cript>
cript>
此举也可能意味着现代N绩效部门的更多汽车。
根据欧洲三个品牌的欧洲研发泰隆·约翰逊（Tyrone Johnson）的说法，欧洲将开发更多的创世纪，现代和起亚模型。
他说：“在欧洲行动中，我们非常成功，以至于我们得到了更多的发展。”
最终，此举意味着更多的欧洲定制模型，也意味着领导一些全球模型的团队发展，例如现代绩效子品牌下的欧洲模型。
仅去年，约翰逊（Johnson）的团队就进行了30个项目，其中包括现代Kona N，现代i20 N和现代Elantra N，其中最后一个是在欧洲开发的，并以i30 Sedan N.来到澳大利亚。
自2018年担任该职务以来，约翰逊（Johnson）巩固了许多欧洲测试地点。现在，主要设施是德国杜登霍芬的前欧宝测试轨道。
约翰逊证实，现代集团还计划将其网站的规模增加一倍。他说，‘戒指用于广泛的耐用性测试，每辆车在赛道上驾驶16,000公里。
为了证明欧洲办公室的支持，Genesis去年推出了G70射击制动器 - 这是专为欧洲市场创建的汽车，也在澳大利亚出售。Genesis Europe Boss Dominique Boesch说，它的收到非常好，以至于它在韩国的本地市场也正在考虑出售汽车。