影像、座椅加热、座椅记忆等等，这些舒适便利的配置都有了。

但它没有全液晶仪表和驾驶辅助系统，其中全液晶仪表可以通过选装包来解决。不过大众选装和豪华品牌不一样，它不是订单制的，而是厂家按照这些选装包直接生产好车型，然后发给不同的大区，不同的4S店，所以就看你能不能赶上那个车型了。

另外还有更低一个配置的280T舒适型，指导价16.19万元，优惠之后14万多，配置弱一些，但是也是可以通过选装包来解决。这样一看，价格就还OK。

最近这一段时间的优惠情况应该也就是这样了，如果你想有再多优惠，我估计等半年，快到年底的时候价格还会有更大的松动。

注意啊，我这是以北京地区为例，各地的情况可能不一样，所以大家如果对车感兴趣的话可以去打电话问一问。

新速腾产品力怎么样？

自信哪儿来的？

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要说自信哪儿来的，还真不是梁静茹给的，就是这么多年来积累下来的群众基础。上个月销量榜，速腾的销量着实不小，也就主要是国五清库存搞了点儿优惠，虽然网上的人吐槽多，但实际卖起来，你大众还是你大众。

产品力方面，驾驶层面有MQB的保障，虽然没太多惊喜，但也挑不出什么毛病，就是大部分中国人最喜欢的驾驶感受。配置上，顶配新速腾真的很强，说越级也不过分，但中低配嘛，参考我上文的车型推荐吧。

最后一个问题，和一些价位有重叠的B级车相比怎么选？

其实很简单，先去4S店打探一下优惠情况，仔细对比一下就好。

拿迈腾来说，1.4T入门车型和速腾确实重叠了，但如果是我，想要享受B级车的质感，怎么也得来个2.0T吧，这样价格一下就上去了，再选个不错的配置，即便有优惠，但迈腾还是会比速腾贵3万左右的。

如果比完之后，发现确实是B级车便宜，或者差不多，那就上B级车吧。这个价位，我个人可能会选雅阁或者迈锐宝XL。

好啦，今天乐乐就和大家聊到这儿，希望对大家有帮助！